Рядовая зимняя обстановка: машина застряла, других атрибутов и «лопаты самооткапывания» нет, «дернуть» с буксира — некому. Что делать? Имеется один метод, что употребляют любители «офф-роуда» — приспустить шины.
Метод весьма действующий. Кроме того в случае если нет с собой насоса либо компрессора, возможно спустить колеса, выбраться, а позднее «доползти» до ближайшей заправки и возвратить давление в шинах. Возможно, это лучше, чем торчать на холоде около застрявшей автомобили, либо жечь горючее, а заодно с ним — и сцепление, пробуя «вылезти», но вместо этого лишь «засаживая» машину еще глубже.
На какое количество спускать
Спецы молвят, что кроме того стопроцентно шоссейные шины при понижении давления до 1,2-1,4 атмосферы существенно увеличивают проходимость. Кстати, «спуском» шин возможно пользоваться не только зимний период, и не на снегу либо рыхлой «каше», ну и на песке. Действительно, тогда лучше спустть колеса до 0,8 атмосферы. Эффект почувствуется слету. В случае если машина не села на брюхо, она сможет сама вылезти из ямок, «выкопанных» колесами, а дальше отправится с большой уверенностью.
В особенности при наличии полного привода.
Как ехать
Ехать бережно. Запрещено быстро газовать и буксовать — покрышка может провернуться на диске и в конечном счете разбортироваться. Кроме этого не следует весьма крутить рулем, в особенности совмещая это дело с пробуксовкой — финиш тот же. Еще при сниженном давлении не рекомендуется ехать скоро — на колдобине диск может пробить шину, «подпрыгнув» и ударив ее.
Не считая того, на спущенных шинах миниатюризируется дорожный просвет, а тут временами серьёзен любой сантиметр. Ну и подвеску стоит пожалеть: так как демпфер в виде накачанного колеса делается существенно не сильный.
Подводя итоги
Из-за чего эт метод действует? Все Легко: при «спуске» шин растет пятно контакта с поверхностью, и появляется эффект гусеницы. А вдруг приходится часто ездить далеко от «цивилизации» и АЗС, где возможно подкачать колеса, то нелишне будет обзавестись хорошим насосом, а лучше — компрессором.
Он и по окончании «выползания» на спущенных шинах окажет помощь «подкачаться» до нормы, ну и без того не помешает.
Кстати…
Имеется такое миропонимание, что понижение давления возможно практиковать лишь на мягкой и «высокой» резине, а для низкопрофильных шин данный метод не годится. Мастера молвят, что это не верно. Возможно спускать и низкопрофильную резину.
Легко ехать нужно аккуратнее, и тогда стопроцентно получтся обойтись без плохих последствий. Семен Захаров
Случайные статьи:
Автомобиль застрял в песке. Как выбраться в одиночку?
Статьи по теме:
-
Что неизменно должно быть в машине: лопата, домкрат, трос, лучше покупной, что не тянется, ну и не железный — есл оборвётся крепление — разнесёт оптику…
-
Что делать если зажегся автомобиль
В последнии месяцы пожары стали для россиян настоящим ночным страхом. Со страниц СМИ не сходит информация о последствиях трагедии в Перми, кроме этого о…
-
В случае если заглох автомобиль Кошмар перед неисправностью ведет к боязни и психологическому дискомфорту дальних поездок В действительности многие…
