Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Репортажи с парижского автомобильного салона (видео шевроле, china automobile, dacia, daihatsu, феррари, heuliez - new!). часть 2 (продолжение следует)

Репортажи с Парижского автомобильного салона (ВИДЕО Шевроле, China automobile, Dacia, Daihatsu, Феррари, Heuliez — NEW!). Часть 2 (Продолжение направляться)

РЕПОРТАЖИ С ПАРИЖСКОГО Автомобильного салона. ЧАСТЬ 1Шевроле

ВИДЕО: Щит Шевроле

General Motors пробует покорить рынок новым электромобилем Volt. Сперва 90-х выдумка с EV1 провалилась, на данный момент же за дело для борьбы с внутренним сгоранием горючего взялись куда важнее: в 2010 году такие вольты начнут сходить с сборочного потока.

Создатели говорят, что снаряженный литий-ионными батареями аппарат не опасается холода (по последней мере, евро), может проехать на одной зарядке до 60 км, а ДВС употребляет лишь для подзарядки электромотора, потому в эксплуатации обойдется не дороже чашечки кофе в денек. Уже в 2010 году америкосы обещают начать реализации этого электромобиля гольф-класса по цене от 40 тыщ баксов.

Недешево — а также забота об экологии вряд ли станет решающим доводом в пользу Volt, в случае если за эти же Энциклопедия грузовиков возможно купить более замечательнейший автомобиль классом выше. Все же эта же платформа будет применена и в модельных палитрах европейских брендов GM.

Глобальная премьера Camaro в Париже – событие знаковое. Ранее эта модель за границы США официально не поставлялась, на данный момент же Европа заметила это купе ранее янки. О нем уже достаточно написано – новый Camaro еще до происхождения в салонах дилеров ухитрился стать культовым автомобилем, практически во всем благодаря версии SS с 400-сильным мотором и богатому оснащению электроникой.

Не смотря на то, что под новым кузовом скрывается платформа Holden – австралийцы с покон веков обучились делать качественные и резвые заднеприводные машины.

Шевроле Cruze А вот и вероятный блокбастер – Шевроле Cruze. Эта новая разработка GM нацелена на покорение всех материков, вторыми словами Cruze будет продаваться и в Соединенных Штатах, и в Европе, и у нас. Россияне полюбили известную южноамериканскую марку, кроме того несмотря на то, что до этого времени главную часть палитры составляют бывшие Daewoo, легко с новыми беджами.

Cruze же – другого поля ягода. Весьма гармонический снаружи, автомобиль обещает повеселить соотношением цена/уровень качества. Реализации новинки в Европе должны начаться в марте следующего года. Для модели предложат два бензиновых и один дизельный моторы. Из бензиновых будут дешёвы движки рабочими количествами 1,6 л (112 л.с.) и 1,8 л (140 л.с.).

Дизельный агрегат представлен 2,0-литровым турбованным мотором мощностью 150 л.с. Коробка – пятиступная механическая КП или шестиступный «автомат».

China Automobile

ВИДЕО: Щит CHINA AUTOMOBILE

China Automobile — 2-ая, аккредитованная в Париже китайская компания. Главную часть представленного модельного последовательности составляют квадроциклы — достаточно агрессивные снаружи. А микровэн Xiao Ya (на фото) еще не омологирован.

Chrysler

На щите Chrysler развернулись празднества по поводу 25-летия мини-вэна Voyager. Но новинок не было, что принуждает задуматься о возможностях Chrysler в Европе. И в случае если реализации этого бренда в Российской Федерации вырастают, то возможности огромных и прожорливых Chrysler в Старом Свете весьма туманны.

Citroen

У Ситроена — один из громаднейших щитов на Парижском автомобильном салоне (вместе с Рено и Пежо). В текущем году двойной шеврон выступает весьма массивно: сходу два концепта и одна серийная новинка. Концептуальный Hypnos не просто хорош снаружи, увлекательна и его внутренность. Новинка является кроссоверомс гибридной силовой установкой мощностью 200 л.с.

Представители Citroen выделяют, что у концепта высочайшие маленький расход и динамические свойства горючего (4,5 л на 100 км).

ВИДЕО: CITROEN HYPNOS

Второй шоу-стоппер – классный GT Concept. Он выстроен специально для премьеры новейшей игры GranTurismo 5 – Prologue. Технических данных по нему нет, но любой обладатель игровой консоли PS3 сумеет опробовать его на виртуальных автострадах симулятора.

ВИДЕО: CITROEN GT CONCEPT

Фронт серийных авто в текущем году наступает под флагами нового С3 в первых рядах. Уже из наименования видны и происхождение автомобили, и ее назначение. Малогабаритный однообъемник создан на платформе хэтчбека С3.

Наружность – на любителя. Создатели позиционируют собственный авто как универсальный транПодвеска на любой денек для юных, активных, респектабельных людей. Франтам С3 Picasso может и понравится, а вот размеренным домашним вряд ли.

Весьма уж замудренным вышел вид. Но в салоне без заморочек сядут пятеро взрослых, они кроме того смогут прихватить с собой большое количество багажа: количество в стандартной конфигурации равен 500 литрам. Второй козырь в борьбе за клиента – широкая палитра моторов мощностью от 90 до 120 л.с., среди которых два дизеля.

Реализации стартуют в будущем году.

ВИДЕО: CITROEN C3 PLURIEL

ВИДЕО: CITROEN COLOR SHOW

Dacia

ВИДЕО: DACIA LOGAN

Румынскому производителю подфартило, как и АВТОВАЗу, лишь малость ранее – он стал частью французского Рено, и вот уже Dacia – один из фаворитных, дешёвых авто не только только у себя, да и в Европе в целом. В Париже румыны празднуют премьеру освеженного универсала Logan MCV (не так долго осталось ждать он же будет выполняться в Тольятти под брендом Lada) – от первой версии, показавшейся два года вспять, отличается пара переоформленной светотехникой, новым новым и фронтальным бампером салоном, в каком передняя панель стопроцентно забрана от модели Sandero. Технику модернизация фактически не затронула – лишь малость стали лучше экологические характеристики.

Daihatsu

ВИДЕО: Щит DAIHATSU

Умеренные обитатели страны восходящего солнца выставили мелкую, но умиляющую композицию. Эта компания практикуется на малогабаритных авто, потому и экспозиция заняла малость места. Громаднейшее внимание завлекают родстер Copen с кричащей отделкой салона, расписанный цветочными узорами, и малогабаритный утилитарный вэдовый (среднемоторный!) грузовичок на огромных колесах, спроектированный вместе с известной компанией по производству Подвескаивной экипировки Oakley – в кузове у него размещено особенное крепление для горных велосипедов.

Dodge

Тут, как и у Chrysler, ничего нового нет. И может ли быть? Не в состоянии сейчас америкосы довольно часто штамповать новинки.

И в случае если б не ярко-оранжевый концепт ZEO – купе с электродвигателем, представленное еще прошедшей зимний период в Детройте, людей к щиту привлечь удалось бы с большим трудом.

Феррари

ВИДЕО: Щит Феррари

Конюшня из Маранелло вовсю празднует мировую премьеру купе-кабриолета California. Любой новый Феррари – целое событие, а вдруг идет обращение о самом дешёвом в семействе автомобиле, да ктому же (в первоначальный раз у Феррари) со раскладной твёрдой крышей, то ажиотажа не избежать. Тут многие смогут отыскать в памяти модель 599 Superamerica с экстравагантным механизмом Revocromico.

Но то была лишь откидывающая крышка кузова, близкого к понятию тарга, а у California же настоящая крыша, в сложенном виде никак о для себя не напоминающая. Под капотом «итальянца» установлена 4,3-литровая V-образная «восьмерка», мощностью 460 л.с. Движок трудится в паре с семиступным роботом с 2-мя сцеплениями.

FIAT

ВИДЕО: CТЕНД FIAT

Щит FIAT — один из самых приметных на выставке благодаря громадному павильону в виде пятисотой модели, которая, действительно, завсегдатаям выставок уже пара примелькалась. Но в случае если гласить о настоящих машинах, итальянцы приготовили что-то весьма увлекательное – 160-сильную версию сверхпопулярного карапуза 500. Чинквеченто обзавелся версией Abarth, а это указывает, что не только только снаружи машина стала более Подвескаивной, да и аппаратная составляющая перетерпела некую видоизменение.

И в случае если под капотом простого 500 Abarth мотор располагает табуном в 120 л.с., то в начинавшей лимитированной серии 500 Abarth Esseesse их 160! Мотор уже многим известен – это 1,4-литровый бензиновый T-jet, привычный и гражданам России благодаря модели Bravo. C ним кроха пятисотый фактически озверел и по сей день способен разогнаться до 211 км/ч. Действительно, как руководить таким маленьким переднеприводным авто на схожих скоростях, представить трудновато…

Форд

Тут в центре внимания – новый Форд Ka, это его 1-ое живое выступление. Если судить по реакции публики – будут брать. В параметрах ожесточённого кризиса в топливной сфере и экономике конкретно Ка-подобным оказывают более теплый прием. Ка создан весьма сплотченно с FIAT и практически во всем повторяет его в технике: одна платформа, конструкция подвесок, проводка, габариты.

А вот линейка силовых агрегатов собственная – для данной модели она представлена 2-мя бензиновыми моторами количеством 1,2 л (63 л.с.) и 1,4 л (100 л.с.), кроме этого 1,3-литровым дизелем, мощность которого образовывает 75 л.с.

ВИДЕО: Щит Форд

Вторая увлекательная новинка от Форд – доработанный кроссовер Kuga Individual. Это – пример внутризаводского тюнинга: за дополнительную плату для стандартного автомобиля предлагается комплект из декоративных подробностей и нескольких способов доработки салона. Обычный движение – так делают многие.

Но как все-же здорово данный комплект смотрится на Kuga! Новое оформление передка, другие колесные диски, еще кроссовер и – пара штрихов, что именуется, заиграл.

Heuliez

ВИДЕО: Щит HEULIEZ

Данный французский бренд известен собственными время от времени безумными переделками стандартных авто. То Peugeot 407 в автомобиль с откидным верхом перевоплотят, то еще чего-нибудть более экстравагантное сотворят. Но в текущем году основной экспонат – новенькая концепция муниципального электромобиля Friendly.

Наружность достаточно спорная, но конструкция заслуживает похвалы: французы предусмотрели модули для сборки кузова, так что при начале производства возможно не составит большого труда и быстро собирать разные по габаритам электромобили на одном конвейере. Никель-металлгидридная батарея заряжается от простой розетки, полной зарядки хватает на 140 км пробега – на один денек разъездов по мегаполису всецело хватит. Громаднейшая скорость – 70 км/ч.

Heuliez планирует запустить Friendly в мелкосерийное создание уже в будущем году.

Случайные статьи:

CAR FACTORY : DACIA LOGAN, SANDERO & SANDERO STEPWAY l Tanger Plant l Environment & Production


Статьи по теме: