КОПЕЙКА, 10-ка И КОПЕЙСК
Животрепещуще
КОПЕЙКА, 10-ка И КОПЕЙСК
Праздничек Русский автомобиль столетия состоялся.
Лена ВАРШАВСКАЯ
Они въезжали друг за другом и колонной выстраивались у парадного входа. А новые жигули и самары, крутые иномарки — все другие автомобили остались кое-где поодаль, перед знаком кирпич. Лишь стареньким, большое количество повидавшим на своем веку вазовским копейкам была открыта дорога.
Они стали в этот сутки настоящими именинниками.
В Тольятти проходил праздничек Русский автомобиль столетия. И храбрецом его стал умеренный VAZ 2101 — модель, которую по итогам голосования отечественные читатели-автолюбители назвали наилучшей российскей моделью века (ЗР, 2000, №1) и которая по весёлому совпадению конкретно в текущем году отмечает собственный тридцатилетие.
Во Дворце культуры и техники АвтоВАЗа собрались и те, кто причастен к происхождению на свет известной копейки, и те, кто определяет сегодняшний денек автомобильного завода. В фойе — лауреаты референдума За рулем: вазовская 10-ка, ГАЗ-21 Волга и главная виновница торжества — единичка. Лозунги, приветствующие создателей наилучшего русского автомобиля столетия.
Вобщем, оказалось, что не все тольяттинцы а также не все вазовцы — жаркие фанаты машин местного производства. Вот, например, Вениамин Иннокентьевич Лазарев. Это его Волга — прямо как музейная! — стоит на знатном месте в фойе. Приобрел он ее четыре года вспять, наряду с этим, успев побывать обладателем и Жигулей, и Москвича-412. Гласит: Волга ранее недосягаема была, так хоть сейчас на ней поездить, порадоваться и больше ничего не требуется.
Кстати, Вениамин Иннокентьевич — из тех редчайших людей, с кем будущее шутит неописуемые шуточки. Шел он как-то с работы, приобрел бутылку Зубровки, а на сдачу — три билета лотереи Спринт. Открывает один — автомобиль Москвич! 2-ой — 25 рублей, ну а 3-ий — без выигрыша.
Прекрасно, пока трибунал да дело, забрал валютный выигрыш и приобрел еще билетов. И победил 30 и 25 рублей! Такие вот у нас имеется радостные читатели.
…Звучали поздравления, на дисплее мерцали кадры из старенькых кинохроники и кинофильмов, кружились на сцене танцевальные пары, пел Валерий Сюткин, позвав, кстати, оживление в зале тем, что поменял в известной песенке слова на подходящие случаю: ВАЗ ноль 1-ый — самый 1-ый. Главред журнальчика За рулем вручил помощнику головного конструктора ГАЗа В. Носакову свидетельство за 2-ое место ГАЗ-21 Волга.
И вот, в итоге, в далеком прошлом ожидаемый момент — награждение фаворита! председатель совета директоров, президент АвтоВАЗа А. Николаев принимает из рук головного редактора приз, выполненный в виде копейки с той копейкой — отечественным автомобилем столетия.
В окончание праздничка — розыгрыш вазовской 10-ки среди участников опроса (напомним: их было 80 тыщ). Специально для этого из Москвы привезли компьютер с БД, куда заблаговременно были занесены номера анкет всех, кто выбирал русский автомобиль столетия.
Сначала, обыкновенно, проверка работы компьютерной программки. Ведущие задали вопрос, имеется ли в зале те, кто принимал участие в голосовании. Откуда-то из задних последовательностей встал человек и кликнул собственную фамилию.
Оператор набирает ее, и… на дисплее высвечиваются другие эти: имя, отчество, фамилия, место проживания, каким автомобилем владеет. Все правильно? — задаёт вопросы ведущий. Нет! — отвечает зритель. Общее куцее замешательство, по окончании которого — уточнение: Это мой отпрыск, он заполнял анкету…&на данный момент;.
Итак, компьютерная программка действует. на данный момент в 5 окнах на дисплее начинают быстро-быстро крутиться в случайном порядке числа. Двое детей, вызванных из зала, жмут на кнопку, останавливая их бег.
Затаив дыхание, зрители смотрят, как выскакивают 2, 1, 5, 7 и опять 7. Вот он, номер анкеты счастливца! Кто из читателей прячется за ним? Компьютер одномоментно находит его эти. И опять зал ахает: город Копейск!
Сергей Сергеевич Благинин, подписчик из Челябинской области, живет в городе с таким фантастически подходящим предлогу заглавием. Ему уже за 40, но еще как бы нет пятидесяти, трудится в индустрии, собственного автомобиля не имеет! Единственно, чем малость не соответствует виду примерного участника голосования — автомобилем столетия Сергей Сергеевич избрал Волгу.
Конечно, тольяттинцы были малость разочарованы тем, что 10-ка отправится в чужой город. Потому среди зрителей разыграли утешительный приз — автомагнитолу. Да и это еще не все. Всем, кто принес с собой на праздничек старенькые журнальчики За рулем, достались подарки — книжки от отечественного издательства. Самый старенькый экземпляр был за апрель 1961 года!
Мы кроме того не могли представить, что в Автограде, начавшем строиться в 1966-м, найдутся такие древнейшие журнальчики.
Праздничек закончился. на данный момент, вспоминая век двадцатый, мы можем именовать среди иных его достижений и это: Наилучший Русский АВТОМОБИЛЬ VAZ 2101. Так решили вы — автолюбители страны.
И на Волжском автозаводе с признательностью восприняли это решение. Все, кто выступал на праздничке, посвященном итогам голосования, от президента, председателя совета директоров АвтоВАЗа А. Николаева до рядовых работников завода, гласили о том, что выбор россиян — не только только высочайшая оценка прошедших призов ВАЗа, да и задаток на будущее.
Что ж, сегодняшнее их поколение сделало личный выбор. Выбирать автомобиль последующего века — уже вторым.
председатель совета директоров АО АвтоВАЗ
А. Николаев с копейкой, отлитой в латуни.
Праздничек копейки — праздничек ее создателей — конструкторов АвтоВАЗа.
Помощник головного конструктора ГАЗа
В. Носаков приобретает свидетельство за 2-ое место ГАЗ-21 Волга.
Случайные статьи:
Стоимость редких монет. Как распознать дорогие монеты России достоинством 10 копеек 2001 года
Статьи по теме:
-
За 10 лет на доработку «Жигулей» ушла огромная сумма. И это при том, что практически все обладатель делал собственными руками. Но, он утвержает, что из…
-
Дорогая копейка Ясно, что перед тем, как расписать авто, спецы центра вернули «копу» и перекрасили в калоритные цвета. Основной же храбрец красочных…
-
Прощание с «копейкой». что далее?
Прощание с «копейкой». Что потом?.. Десятилетия судьбы в изолированном от остального мира СССР, не считая иных иллюзий, оставили нам в наследие чувство…
