Конфигурации в правилах ОСАГО призваны стимулировать откровенность меж страховой компанией и автовладельцем. Сейчас, перед тем как машину застраховать, водителю необходимо поведать обо всех случаях ДТП, в каковые он попадал.
«Поведать всё о дорожно-транспортных происшествиях, в каковые попадали, если вы решили поменять прошлую страховую компанию на новую», — конкретно этого требуют поправки к правилам ОСАГО, вступившим в силу ещё в октябре прошедшего года, но так, думается, стопроцентно и не реализованным на практике. Утайка похожих фактов, сначала, нервировала самих страховщиков. Так как при заключении контракта автогражданки автолюбитель с большим показателем аварийности обязан выплачивать огромную сумму страхового взноса, чем если бы он ыл осмотрительным водителем.
Бережно ездящему страхователю, в трагедии не попадавшему, при заключении соглашения надеется скидка порядка 5 % в год. Но в действительности всё обстоит малость По другому. Представители страховых компаний сами будут считаться, что автолюбители иногда пускаются в откровения о том, в какие конкретно аварийные обстановки и какое количество раз они попадали.
Автовладельцы меняют одну страховую компанию на другую, однако утаивают факты ДТП. «Непременно, автолюбителям гласить о таких фактах не всегда прибыльно. Но при таких условиях страховая компания оставляет за собой право расторгнуть соглашение, , если факт утайки инфы о ДТП будет распознан, — комментирует методы борьбы со страховым мошенничеством начотдела автострахования компании «Альянс» Олег Хатунцев. — В случае если это происходит, то может пострадать уже не только скрывший данные, ну и потерпевшй в новой катастрофе.
Так как конкретно ему страховая компания откажет в выплате из-за утайки его обидчиком фактов. При таких условиях, взять средства на ремонт пострадавшему будет необходимо ужес помощью судебных ответов, или по старинке, как это «по обоюдной договоренности» делалось среди 90-х годов. У нас имеется судебные инстанци, Гражданский кодекс, так что я не считаю такую обстановку критической либо неразрешимой».
«Шансов страховщиков определить о том, каков настоящий процент зафиксированных случаев утайки аналогичной инфы, возможно расценивать как 50 на 50. В обязательном порядке, все агенты, каковые оформляют полисы, деятельно контактируют, и в случае если задаться целью, то возможно распознать факты нарушений.
Но целый вопрос в том, будет ли это делаться?», — разъясняет обстановку директор ростовского отделения Российского авто товарищества Евгений Гузий. — Конечно, в случае если клиент в далеком прошлом сотрудничает со страховой компанией и доверяет ей, то ему удачнее поведать о ДТП. В случае если же доверительные дела не сложились, автовладелец будет скрывать эти сведенья. Я считаю, что сейчас начинать нужно с обмена информацией, и пока не будет создана единая база страхователей (по примеру базы кредитных историй), все эти поправки будут всего лишь предупредительной мерой».
Фото: www.rostov.ru/
https://www.autoyug.ru/
Случайные статьи:
ДПС. ОСАГО протухло
Статьи по теме:
-
Осаго — конец либо еще как бы нет
На финише седьмого года существования неотклонимого страхования гражданской ответственности обладателей тс (ОСАГО, дата принятия закона 1 июля 2003 года)…
-
С 1 января 2009 года граждане, отправляющиеся оформлять ОСАГО, приобретают на руки полис нового типа. Не считая того, с нового года автомобилисты смогут…
-
Попытка оспорить вердикт Верховного Суда, обязавшего страховщиков возмещать потерю товарной цены (УТС) в рамках неотклонимой «автогражданки», потерпела…
