Водителей интересует вопрос, каков порядок действий инспектора ДПС, в случае если у него появилось подозрение в том, что водитель руководит автомобилем в нетрезвом состоянии, и как реагировать на их водителю.
По закону…
1. Инспектор ДПС останавливает водителя и выявляет наличие у него параметров опьянения. В соответствии с ч.2 ст.27.12 КоАП РФ, инспектор обязан отстранить водителя от управления автомобилем, составив однако соответствующий протокол, в каком обязан указать основания отстранения от управления.
2. Перед освидетельствованием на состояние опьянения инспектор обязан проинформировать водителя о порядке освидетельствования с применением технического средства измерения (алкотестера).
3. Позднее инспектор конкретно проводит освидетельствование оковём отбора пробы выдыхаемого воздуха в согласовании с аннотацией по эксплуатации применяемого технического измерения.
4. Затем гаишник определяет наличие либо отсутствие состояния опьянения на основании показаний применяемого алкотестера с учётом допустимой погрешности средства измерения.
5. При превышения весьма допустимой концентрации безотносительного этилового спирта в выдыхаемом воздухе инспектор ДПС образовывает акт освидетельствования на состояние опьянения по форме, утверждённой распоряжением министрства внутренних дел РФ. Копию акта он выдаёт водителю, что подписывает его, согласившись с результатом теста либо наоборот — не согласившись.
При несогласия с результатом водитель должен быть нацелен на мед освидетельствование на состояние опьянения, о чём составляется протокол, форма которого утверждена распоряжением министрства внутренних дел РФ от 4 августа 2008 г. №676. В протоколе указываются основания для для того чтобы направления, которыми, не считая указанного выше, смогут быть кроме этого отказ прохождения освидетельствования на состояние опьянения на месте посредством алкотестера либо в случае если инспектор ДПС при отрицательном итоге освидетельствования уверен в том, что имеются основания вычислять, что водитель будет в состоянии опьянения, кроме этого подпись водителя о согласии либо отказе пройти медосвидетельствование.
При отказа составляется протокол об административном правонарушении по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ, что направляется в суд. За отказ от прохождения медосвидетельствования водителю угрожает срок лишения прав на 1,5-2 года.
Протоколы об отстранении и о направлении на медосвидетельствование составляются в присутствии 2-ух осознанных, каковые должны быть незаинтересованными в конце дела лицами. Копии протоколов должны быть вручены водителю.
6. Водителям нужно держать в голове, что по закону право направлять на медосвидетельствование представлено инспектору ДПС лишь в трёх перечисленных ыше случаях (основание ч.1 ст. 27.12 КоАП РФ).
Водитель вправе "настойчиво попросить" от инспектора ДПС совершить освидетельствование на месте и взять копию акта. , если по хоть каким обстоятельствам (по большей части из-за отсутствия алкотестера либо особых бланков) инспектор отказывается совершить освидетельствование, то нужно навести на это внимание осознанных и в графе «Пройти мед освидетельствование», написать «Не отказывался», а слово «медицинское» зачеркнуть и поставить собственную подпись.
7. По окончании получения копии протокола о направлении на медосвидетельствование нужно проследовать в мед стационарную лабораторию и в том месте взять 3-ий экземпляр акта мед освидетельствования. При хорошего для вас результата возможно подать жалобу в прокуратуру либо суд на незаконные деяния милиционера по направлению Вас на медосвидетельствование. По суду возможно взять вещественный и моральный вред, обстоятельствённый незаконными действиями инспектора ДПС.
8. Беря во внимание, что на данный момент у калининградских инспекторов ДПС отсутствуют сертифицированные алкотестеры и новые бланки протоколов о направлении на медосвидетельствование, не обращая внимания на то, что закон действует с 1 июля 2008 г., я рекомендую водителям не подписывать ветхие бланки протоколов о направлении на медосвидетельствование, поскольку они юридической силы не имеют, а в протоколе об административном правонарушении в графе «Объяснение» написать лишь одно предложение «С протоколом не согласен, от освидетельствования не отказываюсь». Получите копию данного протокола.
По понятиям…
По инфы пресс-службы УГИБДД, ежедневно инспекторы ДПС задерживают 30-40 водителей за управление ТС в состоянии опьянения. Неотъемлемая часть этих водителей, поддавшись уговорам гаишников, отказываются от прохождения медосвидетельствования, подписывая по их указанию протоколы, где докладывают,отказываются от прохождения медосвидетельствования. Так в протоколе о направлении на медосвидетельствование под диктовку инспектора они фиксируют собственный отказ от него.
По окончании , подписав протокол об отстранении от управления ТС, водители движутся дальше. И лишь в суде к ним приходит прозрение, что им нужно будет ходить пешком либо оспользоваться публичным транспортом в течение полутора-2-ух лет, будучи лишённым права управления за отказ от прохождения медосвидетельствования.
Находятся среди водителей индивиды, каковые по большому счету не просматривают гаишные протоколы либо подписывают незапятнанные бланки. Наивные чудаки верят инспектору на слово, что водителя лишь оштрафуют либо водитель по окончании подписания протоколов сам может отправиться и бездругих пройти медосвидетельствование, а акт продемонстрировать судье, по окончании чего его, дескать, отпустят с миром!
И последнее. Часть 1-ая ст.12.26 КоАП РФ предугадывает ответственность водителя за невыполнение законного требования милиционера о прохождении мед освидетельствования на состояние опьянения. А законное требование будет лишь в трёх перечисленных ыше случаях, обозначенных в ч.1 ст.
27.12 КоАП РФ и в Правилах, утверждённых Распоряжением Правительства РФ от 26 июня 2008 г. №475 (они получили юридическую силу с 1 июля 2008 г.).
Водители, будьте внимательны, гаишникам необходимы протоколы, дабы продемонстрировать руководству собственную работу, однако они идут на различные ухищрения.
К медикам — лишь в трёх случаях!
Обсуждая эту тему, нужно уидеть, что миропонимание создателя, изложенное в упомянутых публикациях, совпало с мнением судей Верховного Суда РФ, каковые в связи с конфигурацией действующего законодательства 11 ноября 2008 г. приняли на Пленуме Распоряжение №23. В данном документе без шуток расписано, на что нужно обращать внимание судьям при рассмотрении дел, которые связаны с направлением водителя на мед освидетельствование.
Но об этом многим инспекторам ГИБДД, по-видимому, неясно. Исходя из этого неслучайно при составлении процессуальных документов они довольно часто допускают нарушения, что вынуждает суды заканчивать административное создание по ч.1 ст.12.26 КоАП РФ, предусматривающей ответственность водителя за невыполнение законного требования милиционера о прохождении мед освидетельствования на состояние опьянения. Исходя из этого, возвращаясь к затронутой теме, обязан сделать соответствующие пояснения.
В соответствии с ч.1 ст.27.12 КоАП РФ и Правилам освидетельствования водителей на состояние опьянения, утверждённым Распоряжением Правительства РФ от 26 июня 2008 г. №475, к помощи наркологов инспекторы ГИБДД должны прибегать лишь в трёх случаях:
1) в случае если водитель отказался от проерки на месте посредством алкотестера;
2) в случае если водитель не согласен с плодами, показываемыми алкотестером;
3) в случае если показания устройства не устраивают инспектора (на дисплее — нули, а «больной» лыка не вяжет).
Схема «развода»
К огорчению, на всех инспекторов ДПС «официальных» алкотестеров не достаточно. Таковой устройство должен быть одобрен Минздравом, занесён в государственный реестр, иметь распечатывающее устройство. Недочетом воспользовались кое-какие ушлые инспекторы ГИБДД, каковые придумали неординарную схему «развода» водителей, слабо ориентирующихся в действующем законодательстве.
Эта схема опирается на 1-ый пункт Правил освидетельствования, дающий право инспектору навести водителя к медику. В протоколе о направлении на медосвидетельствование гаишник подчёркивает пункт «Отказ от прохождения освидетельствования на состояние спиртного опьянения» (имеется в виду – на месте задержания), а водителя уговаривает в графе «Пройти мед освидетельствование» сделать запись о том, что он не согласен и отказывается от данной процедуры, сопровождая это собственной подписью.
В качестве осознанных в протокол вписываются эти вторых водителей, которых в этоостанавливает 2-ой инспектор, причём часто им кроме того не разъясняется сущность происходящего и их права как осознанных. Имеют место случаи, в то время, когда таких «осознанных» останавливают за какое-нибудь нарушение ПДД и вместе с постановлением и протоколом, направленным им, подкладывают и протоколы на другого водителя либо легко их эти вписывают в протоколы, составленные на водителя, что отказался ехать на медосвидетельствование.
Разговор с инспектором происходит, в большинстве случаев, один на один в служебной машине, однако водителю выдаётся лишь один протокол по делу об административном правонарушении, в каком в графе «Объяснение» водитель под диктовку инспектора делает приблизительно такую запись: «День назад испил пиво, от экспертизы отказываюсь, тороплюсь по делам» либо что-то в этом роде. Конечно, протоколы об отстранении водителя от управления и о направлении его на медосвидетельствование, где бытуют информацию о осознанных, инспектор водителю не вручает, а изъяв водительское удостоверение, выдаёт временное разрешение.
Затем весёлый водитель уезжает. Прозрение, что его «развели» на дороге и сейчас полтора-два года он будет ходить пешком, приходит к бедолаге позднее.
Кое-какие инспекторы кроме того не прибегают к«осознанных» (вторыми словами вторых водителей), а просто указывают, что водитель отказался от подписи, и в протоколы вписывают в качестве осознанных вымышленные фамилии.
Инспекторы кроме этого пробуют «развести» водителей, подсовывая им алкотестеры непонятного производства (в большинстве случаев, китайского) и растолковывая какие конкретно страшные последствия ожидают их при дизайна протокола.
С протоколом знакомьтесь в обязательном порядке!
Напоследок хочу посоветоватьвсем водителям. До , чем что-то подписать, пристально прочтите протокол и уясните последствия, каковые смогут для вас показаться по окончании . В обязательном порядке потребуйте копии всех протоколов. А водителям, которых употребляют в качестве осознанных либо свидетелей, рекомендую: в случае если Вас останавливает инспектор ДПС и требует заверить отказ другого водителя от подписания составленного протокола, то не торопитесь ставить собственную подпись.
Она будет означать, что Вы свидетельствуете об отказе того водителя подписать протокол в Вашем присутствии. Пускай конкретно в Вашем присутствии инспектор предложит подозреваемому подписать и забрать в руки составленный протокол. Либо при Вас предложит пройти освидетельствование на состояние опьянения и покажет соответствующий алкотестер.
В случае если при таких условиях водитель откажется подписать протокол либо пройти освидетельствование на месте и откажется проехать на медосвидетельствование, тогда свидетельствуйте об этом.
Нельзя исключать, что некоторый водитель будет возмущаться тем, как и что написано в протоколе, и захочит выложить в том месте собственную версию случившегося, а это нарушит замыслы инспектора. При таких условиях гаишник может привлечь Вас для того, чтобы не дать протокол в руки тому водителю, тем исключив его роль в данном ходе.
Рекомендую: протокол нужно в обязательном порядке подписать, каким бы он ни был. Устранение себя от роли в составлении протокола недопустимо. Отказ подписать протокол не есть средством восстановления справедливости.
В будущем в суде, где Вы начнёте оправдываться, Для Вас заметят, из-за чего всё это не выложили слету в протоколе, поскольку неподписание протокола суд может расценить как согласие с его содержанием. Протокол нужно пристально изучить, внести дополнения и свои замечания, а позднее подписать.
Жора Румянцев, Юридический центр «Автоправо-ОСА», www.auto39.ru
Случайные статьи:
В Москве инспекторы ДПС СВАО придушили пешехода (сохранилась запись с перископа)
Статьи по теме:
-
Как верно разговаривать с инспектором
Взмах жезла, жест гаишника на вашу машину, позднее на обочину -нужно будет тормознуть. Стоит спорить с гаишником? Наверное вы ничего этим не добьетесь….
-
О правах и обязательствах инспекторов дпс
Останавливатьсяили нет перед мгновенно показавшимся «из кустов» гаишником? Необходимо лиоткрывать капот либо багажник по просьбе инспектора? Ищем новые…
-
В процессуальной дуэли с инспектором шофер одолел всухую видео
Каждого из автолюбителей в какой-то момент ожидает на автостраде рандеву с инспекторами ГИБДД. Вероятнее, большинство из их добросовестно выполняет…
