Большое количество ШУМА ИЗ НИЧЕГО, Или ДЫШЛО и ЗАКОН-3
ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ
История о том, как мы снимали автомобиль с учета, руководствуясь вердиктом Верховного Суда, тянулась с февраля. В ЗР № 5 и № 8 был шепетильно представлен движение событий, также как и все сопутствующие ему отечественные приключения. Казалось бы, сняли машину с истории – и учёта финиш.
Но нет: автомобиль необходимо ктому же реализовать! Как молвят в таких случаях, была присказка, а притча – в первых рядах.
Любой автовладелец знает: реализовать автомобильна данный момент намного сложнее, чем купить. Отдавать по дешевке участницу многих акций и наших тестов было неблагородно – и мы дали объявление в газету, а VAZ 2109 обусловили в «ракушку». Стали ожидать клиентов.
Нельзя сказать, что их не было, но дать вишневую «девятку» под «фруктовоз» для наиблежайшего рынка по нареченной обстоятельству рука не подымалась. Несмотря на зрелый возраст, в ней билось новое, юное сердечко, кузов также блистал свежеокрашенными крыльями…
Как-то по отечественному объявлению позвонил парень – он обнаружил автомобиль для собственной сестры. По окончании недлинного маленького торга и осмотра машины решили ударить по рукам. Сыграло, точно, роль да и то, что отечественная «девятка» была снята с учета и за стеклами белели транзитные номера. Смена собственников была в пятницу, не самый легкий денек в Москве, и тут выяснилось: юная хозяйка отечественной «девятки» живёт… в Сталинграде!
«Как выпивать дать, нужно будет ехать в город-герой», – поразмыслили мы и не совершили ошибку.
Новенькая владелица не весьма доверчиво слушала отечественные разъяснения – мол, справка-счет на данный момент не нужна, по закону возможно реализовать автомобиль и без нее. В случайной форме мы составили договор купли-продажи, подтверждая тем факт приобретения Татьяной (так кликали женщину) автомобиля VAZ 2109 вишневого оттенка на совсем законных основаниях. И все таки ее обуревалисомнения: реализовать автомобиль при помощи некоторый бумажки, написанной от руки?
Мы, как имели возможность, растолковали, что на отечественной стороне закон и целый русский Главный трибунал и в родном Сталинграде она, обязательно, поставит автомобиль на учет. Конечно, смогут быть и трудности… Мы не скрывали от Тани, как снимали его с учета, а также журнальчики показали, где об этом писали. «Парни, а вдруг машину мне не зарегистрируют, что тогда?» Было нужно дать обещание, что придем на помощь. Опять же, и нам нелишне проверить, распространяются ли вердикта Верховного Суда за границы Столичной кольцевой дороги…
Звонок телефона ПОЗВАЛ В путь
Как обидно бы это не звучало, как мы и ожидали, Татьяна нам позвонила. Фактически через три денька: машину в Сталинграде зарегистрировать категорически отказались! Еще через два денька мы забрали курс к берегам величавой русском реки.
Внимательно изучаем заявление Татьяны о постановке на учет многострадальной «девятки» и резолюцию ГИБДД. Глава МРЭО № 2 Сталинграда полковник милиции Александр Орлов пишет, из-за чего в регистрации отказано: «неправильно составлен договор купли-продажи». И ссылается однако на превосходно уже узнаваемый приказ № 59! По правде, в паПодвескае транПодвесканого средства последним хозяином считался Василий Б., у которого в свое время был куплен (по доверенности) автомобиль.
Позже он был снят с учета, о чем мы писали в журнальчике. Чтобы разъяснить, как машина попала к Татьяне, передали ей два рукописных договора. Один – о покупке в феврале автомобили у Василия, второй – о продаже в июле данной же «девятки» Татьяне. Полковника А.Орлова такой комплект документов изумил и не удовлетворил. Нам же оставалось, внимательно изучив письменный отказ главы МРЭО, обратиться в УГИБДД ГУВД Волгоградской области.
Уже на последующий денек нас принял начотдела полковник Юрий Коротков. Вспоминая о том, сколько жалоб и писем нам было нужно написать и выслать, снимая автомобиль с учета в Подмосковье, приготовились к продолжительному и тяжёлому беседе. И напрасно: на данный момент побороться с косностью не вышло.
Юрий Васильевич выслушал отечественные резоны, опять поглядел все документы, внимательно перечитал вердикт Верховного Суда РФ. Позже позвал к для себя начальника МРЭО. на данный момент они уже вдвоем взялись за бумаги. Почувствовав, что дело двинулось с мертвой точки, показали копии отечественных жалоб в ГУ ГИБДД МВД Рф, официальные ответы и Генеральную прокуратуру на их. «Вы нас уверили, – развели руками полковники, – никаких препятствий для постановки на учет VAZ 2109 нет».
Предпосылкой же начального отказа, по их уверениям, стало то, что в нормативных документах ГИБДД, регламентирующих постановки и процесс снятия на учет автотранПодвескаа, нет никакого упоминания о ответе Верховного суда РФ. Каково? И с кого необходимо задать вопрос за это? Стоит удивляться, что далековато не все гаишники в курсе. Помой-му то ни было, положение нужно исправлять!
От имени главы УГИБДД ГУВД Волгоградской области нам давали слово, что сейчас вышлют письменное объяснение всем регистрационным отделам области по этому поводу.
Уже на последующий денек Татьяна поставила на учет личный автомобиль. Закон восторжествовал! Отыщем в памяти, как в феврале мы длительно спорили с начальниками ГИБДД в Подмосковье и столице, высылали жалобы в разные инстанции. А в июле в одном из русских регионов регистрация прошла негромко и буднично. Так, практически, и должно быть – это норма, а не какое-то феноменальное событие.
Или мы еще ошибаемся?
ФОТО: СЕРГЕЙ ВОЛГИН
Случайные статьи:
Человек и закон. Pussy Riot. Много шума из ничего? (19.07.2012.)
Статьи по теме:
-
Про фому и про ерему, либо «закон и дышло-2»
ПРО ФОМУ И ПРО ЕРЕМУ, Или «ДЫШЛО и ЗАКОН-2» СЕРВИС и РЫНОК ПЕРСОНАЛЬНЫЙ ОПЫТ ПРО ФОМУ И ПРО ЕРЕМУ, Или «ДЫШЛО и ЗАКОН-2» СЕРГЕЙ ВОЛГИН, МАКСИМ ПРИХОДЬКО…
-
Большое количество шума… И ничего! Хоть какой трудящийся движок обязан издавать некоторый шум. Это всем светло. Однако так именуемый уравновешенный…
-
Последние проекты законов угрожают ужесточением всех мер. Муниципальная дума без шуток озаботилась неуввязками автолюбителей и пара часов драгоценного…
