На ваши вопросы отвечает Спартак Китранов, ведущий спец компании «Драйв Консалтинг» www.driveco.ru
Заехал на площадь, позднее развернулся и отправился вспять. Но оказалось, что в том месте стоял символ «Одностороннее перемещение» (в моем исходном направлении), а я его не заметил. Вышло, что отправился вспять против перемещения. За это был остановлен инспекторами ГИБДД, каковые мне продемонстрировали на видео все мои маневры. В протоколе я написал, что в связи с нехорошей видимостью в вечернее время символ не заметил (что подтверждает видео ГИБДД). Мне угрожает лишение прав.
Возможно ли избежать этого?
В согласовании с Распоряжением Пленума Верховного суда РФ №18 от 24.10.2006 г. нарушение водителем требований дорожного символа 3.1 «Въезд запрещен», повлекшее перемещение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего перемещения, образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ, вторыми словами «встречка» (ст. 12.15.4 КоАП РФ — лишение прав от 4 до 6 месяцев).
В согласовании с ГОСТ Р 52289-2004 видимость дорожного символа должна быть обеспечена на расстоянии более 100 метров. В согласовании с пт 1.3 ПДД участники дорожного перемещения должны знать и выполнять относящиеся к ним требования знаков и разметки. плохая освещённость и Погодные условия на видимость знаков формально не воздействуют и не освобождают водителя от обязанности выполнять их условия.
Тот факт, что вы не узрели символ из-за невнимательности, к огорчению, не высвободит вас от ответственности в виде лишения прав.
***
Проехал подходящий поворот на автостраде, развернулся. Разметка в этом месте была нарушена (имеется фото). Мне сотрудники ГИБДД объяснили, что разворот — это то же самое, что выезд на полосу встречного перемещения. Составили протокол, я расписался. Прошел суд, меня лишили прав на 4 месяца. В суд пришли документы (рапорт, схема и протокол), в схеме роспись инспектора ГИБДД очевидно поддельная, моей росписи и подавно нет!
Возможно отстоять собственную правоту и наказать судью либо инспектора ГИБДД?
В случае если при развороте вами была нарушена разметка 1.1. (одинарная целая) либо 1.3. (двойная целая), ваше нарушение должны были квалифицировать по ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ — штраф от 1000 до 1500 рублей. В этом случае вас незаконно лишили права управления.
Вы имеете возможность обжаловать распоряжение мирового судьи в вышестоящий суд (районный либо муниципальный) в течение 10 дней с момента получения его копии на руки. В случае если вышестоящий суд наложить вето на исполнение постановления мирового судьи за отсутствием деяния правонарушения, имеете возможность написать на инспектора ДПС в прокуратуру прошение о превышении им должностных свойств (ст. 286 УК РФ). Имеете возможность написать подобное заявление и на мирового судью за заблаговременно неправосудное распоряжение (ст.
305 УК РФ).
Чтобы превосходно составить все документы, обратитесь к автоюристу.
***
Мой знакомый на автостраде ночью сделал обгон грузовика, двигавшегося со скоростью наименее 20 км/ч. В нехороших погодных качествах (шел снег) он видел символ «Обгон запрещен», но метров через 200 стоял еще некий символ, были видны лишь его очертания. По предположению, он отменял прошлый. Привычный был остановлен сотрудниками ДПС. Выписан протокол (нарушение ст. 12.15. ч. 4 КоАП), назначен суд.
Имеется ли возможность избежать лишения прав?
В согласовании с пт 11.5 ПДД обгон запрещен в конце подъема и на вторых участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного перемещения. На участках дорог с ограниченной видимостью устанавливается символ 3.20 «Обгон запрещен» и (либо) целая разметка 1.1. В действующей редакции ПДД скорость обгоняемого в такомтс не имеет значения. Нехорошие погодные условия не освобождают водителя от необходимости выполнять требования дорожных знаков.
Нарушение требований дорожного символа 3.20 по неспециализированному правилу квалифицируется по статье 12.15.4 КоАП РФ (лишение права управления от 4 до 6 месяцев).
***
Был обязан выехать на встречную полосу (разметкой эта полоса не обозначена), сделаннуюдвижения троллейбусов и маршрутных такси, чтобы избежать ДТП, т. к. в первых рядах идущий автомобиль произвел критичное торможение. В протоколе инспектор указал, что я сделал нарушение п. 18.2 ПДД РФ, за которое предусмотрена ответственность по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. Как строить собственный поведение в суде?
Имеется ли необходимость просить о вызове свидетелей?
Выезд на полосу для маршрутных тс, при условии, что водитель движется навстречу сгустку маршрутных тс, квалифицируется по ст.12.15.4 КоАП РФ (лишение права управления от 4 до 6 месяцев).
В вашем случае имело место воздействие в состоянии последней необходимости (ст. 2.7 КоАП РФ). Для Вас нужно убедить судью в том, что вред, что вы причинили (сделали опасность для других участников перемещения, а также для маршрутных ТС), был намного меньше вреда, которого для вас удалось избежать (повреждение собственного и впереди идущего автомобиля в конечном счете ДТП, создание затора для перемещения вторых машин).
Обязанность доказывания вслучае стопроцентно ложится на вас. В качестве доказательств имеете возможность применять свидетельские показания.
***
Ехал по автостраде. Начал обгон на прерывающейся полосы разметки. в первых рядах никаких знаков не стояло, обзор был хороший, автомобилей навстречу не ехало. Обгонял две фуры, а в первых рядах их выяснилось еще две легковухи, их за фурами было не видно.
Вышло, что по встречке ехал продолжительно и закончил маневр (не создавая однако никому помех!) на только-только начавшейся целой полосы разметки. Разве это нарушение?
Ваша обстановка весьма занимательна с юридической точки зрения, поскольку 1-го представления на данный счет среди судей, инспекторов и адвокатов ГИБДД нет.
В согласовании с пт 11.1 ПДД, перед тем как начать обгон, водитель обязан убедиться в том,полоса, на которую он хочет выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся по данной полосе тс, кроме этого что по окончании обгона он сможет, не создавая помех обгоняемому тс, возвратиться на ранее занимаемую полосу. Следуя этому пт правил, возможно утверждать, что водитель, начиная обгон, обязан предвидеть, что сможет возвратиться на собственную полосу до начала целой полосы разметки (эта разметка наносится на страшных участках дороги, обгон на которых запрещен), и если он это не предвидел, то затевать обгон не имел права. В вашем же случае в отношении автомобилей , каковые были за фурами, возможно сказать об отсутствии вашей вины.
Все Таки, в согласовании с пт 11.4 ПДД, по окончании обгона водитель долн возвратиться на ранее занимаемую полосу Следуя этому пт, водитель обязан возвратиться на ранее занимаемую полосу независимо от разметки — среди них и через целую линию.
Не считая того, нарушением положений статьи 12.15.4 КоАП РФ есть выезд на встречную полосу в нарушение ПДД. В вашем же случае вы выехали на встречную полосу в том месте, где это не запрещалось.
В согласовании с разъяснениями ДОБДД МВД РФ, если на протяжении обгона при начале целой полосы разметки водитель не примет мер для немедленного возвращения на ранее занимаемую полосу, его деяния смогут быть квалифицированы по ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ. //www.5koleso.ru
Случайные статьи:
ДЕПОРТАЦИЯ. Что делать? Отвечает ЮРИСТ Данила Дружинин
Статьи по теме:
-
АВТО Юрист Животрепещуще /ИНТЕРВЬЮ АВТО Юрист На вопросы За рулем отвечает депутат Государственной думы, фаворит перемещения Либеральная Наша страна…
-
Отвечает ира якубовская юрист и писатель
Это действительно, что за отказ от мед освидетельствования возможно угодить под арест? А за что еще? Мценя. на данный момент по закону подвергнуть…
-
На вопросы автовладельцев отвечает юрист ира якубовская
На вопросы автомобилистов отвечает юрист Ирина ЯКУБОВСКАЯ Кто заплатит за судебную неточность? Всемирный судья отнять у меня прав на четыре месяца. При…
