Поправки к закону о защите прав потребителя одобрены президентом и вступят в силу уже 11 декабря. Они значительно расширят права владельцев и покупателей новых автомобилей. Президент утвердил поправки к закону «О защите прав потребителей» они вступят в силу 11 декабря этого года и значительно расширят права клиентов «дорогостоящих и технически сложных товаров», к каким сначала относятся авто.
Сейчас поменять либо дать назад автомобиль кроме того с малеханькими недочётами станет не сложнее, чем разонравившиеся джинсы, обещают законодатели. Задержка уже оплаченного продукта кроме этого влетит торговцу в копеечку: штраф за просрочку с учетом поправок к закону может превышать 50% цены продукта.
на данный момент клиент автомобиля находится не в лучшем положении. Законодательство полностью складывается из расплывчатых формулировок и дает массу предлогов для злоупотреблений. В законе нет кроме того формулировки того, что вычислять «дорогостоящим».
Внося поправки, депутаты по большому счету решили избавиться от для того чтобы понятия, уравняв в правах клиента автомобили с клиентом, скажем, свитера.
На "настойчиво попросить" от автосалона поменять машину возможно только при обнаружении суроых изъянов – вторыми словами таких, каковые «делают недопустимым внедрение продукта в согласовании с его целевым назначением» и не смогут быть устранены без «несоразмерных затрат либо издержек времени». Злоупотреблениям со стороны торговца не легко противостоять кроме того через суд.
Верховный суд, например, в 2005 году посчитал течь цилиндра сцепения Акпп стопроцентно новой Alfa Romeo 156 не хватает грозной предпосылкой для расторжения контракта купли-реализации – автосалон обязали лишь отремонтировать машину. Тем был создан прецедент: кроме того огромные неисправности машин, находящихся на гарантии, торговец может убрать за собственный счет, не неся однако никакой дополнительной ответственности за поставку бракованного продукта.
С 11 декабря потребитель возьмёт право в течение 2-ух недель с момента приобретения вернуть машину либо поменять ее, однако не обязательно на ту же модель с перерасчетом цены возможно будет забрать и другую.
Практически это значит, что любой клиент приобретает двухнедельный «тест-драйв», на протяжении которого сможет отыскать все недочёты автомобили и совсем определиться, нравится она ему либо нет. Приобретение автомобиля будет похожа на приобретение, к примеру, одежды – в случае если вещь без недочётов, но легко разонравилась, ее возможно также в течение 14 дней вернуть в магазин без объяснения событий.
Спецы не исключают того, что поправки смогут привести к всплеску злоупотреблений со стороны клиентов – бессчётные любители легкой наживы стопроцентно способны «оценить возможности» и ринуться обнаружить неисправности у автомобилей в надежде «нагреть» автосалон. Из-за неисправного прикуривателя, заевшей магнитолы либо перегоревшей лампочки автосалон будет должен вернуть полную цена, кроме этого оплатить все услуги по регистрации автомобили.
В случае если же он откажется это сделать, то клиент сможет подать в суд, что кроме этого начнёт управляться поправками к закону. В случае если суд удовлетворит иск, то автосалон обязан будет оплатить и штраф в половину цены приобретения плюс проценты за несвоевременную выплату причитающихся обладателю средств, моральный вред, госпошлины, затраты на другие издержки и адвоката.
Народный депутат Виктор Похмелкин уверен в том, что «правовой перекос» в сторону клиента появляется, но он лучше, чем лоббирование заинтересованностей дилеров: «Компании, торгующие машинами, имеют все возможности, дабы обезопасисть себя от мошенничества, у их, в большинстве случаев, большое количество средств, обширный опыт, они держат громадные штаты юристов». У физлиц возможностей «сражаться» с торговцем через суд намного меньше. Случаи мошенничества, считает депутат, будут, но в целом закон сделает лучше положение потребителя.
В Этом Случаее, в случае если обладатель заметит неисправность по окончании двухнедельного срока, вернуть либо поменять машину возможно будет, лишь в случае если суд признает недочёт весомым.
Еще одна поправка, которая призвана развернуть закон «лицом» к клиенту, касается ремонта машины по гарантии. Она ограничивает срок ремонта 45 днями. Со вступлением закона в силу дилеры должны будут данный либо меньший срок показывать в соглашении, которое содержится с клиентом перед тем, как машина забирается на гарантийное сервис.
Депутаты уверены в том, что поправки лишат сервисные центры их возлюбленных отговорок, к , что «запчасти еще не приплыли из Штатов».
Сроки ремонта больше запрещено будет ставить в зависимость от наличия запасных частей, оборудования либо краски. Разработчики поправок молвят: «Сейчас более массовые и чувствительные для потребителей нарушения их прав видятся в сфере гарантийного обслуживания сложной техники».
Пользуясь юридической неграмотностью и неопределённостью формулировок клиентов, сервисные центры и дилеры навязывают людям такие условия ремонта, при которых машина может пребывать в мастерской до полугода. Употребляются и ветхие как мир методы обмана: устно сообщаются одни сроки ремонта, а в квитанциях маленьким шриф указываются совсем другие. Приответственности перед потребителем за плохой ремонт дилер не несет.
Сами дилеры в курсе новшеств. В автох и сервисных центрах готовятся к тому, что сейчас нужно будет работать намного стремительнее. «Очень многое поменяется, – со вздохом сказали «Газете.Ru» в представительстве одной из западных компаний. – Попытаемся соответствовать».
Случайные статьи:
- Репортажи с парижского автомобильного салона (видео хэндэ, infinity, lancia — new!). часть 3 (продолжение следует)
- Дорожная формула
ДОНИ МЕНЯЕТ МАШИНЫ КАК ПЕРЧАТКИ!!! ТЕПЕРЬ ОН ЛОУРАЙДЕР! [SAMP]
Статьи по теме:
-
Дилеры поменяют все бракованные авто
Поправки к закону о защите прав потребителей (№ 234-ФЗ от 25 октября 2007 года “О внесении конфигураций в закон РФ “О защите прав потребителей”) вступят…
-
Когда приходит время поменять машину
В российские годы люди у нас не спешили поменять автомобили — ездили на десятками лет, делая капремонты мотора, переваривая и меняя кузова. Тогда И…
-
Не достаточно кто из продавцов согласится, что автомобиль побывал в трагедии. Привлечь для консультации эксперта-кузовщика выходит не всегда, но имеется…
