Влад Клепач, 30 апреля
Фото Obsidian
взглянуть на капот! В то время, когда данный зверь рычит, из рядом расположенных дискотек приходят люди и умоляют сделать потише. Все разделятся на два лагеря. Одни будут проклинать контору Obsidian за глумление над стариками. 2-ые ничего сказать не будут — по причине того, что у них отвиснут челюсти.
Так как эти американские парни сделали из старенького Мустанга такое!
30 апреля, 18:551ceBERG была бы чумовая машинка, если бы не колхоз на месте передних фар. 30 апреля, 19:46TAXIST Оычные фонари, чего для вас не нравица? 30 апреля, 20:06Tiger-off Drive.ru новость то не свежая, я данный кастом видел уже давно…
Машина конечно не нехорошая, но я уважаю классику и не стал бы портить движок и неплохой кузов! 30 апреля, 20:09CIBERDIN-101 Фары конечно подпороли. Но суравно песец полный!!!
1 мая, 21:37stena легко амеры ,стопроцентно справедливо ,вычисляют злосчастные масклкары площадкой для перевоплощения ветхих тазов в масклкары в современном восприятии.Чё молиться штоле на заржавленное ведро?!..Кому не слабо из гниющей практически в каждом дворе хорошей помойки,сделать красоту?И чем мустанг лучше м-20-21,газ-24 и тд? 1 мая, 22:14LESNOY-OLEN Тем, что Мустанг был живой обыкновенной машиной и иконой с рождения. 2 мая, 10:37pinky Тут я пожалуй соглашусь с оленем мустанг машина!
А волга? 2 мая, 18:18LESNOY-OLEN Щас ктонить начнет выть про международные выставки и патриотизм в Брюсселе, но правда-то и без того ясна: ГАЗ-21, к примеру — итог обмена опытом (тогда это так именовалось) с забугорными товарищами из Форд. сейчас, 01:45RedSpades Любой Раз чувствуещь себя обделённым, в то время, когда осознаёшь, что это минус один обыденный мустанг. Машину назвали SG-One, и нам думается — совсем напрасно.
Лучше было бы обозвать её им-нибудь более ожесточённым именованием. Так как имеется за что. К 6,4-литровому мотору эти психи прикрутили два нагнетателя. В итоге SG-One вивает восемьсот «мустангов» и за тысячу ньютон-метров момента.
И это при работе на простом бензине. В случае если заправиться каким-или метанолом и поменять программу управления (это возможно сделать на лету), «поголовье» перевалит за тысячу!
30 апреля, 23:58Uran К такому движку, нужно брать в дополнение автоцистерну с бензином (метанолом) в качестве дозаправщика, едущую позади этого 6.4 литрового пожирателя горючего, да ктому же такую чтобы до сотки не болле 4-х секунд разгонялась… ))))) С дисками американцы, конечно, переборщили, но на то они американцы. Да и вперёд фары от нового Мустанга возможно было не ставить.30 апреля, 19:59XABA Попка, самое то … ! 30 апреля, 20:11CIBERDIN-101 Попка легко улёт. Тут совершенная гармония современности и классики.
А чё диски не нравятся, самое то! 30 апреля, 20:58XABA Толком их не рассмотреть 🙁 немогу делать выводы… 1 мая, 22:45Gogonaft Красивый мужчина, жеребец!
Разгон до много укладывается в 4 секунды, но куда занимательнее, за какое количество данный монстр разгоняется до двухсот либо проходит четверть мили с места. Именно этого создатели и не говорят. До тех пор пока, дескать, не контролировали. Так удостоверьтесь в надежности же! Так как не обязана машина массой 1360 кило и с таковой мощностью ехать не хорошо!
Да она «сожрёт» на дороге хоть какой суперкар, что осмелится что-то пискнуть.
30 апреля, 20:19CIBERDIN-101 Да ему и кушать не будет необходимо. Как такое покажется в отражении бокового зеркала, всеж труханут и быстренько перестроятся в лево от греха подальше. 1 мая, 23:14den4eg резвее на право =)Монстр? Монстр!
30 апреля, 20:05CIBERDIN-101 Ёооооооооооооооо… Мать чесная. Затем кроме того капот моего CTS-V стыдно открывать.
30 апреля, 21:27LESNOY-OLEN По окончании для того чтобы по большому счету возможно кардинально производить перерасмотрение суть слова движок…в ту сторону, что подкапотная внутренность большинства вторых авто будет именоваться железяка для плавного трогания с места 🙂 30 апреля, 21:36Deon Вот это турбина! Внушает!
Жаль что нет какого-или ролика со звуком, где бы данный движок запускали. 30 апреля, 23:21evergold Очередное америкосовское поделье для афроамериканских гопников 🙂 1 мая, 01:08zubastik наличие выбора лучше чем его отсутствие. 1 мая, 03:16Syntaxsys Вот это видео www.youtube.com/watch?v=uFyBGC2-GTofeature=related 1 мая, 09:4319alex87 Блин вот это красота :'( 1 мая, 13:19LESNOY-OLEN Блин, на 2 часа ушел в YouTube…запрещайте нафиг ссылки 🙂 2 мая, 01:15CIBERDIN-101 Вот это сильно!!!
Моментом показалось что нет предела абаротам. день назад, 00:04MishGanZ звук движка напоминат, ЗиЛ 130 взлетает на орбиту:) Не смотря на то, что вес мог быть ещё меньше, не запихни парни из Obsidian в SG-One кучу «музыки» — она тут от Kicker и на 3000 ватт. Соответственно, шумоизоляции также большое количество. Плюс различные атрибуты комфорта — сиденья Recaro с электрорегулировками (от задних сидений в Obsidian по большому счету избавились, не смотря на то, что SG-One и дольше обыденного Мустанга практически на 18 см), громадный сенсорный экран и другое.
1 мая, 00:17AstonMartinDB9 Наблюдаем тут — www.seriouswheels.com/cars/2008/top-2008-Obsidian-S Ценник — в случае если приспичит кому копию слабать: Cost To Duplicate: на данный момент. $1.3M Тачка классная нет слов… Красивая женщина… Но GT-R R35 порвет ее как тузик грелку.Роскошью это не назовёшь, но и жаловаться не на что. 30 апреля, 21:38Uran Чета нипайму… Педалей три, а ручки МКПП не видно!
Янки намудрить-то намудрили, а она ваще ездит? 30 апреля, 23:16Student Имеется типа коробки где кнопки,как конкретно именуется не помню,вот в этот самый момент какие-то кнопки на месте кпп мож это? 1 мая, 00:04Semish Кнопки на руле… думаю это оно… 1 мая, 00:18AstonMartinDB9 Formula One style paddle shifters enable lightning fast and consistent gear changes.
1 мая, 08:24zaidim Тут на третьей педали вероятнее стояночный тормоз 1 мая, 09:4419alex87 Настоящий космос 🙂 молодцы 1 мая, 12:40TARS аболдеть -мне такое по душе…я бы лучше в таком а не в мерсе катался)) 1 мая, 19:57LESNOY-OLEN За такие средства несколько Мерс купить возможно… Сидения ооочень сильно напоминают одну модель RECARO. А вот прекрасный, металлический, с хромом, руль — песня!
Взаправду, нафиг в машине мощностью 1000 л.с. какие-то в том месте подушки безопасности… 2 мая, 10:52pinky Понравилось!Жалко тока что оригиналов в меньшей и меньшей степени остается! 2 мая, 18:20LESNOY-OLEN Ну отчего же — самоделкных с АсаШай большое количество…
Ясное дело, кузов серьёзно усилен и кроме того снабжён потайным каркасом безопасности. в первых рядах и позади — винтовая подвеска и вентилируемые тормозные механизмы с массой поршней. А стоит хот-род кучу средств.
какое количество — не говорят. Но, если судить по заявлению Obsidian, что второго для того чтобы не выстроят, за американскую мечту нужно будет вывалить большое количество. // www.drive.ru
Случайные статьи:
TRANSFORMERS 5 First Movie Clip : \
Статьи по теме:
-
Британцы сделали автомобиль из конопли
Фото: Lotus Английская компания Lotus известна всем фанатам спортивных машин. Одно из последних творений компании, модель Elise стала так популярной, что…
-
Наилучшие идеи как сделать авто комфортнее
Кое-какие уверены в том, что стоп-сигналы должны быть и в первых рядах… На одном из английских интернет-веб-сайтов расположен громадный банк идей,…
-
ЧЕГО ОДИН НЕ СДЕЛАЕТ… ЭКОНОМИКА Компания ЧЕГО ОДИН НЕ СДЕЛАЕТ… Идея объединения упрочнений, воплощаемая наибольшими глобальными компаниями, смотрится…
