Nissan X-Trail в зеркале статистики TUV. Nissan припозднился к дележу рынка кроссоверов, выпустив личный 1-ый паркетник X-Trail по окончании соперников, в 2000 году. Но 1-ый блин не вышел комом, автомобиль быстро захватил популярность у любителей активного отдыха.
X-Trail прекрасно зарекомендовал себя и с позиций надежности, что подтверждают замеры инспекторов TUV – германской работы технического контроля. Действительно, 3-х летние X-Trail сдали техэкзамен не весьма удачно, заняв 70-е место из 125 возможных. С первого захода технический осмотр не прошли 5,3% машин.
Таким макаром, Nissan X-Trail пропустил вперед собственных главных соперников – Тоета RAV4 (7-я строка рейтинга с процентом отбраковки 2,9) и Honda CR-V (49-е место, 4,4%). Куда убедительнее смотрятся семилетки, они закрепились на 28-й позиции, забрав реванш у Honda CR-V. Отменное здоровье показывают и девятилетние Nissan X-Trail, занимающие 27-е место.
Неспециализированная оценка
Наружность несгибаемого бойца с распутьем помогла X-Trail покорить большое количество сердец. Но не следует питать лишних иллюзий – отсутствие несущей рамы, раздаточной коробки и межосевого дифференциала с головой выдают простой кроссовер. Фирменная совокупность полного привода All Mode предугадывает три режима рассредотачивания вращающего момента меж мостами (2WD, Auto и Lock).
Припас актуального места в салоне – неоспоримый плюс автомобиля. А вот с центральным размещением щитка устройств, по отзывам многих хозяев, ниссановские конструкторы «соригинальничали» напрасно. Вместимость грузового отсека с эргономичным напольным покрытием средняя, 410 VDA-литров.
Но при сложенных задних сиденьях количество растет до впечатляющих 1841 VDA-литра. Действительно, вес поклажи ограничен 415 кг.
Ездовые свойства
Благодаря независящей подвеске кроссовер послушен и устойчив на асфальте, на легком распутье его поведение ясно и предсказуемо. В Российской Федерации громадным спросом пользуются бензиновые модификации 2.0 (140 л.с.) и 2.5 (165 л.с.). Любимцем же европейской публики стал экономный и экологичный турбодизель 2.2.
Тандем мотора 2.0 и АКП не наделяет X-Trail особой прытью – разгон до 100 км/ч занимает 13,1 секунды. При похожем расходе горючего чёрта 2,5-литрового мотора куда увлекательнее: 8,3 с до сотки и солиднейшие 192 км/ч. Но картину пара портит средняя тормозная динамика.
Недочеты
Больше всего претензий к каталитическому нейтрализатору выхлопных газов на автомобилях 2003–2004 годов выпуска. В большинстве случаев, предпосылкой его выхода из строя делается нехорошее горючее. При покупке дизельной модификации X-Trail эксперты TUV советуют кропотливо проверить состояние коробки и топливного насоса наибольшего давления, неисправные агрегаты довольно часто видятся на ветхих экземплярах.
Оценка TUV: Кузов, ходовая часть
Иммунитет против коррозии у «японца» на высоте, приметных очагов ржавчины не отмечается кроме того на автомобилях первых лет выпуска. Передняя подвеска иногда преподносит неприятные сюрпризы. В большинстве случаев в соответствующем состоянии находятся рулевое и приводные валы коробки.
Бензиновые моторы мучаются масляным аппетитом. Часто требуют подмены задние ступичные подшипники.
Электрика
Довольно часто перегорают лампы фар. По остальным позициям электрическое оборудование особых морок не доставляет.
Тормоза
шланги и Тормозные трубопроводы исправно помогают продолжительный период. Высшую устойчивость к износу имеют диски тормозов. Всераспространенный болезнь – неравномерное рассредотачивание упрочнения ручником.
Время от времени не хватает превосходно трудятся фронтальные аккуратные механизмы.
Экология, выброс
Количество недостатков в совокупностях выпуска и питания у X-Trail меньше, чем в среднем по автопарку.
Итог
Несмотря на последовательность замечаний со стороны специалистов TUV, большинство техэкзаменов Nissan X-Trail сдает на «прекрасно».
Случайные статьи:
Лучшие моменты авто-мото экстрима 2015
Статьи по теме:
-
Обзор авто nissan x trail модель t30 авто с пробегом
Nissan припозднился к дележу рынка кроссоверов, выпустив собственный 1-ый паркетник X-Trail по окончании соперников, в 2000 году. Но 1-ый блин не вышел…
-
Авто с пробегом cruze на фоне second-hand
За новый автомобиль гольф-класса сейчас требуют большое количество. А исходя из этого многих будущих клиентов гложет червяк сомнения: не подыскать ли за…
-
В Москве акция голубых ведерок, каковые автолюбители прикрепили на крыши собственных машин, требуя отмены мигалок на автомобилях государственныхы…
