ЛОГИКЕ ВОПРЕКИ
НЕ Правильно
ЛОГИКЕ ВОПРЕКИ
Часто в аварийных обстановках мы руководствуемся обычной логикой. Нам думается, что так мы сможем избежать ДТП. На самом же деле ставим себя в условия, в то время, когда ответственность за происшествие ляжет на нас.
Дмитрий ЖЕРНОВ
Представьте для себя равнозначный регулируемый перекресток (рис. 1). К нему подъезжает грузовик, собираясь развернуть вправо. Водитель поглядел влево — нет автомобилей, вправо — показывается некоторый автомобиль, но он обязан ехать по собственной полосе и ему не помеха. В том-то все и дело: обязан. А машина ехала по встречной!
Грузовик поворачивает… Удар, столкновение, ДТП.
Кто повинет в аварии? Нет, не водитель, превысивший скорость и выехавший на полосу встречного перемещения. В аварии повинет, как обидно бы это не звучало, тот, кто за рулем грузовика.
ДТП вышло в итоге того, что его водитель не выполнил пункт 13.11 ПДД: На перекрестке равнозначных дорог водитель … обязан уступить дорогу транПодвесканым средствам, приближающимся справа — то самое известное правило правой руки.
Разумеется, водитель автомобилянарушил ПДД, но… На дороге, имеющей по одной полосе в каждом направлении и разметку 1.5, пункт 9.2 ПДД не запрещает выезд на встречную полосу. Скорость же перемещения автомобилятут вообщем ни при чем.
Как бы страно ни звучали эти отечественные объяснения (нарушил, но ни при чем), они основаны на Правилах. Так как прибывшие на место на данный момент работники ГИБДД сперва будут определять обстоятельство аварии, вторыми словами в итоге чьих действий вышло столкновение. Водителя же автомобилявозможно оштрафовать за нарушение ПДД, но обвинить в происшествии — запрещено.
Еще одна обстановка, к огорчению, весьма всераспространенная. Так как, в соответствии с логике, водитель, пробующий избежать столкновения, действует правильно. Но узнается, что он нарушил ПДД и обязан за это рассчитываться. Пример: дорога имеет по две полосы в каждом направлении (рис. 2). По ним едет поток автомобилей.
В последнем левом последовательности, вереницей, на достаточном расстоянии (соблюдая дистанцию) следуют Жигули (1) и Москвич (2).
Неожиданно перед Москвичом влезает импортная машина (3) и быстро тормозит. Водитель Москвича, пробуя избежать наезда позади, в считанные толики секунды принимает ответ уходить в сторону. Справа машина — не успеет, слева — также, но по осевой, возможно, окажется перескочить. Руль на лево… Не высчитал: встречная двигалась стремительнее и ее водитель опоздал среагировать.
ДТП. Кто повинет?
Давайте поглядим, что молвят Правила. Пункт 10.1 При появлении угрозы для перемещения, которую водитель в состоянии отыскать, он обязан принять возможные меры прямо до полной остановки. Имеется упоминание о маневре? Нет. Водитель Москвича обязан нажимать на тормоза. Да, возможно, он врежется в импортную машину, но будет невиновен. Выехав же на полосу встречного перемещения, он сделал столкновение, и что бы ни послужило предпосылкой его маневра, был повинет.
Конечно, водитель иномарки также должен быть привлечен к ответственности: сделал аварийную обстановку, не выполнил требования ПДД (пункты 8.1 и 8.4). Не смотря на то, что неясно, что по окончании ДТП импортная машина остановится. Потому возмездие ее водителя настигнет лишь, в случае если кто-либо запомнит номер автомобили и выступит очевидцем происшествия.
В большинстве случаев же бедняга, пробовавший избежать столкновения, остается один на один с пострадавшим на встречной полосе. Его вина явна.
И в итоге, обстановка более прозаичная, без пострадавших и столкновений. Рядовая городская улица (рис. 3). Без разметки, шириной 12 метров. На правой стороне остановка запрещена: висит знак 3.27, на левой тот же знак далековато в первых рядах и, конечно, обращен к водителю тыльной стороной.
Как направляться, возможно припарковать машину на левой стороне дороги?
Водитель тормознул, сходил в магазин, ворачивается, а рядом с машиной сотрудник ГИБДД: Нарушили правила остановки. Ваши документы. Водитель не согласен: За что штраф?
Я же не поднялся под знаком! В самом деле, знак запрещает остановку лишь водителям, каковые его лицезреют — передвигающимся с обратной стороны. Отечественному же тут останавливаться запрещает пункт 12.1 ПДД. Прочтем его: На левой стороне дороги стоянка и остановка разрешаются в населенных пт на дорогах с одной полосой перемещения для каждого направления… Опять: с одной полосой!
В соответствии с пт 1.1 ПДД, Полоса — Не имеет значение какая из продольных полос проезжей части,.. имеющая ширину, достаточную для движения машин в один последовательность. ГОСТ 23457-86 гласит, что малая ширина проезжей части — 2,75 м. Как направляться, обрисовываемая дорога имела по две полосы в каждом направлении. Значит, водитель нарушил ПДД.
Вывод несложен: внимательно просматривайте Правила! Если вы делаете их условия, то в хоть какой обстановки окажетесь невиновны.
Случайные статьи:
Как вести себя в крайних ситуациях, граничащих со смертью, нашей или наших близких?
Статьи по теме:
-
Металлическая логика дороги Прошедшей весной импортеров новых машин окутала настоящая паника: компании, обладающие автовозами, повысили тарифы сходу на…
-
Дьявольщине вопреки «Через 400 метров развилка, нам – влево! Аккуратненько, в том месте поворот крутой». Предупреждение навигатора, конечно, не покинешь…
-
Французская логика Космополит, ставший для многих первой иномаркой, довольно часто пробуждает инициативу тех хозяев, каковые сберегли инструмент,…
