Раскоксовка и чистка форсунок
В субботу решил поменять масло и заодно прикрочить к этому действию раскоксовку.
Приобрел Spectrol-Антикокос (2х450мл). 2 штуки было приобретено по одной обыденный причине — движок находится под наклоном и не факт, что 113 мл воды всецело скроют поршень. Приехал в субботу в гараж, дождался до тех пор пока остынет движок, выкрутил свечи, залил все эту фигню в горшки, наживил свечи и попер к себе дремать.
Дремал жадно. Снилась фсяка дрянь.
Сутки 2-ой. Воскресенье.
Пришел в гараж через 15 часов по окончании заливки данной херни. Выкрутил свечи. Пришел сосед. Накрыли картонками движок. Крутим стартером. Поднимаем картонки а в том месте … СУХО ! Нет ни одной капли .. 8-0 — выражение моего лица. Превосходно .. Вкрутил вкрутили свечи, прогрел двиг.
Решили с соседом помярять компрессию.
1й — 12,5; 2й — 12,5; 3й — 12,5; 4й — 13 !
До раскоксовки
1й — 11,0; 2й — 11,0; 3й — 11,0; 4й — 9,5 !
Слил масло.
Ввернул новые свечи. Залило новое масло. Завел отправился.
Эмоции — никаких :((
Расход бензина — пока не достаточно проехал. Ничего сообщить на могу. Работа мотора — как то он тише и ровнее начал работать. ХХ выросли. В то время, когда глушишь движок — меньше По другому он стал как то глохнуть. И выхдопной трубы стали лететь капельки воды, чего ранее небыло.
Вот. Наподобие все.
Типа отчета про чистку форсунок 🙂
Итак …Было куплено:
1) Очиститель инжектора совковый — 35р
2) Очиститель карбюратора HiGear — 100 р.
3) Резиновая трубка, которая идет в жигулях от трасблера до карбюратора — 48 р.
4) Пакет сока Моя семья 2л — 47 р.
Итого: 230 руб.
Итак. Открутил 4ре гайки на крышке клапанов. Отцепил 2 трубки и снял крышку клапанов. Был приятно удивлен чистотой распредвалов. Нет никакого накара. Все подробности покрыты ровным золотистым налетом, что говорит об хорошем качестве моторного масла. Открутил два болта, каковые держат топливную рейку и вытащил форсунки.
С форсунок снял резиновые колечки (был приятно удивлен их мягкостью) и положил форсунки отмокать с очиститель инжектора, что был приобретён за 35р, пока отмокали форсунки, сейчас чистил печку. Позднее была собрана умная совокупность из балончика HiGear, трубки от форсунки и жигулей .. 🙂 Баллоном сосдавалось давление. Форсунку переодически открывали закрывали. Сначала форсунка, позднее начала распылять. Также самое было с остальными форсунками.
В то время, когда все форсунки были промыты, и все было собрано, т.е. прикручена наместо крышка клапанов, был снят воздуховод с корпуса дроссельных заслонок и остатки HiGear были выбрызганы в том направлении. Все собрано. Машину выгнал на опробования.
Эмоции: Малость встали обороты ХХ. Машинка стала тяговитее на низах. Пропал провал при включении повышающей передачи. Акпп стала как то мягче переключаться (но это лично). Печка стала еще лудше дуть задним пассажирам в ноги.
Седня отправлюсь в деревню, взгляну расход. Наподобие все написал.
Обороты встали но севсем не значительно, но по последней мере машину колбасить при вкдюченной D и надавленной педали тормрза окончило.
В топливной рейке при работе по моему 2,5 очка. В баллоне карблинера 3-3,5 очка. До промывки ничего не сочилось, но из форсунки струи. По окончании промывки снова же ничего не просачивалось, но форсунка начала распылять.
Все чистилось лишь с целью профилактики, но так же грещил на их из-за громадного расхода горючего.
Случайные статьи:
Сольвент (Ч.2). Промывка топливной системы (инжектор, карбюратор). Раскоксовка двигателя!
Статьи по теме:
-
Очистка и промывка форсунок тюнинг двигателя тюнинг своими руками
Автолюбители, пересевшие с карбюраторных машин на оборудованные впрыском горючего, часто вспоминают, что избавились от всех заморочек с топливной…
-
Чинить аппаратуру Common Rail возможно и в ремзоне перевозчика – в случае если купить диагностический щит. Кому-то везет – никаких заморочек с топливной…
-
Две форсунки, четыре клапана За кадром остался и увлекательный бензиновый 3,5-литровый движок, трудящийся в паре с электромотором. Любой излишний…
