НАДЕЖДА И ОПОРА
РАЗБОРНЫЕ ШАРОВЫЕ ОПОРЫ ДЛЯ ВАЗ И АЗЛК
ПО Надежда из Миасса Челябинской области уверен в том, что нужны — более того, компания выбрала отдельным себе направлением изготовка регулируемых шаровых опор. Часто их именуют несложнее — разборными.
Событий тут пара. Изготовители уверены в том, что конкретно такие изделия нужны бедным автолюбителям. А кто еще сейчас ездит на святогорах или вазовской классике? При соответствующем уходе такие опоры прослужат продолжительнее простых, к тому же эта категория автомобилистов в большинстве случаев предпочитает без помощи вторых чинить машину, выбирая все потроха собственными руками.
Вот пускай, мол, и рассмотрят повнимательнее и усиленный цельнокованый корпус, и обойму с покрытым цинком резьбовым соединением, и вкладыш из износоустойчивого графитонаполненного полимера с дозированной подачей смазки к трущимся поверхностям… Кстати, вкладыш складывается из 2-ух частей, что разрешает в ходе применения подтягивать обойму и ликвидировать зазор меж вкладышем и пальцем, не снимая опору с автомобиля.
Шаровой палец новых опор имеет противокоррозионное нильборовое покрытие. При полном износе пальца и вкладышей опору возможно разобрать и поменять нареченные эксплуатация и Ремонт. Надежда производит особенные ремонтные наборы — это пальцы, вкладыши, защитные чехлы, кроме этого особенный ключ для разборки опоры. Само собой, при сборке изделия хорошо бы не запамятовать про смазку…
Заводчане говорят, что на проф уровне подобные изделия на данный момент производят лишь они и однако сборку опор ведут персонально, с контролем качания затяжки пальца и моментов обоймы. на данный момент их продукцией смогут пользоваться обладатели вазовской классики и 41-х москвичей. Кстати, отличить их нетрудно: в корпусе жигулевских опор — три отверстия, а у москвичовских — два.
Как в большинстве случаев, изделия маркируются фирменными символами и поступают в продажу в светло синий-белой персональной упаковке с указанием реквизитов компании и ее гарантийных обязанностей. Ресурс опоры образовывает примерно 50 000 км пробега, а с учетом ремкомплекта — 80 000 км.
Ориентировочная стоимость новинок — 90 руб.
Случайные статьи:
- Шофер сбивший на скорости 180 км ч троих пешеходов пожалел только о разбитом стекле собственного внедорожника
- Сетка на решетку радиатора своими руками внешний тюнинг тюнинг своими руками
Надежда и опора (1982)
Статьи по теме:
-
ОПОРЫ И РЫНКИ и КОСТЫЛИ КОМПАНИИ /КОСТЫЛИ и ПОДДЕЛКА ОПОРЫ ОТЛИЧИТЬ ПОДДЕЛКУ ВСЕ Тяжелее ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ СУХОВ Конструкция подвески Жигулей предъявляет…
-
ОПОРА НА ХОРОШЕЕ ИМЯ ЭКОНОМИКА СТАНОВЛЕНИЕ ОПОРА НА ХОРОШЕЕ ИМЯ Белебеевский завод Автокомплект держит марку и борется с пиратами . Лена ВАРШАВСКАЯ Спецы…
-
Реставрация шаровой опоры nissan
Заберём несложную житейскую обстановку, требуется ремонт передней подвески. Вскрытие продемонстрировало, что шаровая опора пала смертью храбрых в борьбе…
