Удар позади распространенный вид ДТП, около 50% от общего числа по среднемировой статистике. Ясно, что кроме того от не весьма мощного удара в зад автомобили возможно взять важную травму шеи из-за резкого запрокидывания головы. Конкретно для профилактики похожих заморочек в 70-х годах прошедшего века у авто сидений показались подголовники, но само по себе их наличие — не панацея.Парадоксы скорости Удар на какой скорости считается страшным — вопрос персональный для каждого человека.
Спецы молвят, что значение имеет не столько величина скорости в цифрах, сколько отличие скоростей машин: бьющего и ударяемого. Согласно данным статистики большинство травм происходит при разнице скоростей от 16 км/ч и выше. Что все же касается величины скорости, то на низких скоростях водители травмируются не пореже, чем на более огромных, как ни парадоксально это звучит.
Разъясняется это тем, что на маленькой скорости человек часто расслаблен, а на большой — собран, мускулы шеи непроизвольно напряжены, и при удара принимают на себя некую часть нагрузки. Заболевание исподтишка
Часто видящееся явление при ударе позади — хлыстовая травма позвоночника, которая коварна тем, что ее возможно слету не узреть, либо не навести внимания — не редкость, что какое-то время по окончании удара человек по большому счету не ощущает каких-то неприятных признаков, или шея малость ноет, на что многие не обращают внимания, мол пройдет. В случае если боль не проходит, а делается посильнее — лучше не запускать. Следующей стадией возможно нарушение сна либо ухудшение зрения.
Хлыстовую травму кроме этого не всегда выходит квалифицировать как страховой случай, по причине того, что ее не легко диагностировать — микротрещины суставных отростков позвонка довольно часто не видны на рентгеновских снимках. А самый неприятный момент — излечение достаточно продолжительное и драгоценное. ПрофилактикаСуть несложна: чем выше подголовник, и чем ближе он находится к макушке — тем меньше возможность хлыстовой травмы.
Кое-какие современные авто обустроены подголовниками, каковые в момент удара «подъезжают» ближе к затылку, кроме этого начинают использоваться задние подушки безопасности. Средства, в обязательном порядке, хорошие, но результаты тестов говорят о том, что многие сидения кроме того без упомянутых «наворотов», но с «верной» геометрией показывают ни не нехорошие результаты в плане защиты. Так что простые подголовники еще послужат, основное — верно отрегулировать.
Далеко не всегда выходит выставить подголовник потому чток рекомендуется в примере, но чем ближе к этому положению — тем лучше. Кстати… Практика продемонстрировала, что крепкие и тренированные спины и мышцы шеи временами достаточно лично защищают шейные позвонки, конечно, не так,подголовник, но возможность травмы все таки понижается. Согласно данным статистики спортсмены — бойцы, пловцы, штангисты, и т.д. еще менее подверны хлыстовым травмам позвоночника.
Так что спорт и физкультура — хорошей дополнительный метод профилактики. Звучит обыденно, но — правда. //www.dddkursk.ru
Случайные статьи:
- Опель корса с 2006 бензин управление по ремонту в цветных фото
- Очами обладателя. ssangyong rexton 2.8 коробка автомат
Как вырубить человека с одного удара.
Статьи по теме:
-
Удар в автомобиль от последующего за ним — довольно часто видящийся вид ДТП. А зимний период его провоцирует гололед. Но мы будем разглядывать…
-
Двойной удар Шевроле И цели у их схожи: продемонстрировать зрителям, во что возможно перевоплотить простые домашние Chevy — в жёстких уличных бойцов ….
-
Двойной удар А вообще-то германская компания Abt-Sportsline в особом представлении не испытывает недостаток — все знают ведомую тюнинговую контору Ауди,…
