ОСАГО: И без одолжений ГИБДД…
Богата на предложения была и прошедшая осень. Наряду с этим броско, что исходили они не от самих страховщиков, а от муниципальных учреждений высочайшего ранга, депутатов. Что все-таки предлагают?
МИНУС СТИКЕР
Министерство финансов собственные поправки уже выслал 2-мя пакетами – один ушел в правительство и уже в декабре может стать всеполноценным распоряжением, а второй – в Муниципальную думу (она рассмотрит поправки на протяжении осенней сессии). Не считая чисто формальных, юридических (Конституционный трибунал востребовал подкорректировать последовательность определений), имеется и практические, весьма принципиальные для армии автовладельцев.
Предлагается упростить порядок преждевременного расторжения договора ОСАГО при подмены автомобиля, смены автомобилиста, кроме этого при пришествии неплатежеспособности страховщика. При оформлении полиса не потребуется ни сам хозяин, ни доверенность от него (вобщем, страховые агенты и сейчас не обращают на это внимание). Страховые компании при расторжении договора сумеют кинуть для себя лишь 3%, а не 23, как пробуют сейчас.
Скидка за безаварийную езду на данный момент будет функционировать и при смене автомобиля. И вдобавок сферу деяния полиса предлагают распространить и на так именуемые «внутренние территории», вторыми словами страховые компании будут выплачивать компенсации, в случае если трагедия случилась на площадке АЗС, стоянке, во дворе и т.д. Закон такие случаи не относит к ДТП, и по сей день возмещать вред приходится самим автовладельцам.
Еще Министерство финансов собирается пересмотреть размеры выплат. Сейчас действует установленный два года вспять предел, в соответствии с которому выплаты по здоровью и жизни на всех пострадавших не должны превосходить 240 тыс. рублей. По новенькому проекту каждому потерпевшему возможно выплачивать до 160 тысяч рублей.
И, в итоге, самая главная, долгожданная поправка – Министерство финансов разрешает отрешиться от одолжений ГИБДД при регистрации мелких аварий. В новеньком документе должны быть правильно прописаны нюансы, по которым отличают «большую» трагедию от «малого». Ясно, идет обращение о ДТП, где не пострадали Разное. Сумма вреда, по всей видимости, будет ограничена 15 тыс. рублей.
В спорных случаях отыскать, укладываются или нет потерпевшие в отведенные рамки, быть может, должны аварийные комиссары или другие представители страховщиков, которых все-же придется вызывать на место. Но в таких случаях они кровно заинтересованы, чтобы прибыть в том направлении как возможно резвее.
Из «экзотических» предложений министерства назовем отмену «стикеров», каковые на данный момент мы должны клеить на ветровое стекло. Это совсем ни к чему: по закону документом, подтверждающим наличие договора ОСАГО, есть полис. Конкретно его и требуют гаишники при испытаниях.
Не станет «стикеров» – произойдёт громадная экономия для страховщиков, ну и автовладельцам не требуется мучиться, сдирая старенькую наклейку.
Имеется предложение, которое в случае если и пройдет, то с большенными обмолвками. Обращение о понижении периода страхования ТС для людей, применяющих автомобиль лишь летом или по выходным денькам, кроме этого для юрлиц, эксплуатирующих сезонную технику (комбайны, снегоуборочные автомобили и т. д.). С последними, необходимо вычислять, условятся, но разного рода «дачные» полисы страховые компании вычисляют себе глубоко убыточными и будут «находиться до конца».
С несколькими инициативами выступили и депутаты Государственной думы, и региональных парламентов, но они в главном перекликаются с предложениями Министерства финансов. А отличился министр по чрезвычайным ситуациям Сергей Шойгу. На пленуме Государственной думы он неожиданно для всех внес предложение страховым компаниям… делиться доходами с его ведомством.
Фонд ОСАГО, считает министр, обязан восполнить не только только излечение пострадавших, да и операции по спасению на дорогах, поскольку в ликвидации последствий ДТП фактически постоянно участвуют Разное и техника МЧС! В случае если направляться этому, то через некое время глава ДОБДД В.Кирьянов обязан востребовать от страховщиков, чтобы те оплачивали любой выезд гаишников на место аварии. Легко представить, сколько при таком раскладе будет стоить полис для рядового автомобилиста.
К счастью, инициатива МЧС, наверное, так и остается в числе «устных предложений» – по отечественным сведениям, в виде законопроекта ее никто не оформлял. Что еще смешит? В государственную думу больше не поступает предложений «наложить вето на исполнение закона об ОСАГО».
А вот доработки, наверное, необходимы.
Случайные статьи:
ОСАГО без ДОП. УСЛУГ!
Статьи по теме:
-
Русские страховые компании опубликовали информацию по выплатам и сборам по ОСАГО за 2006 год. Незаконная сверхприбыль страховщиков составила $451,6 млн,…
-
ОСАГО: КАК РАСCЧИТАТЬ ТАРИФ Животрепещуще принят закон СТРАХОВАНИЕ ОСАГО: КАК РАСCЧИТАТЬ ТАРИФ Ира РОМАНЧЕВА Вот и ситуация согрела для, к которому так…
-
Осаго не панацея каско не лечущее средство
Со дня появления на свет закона об неотклонимом страховании гражданской ответственности (ОСАГО) у водителей появляются вопросы, которые связаны с отказом…
