Автоновости

Клиенты машин европейской категории B мыслят приблизительно так:для чего нужен большой и фактически неизменно ненужный автомобиль иливнедорожник, в случае если в 99% случаев возишь лишь себя, ну максимумеще 1-го пассажира? Тем Более из года в год компактные моделиделают собственные главные функции все лучше и лучше, становясь совершеннееи солиднее. Шевроле Aveo — от 388 300 семь дней. Для справки

Смена полюсов — необычная и непредсказуемая вещь! Вот ранее Daewoo создавала модели на базе ветхих продуктов концерна GM — все так как не забывают, что популярнейшая Nexia базировалась на платформе Опель Kadett. Но не прошло и 10 лет, как General Motors в лице марки Шевроле стал сам брать за базу собственных машин продукцию корейской компании Daewoo.

Таким был Lacetti, таким до сих пор есть Aveo.

Цены

Самый дешёвый Aveo — 4-дверный (от 388 300 руб.). 3-х дверный хетчбэк чуть дороже — от 390 400 руб. 5-и дверная модель ровно на 10 000 дороже.

Таланты

Нельзя сказать, что Aveo — блестящая машина, но тривиальных провалов по части потребительских параметров не отмечается. Наоборот, в салоне по меркам компактов достаточно много места, ну и смотрится он превосходно: материалы отделки не приводят к. Большой уровень ездового комфорта всегда был сильной стороной данного автомобиля, и 2-ое поколение в этом замысле не исключение.

Кто против?

Снаружи машина смотрится неуклюже: громадная радиаторная решетка превосходно смотрится на Cruze, но тут очевидно неуместна (ну и пропорции автомобиля особенного экстаза не вызывают). Пассивная безопасность на низком по современным меркам уровне. Неидеален автомобильчик и в остальном: маневренность средняя (а скоро вести Aveo в некоторых случаях легко страшно), тормоза средние, динамика не воодушевляет

Шевроле Aveo

Характеристики Тип кузова (кол-во дверей) Автомобиль (4) Хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 5 Протяженность, мм 4235 3920 Ширина, мм 1670 1680 Высота, мм 1495 1505 Колесная база, мм 2480 Дорожный просвет, мм 150 Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Количество бензобака, л 45 Разгон до 100 км/ч, с* 11,9 Макс. скорость, км/ч* 170 Расход горю, л*: город автострада 10,5 6 * Эти для автомобиля с движком 1,4 л и Акпп. Citroёn C3 — от 449 000 руб. Для справки

С одной стороны, возродить из пепла некогда легендарную машину возможно весьма прибыльным делом, с другой — обеспечений, что проект не провалится, никто не позволит. Исходя из этого к восстановлению модели 2CV французы из Citroёn подошли крайне осторожно: поменяли наименование, задачу сделать современную интерпретацию той автомобили практически не восприняли.

Цены

C3 недешев, не смотря на то, что и не весьма дорог: цены начинаются с 449 000 руб.за 75-сильную версию. За 95-сильную машину нужно будет заплатить минимум530 000 руб., а автомобиль, развивающий 120 л.с., обойдется в 566 000руб.

Таланты

Сохранив внешний вид фактически в первозданном е (а также став еще красивее), Citroёn C3 заметно вырос. Это сказалось на внутреннем количестве: машину нельзя называть невозможно просторной, но в ней как минимум не страшнее, чем в других машинах данного класса. Очередной известный плюс модели — стильный, дорогой на вид салон (в прошедшем поколении с этим были трудности).

Увлекательная вещь и панорамное лобовое стекло.

Кто против?

Изменений еще меньше, чем может показаться: багажник стал ненамного просторнее (а возможности его обустройства у нового C3 более бедные). Не считая того, характеристики движков остались фактически такими же, как и у автомобиля прошлой генерации. К тому же кроха подорожал если сравнивать с довольно дешевеньким предшественником, однако заметно.

Характеристики

Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Протяженность 3941 мм Ширина 1767 мм Высота 1524-1538 мм Колесная база 2466 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Разгон и 50 Объём бензобака до 100 км/ч* 10,6 с Макс. скорость* 184 км/ч Расход горючего, л*: город автострада 7,6 4,8 * Эти для автомобиля с мотором 1,4 л. Fiat Grande Punto (Punto Actual) — от 495 000 руб. Для справки

Всем ясно, что «жигули» — одна из самых фаворитных автомобилей на русских просторах, имеет итальянское происхождение. Вместе с тем настоящие Fiat и Alfa Romeo ни при каких обстоятельствах не были у нас очень нужны. И все таки итальянцы не унывают и так же, как и прежде пытают счастье

Цены

Самый дешевенький 3-дверный Punto с 1,4-литровым мотором обойдется в 495 000 руб. Доплата за 5-дверный кузов образовывает 20 000 руб., за ическую коробку — 40 000.

Таланты

Это редкий автомобиль компактного класса, что превосходно смотрится не только на картинах, ну и в жзни: для нас маленькой автомобили у Punto весьма гармонический вид! Достаточно отменно выполнен и салон, он приятен и стопроцентно комфортен, к томунельзя пожаловаться на недочёт места. Не считая того, Punto стопроцентно прилично управляется.

Кто против?

Цена Punto применима, но это далеко не самое дешёвое предложение в данном классе (цены на Хэндэ i20, Citroen C3 либо Nissan Micra существенно ниже). Еще одна неувязка, так и не отыскавшая решения, — уровень качества сборки: кроме того обладатели относительно новых Fiat пеняют на недочеты типа не хорошо прикрепленного пластика.

Характеристики

Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Протяженность 4030 мм Ширина 1687 мм Высота 1490 мм Колесная база 2510 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные (дисковые) Количество бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 13,2 с Макс. скорость* 165 км/ч Расход горючего, л*: город автострада 7,7 5,2 * Эти для автомобиля с движком 1,4 л. Форд Fiesta — от 529 000 руб. Для справки

«Мелкий — не означает убогий» — похоже, сейчас это девиз создателей компактных машин, каковые старательно избавляют собственных малышей от стиля обыденных, как кусок хозяйственного мыла, автомобилей. И, пожалуй, из довольно дешёвых моделей самый известный пример — Форд Fiesta последнего поколения.

Цены

Более дешёвая Fiesta — 3-дверный хетчбэк (529 000 руб.).5-и дверная модель дороже на 10 000. Версия с 1,4-литровым моторомдороже автомобиля с 1,25-литровым движком на 17 100 руб.

Таланты

Машина прекрасна и снаружи, и в: передняя панель выполнена в новом фирменном стиле Форд, смотрится дорого, пользоваться ею удобно. Fiesta еще в прошедшем поколении с уверенностью ощущала себя на дороге, и модель последнего поколения переняла у собственной предшественницы приятные ездовые чёрта.

Кто против?

Fiesta была дороже Fiat, более громадный Фокус в базе да и то дешевле. При всемвооружена машина довольно бедно, не смотря на то, что за такую-то цена возможно было и попытаться. К тому же имеется претензии к обзорности, кроме этого заднему последовательности сидений, что достаточно тесен.

Характеристики

Тип кузова (кол-во дверей) хетчбэк (3/5) Кол-во мест 5 Протяженность 3950 мм Ширина 1722 мм Высота 1481 мм Колесная база 2489 мм Дорожный просвет 150 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, торсионная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Количество бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 9,9 с Макс. скорость* 193 км/ч Расход горючего, л*: город автострада 7,9 4,7 * Эти для автомобиля с мотором 1,6 л и МКПП. Honda Jazz — от 615 000 руб. Для справки

Музыку обожают, точно, все. Кому-то нравится классика, кому-то — рок, но большинство предпочитает попсу. Ее-то жители страны восходящего солнца и внесли предложение европейским клиентам под видом джаза: кроха Jazz во 2-м поколении показывает лучшие из тех параметров, за каковые европейцы так полюбили современные субкомпакты.

Цены

Jazz — один из самых дорогих представителей собственного племени: 615 000 руб. — его базисная цена. Машина с механизированной КПП обойдется уже в 645 750 руб.

Таланты

Сегоднящая Honda — это сначала практичность. И Jazz развлекает ею: просторный салон (кроме того по меркам данного сектора) с широкими возможностями изменения, громадный багажник — хороший домашний автомобиль! Ходовые характеристики весьма приличные, по последней мере хорошая громадная скорость при в большинстве случаев низком расходе горючего.

Кто против?

Независимо от стопроцентно солидной большей скорости разгоннаядинамика не радует. Разгоняться не весьма удобно, потому чток механизированная коробка не отличается особенной адекватностью. Не считаятого, восполнить низкую плавность хода хорошей маневренностьюмашина не в состоянии.

Характеристики

Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Протяженность 3900 мм Ширина 1695 мм Высота 1525 мм Колесная база 2495 мм Дорожный просвет 120 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Количество бензобака 42 л Разгон до 100 км/ч 13,6 с Макс. скорость 180 км/ч Расход горючего, л: город автострада 6,5 4,6 Хэндэ i20 — от 419 900 руб. Для справки

Компания Хэндэ, начав с выпуска для Европы совсем простых Accent и Atos, позднее перешла к потрясающему Getz, ставшему у нас весьма популярным. А сейчас корейцы встали еще на ступень, выпустив модель i20, одно имя которой намекает на грозные притязания.

Цены

Воспользовавшись действующей сейчас акцией Хэндэ, модель i20 возможно купить со скидкой в 30 000 руб. (базисная цена образовывает 419 900 руб. за автомобиль с 1,2-литровым мотором). Версия с 1,4-литровым движком обойдется минимум в 517 900 руб. (за автомат нужно будет доплатить 25 000 руб.).

Таланты

В свое время для компании Хэндэ Getz стал прорывом. А сейчас та же роль отведена модели i20: кроме того если сравнивать с взаправду качественным и приятным Getz новинка думается потрясающим продуктом с красивым, а основное, удобным и просторным салоном, хорошими ездовыми особенностями… Кстати, наружность у i20 весьма внушительная.

Кто против?

Дешевенькие авто довольно часто отличаются тем, что их прелестной маневренности получают методом понижения плавности хода. Хэндэ i20раз тот случай: ездовой комфорт не на высоте. Вприбавок в салоне достаточно шумно, не смотря на то, что сейчас производители стараются с этим биться.

В итоге, 1,4-литрового мотора для машинки не достаточно (динамика у данной версии на уровне «жигулей»).

Характеристики

Тип кузова (кол-во дверей) 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Протяженность 3940 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Дорожный просвет 130 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые дисковые Количество бензобака 45 л Разгон до 100 км/ч* 15 с Макс. скорость* 160 км/ч Расход горючего, л*: город автострада 8 5,2 * Эти для автомобиля с мотором 1,4 л и Акпп. Мазда 2 — от 519 000 руб. Для справки

Путь от неприятного утенка до красивого лебедя занял у самой маленькой Мазда больше 10 лет: начался он с модели Demio, непримечательной коробки, которая так и не захватила особенной популярности в Европе. Мазда 2 первого поколения была уже лучше, но все равно еще не совсем то, что необходимо. А вот последняя «двушка»… Да это чуть ли не самая прекрасная машина в политре Мазда! Жаль только-толькоо она так же популярна, как и ее предшественницы

Цены

Автомобиль в базисной комплектации Direct обойдется в 519 000 руб.,Energy (с более замечательным 1,5-литровым мотором) стоит уже 595 000 руб.(доплата за Коробкасоставляет 20 000 руб.).

Таланты

У Мазда 2 малость частей, за каковые имел возможность бы зацепиться глаз. Все Таки автомобиль вышел весьма красивый, а в особенности хороши экземпляры, окрашенные в калоритные цвета. По ходовым качествам это рядовая Мазда современного примера.

Иначе говоря у нее весьма приятная маневренность, так стопроцентно применимая разгонная динамика.

Кто против?

В данном классе делается больше автомобилей, у каких позади по истине много места (та же Honda Jazz), и на их фоне Мазда 2 (выстроенная на одной платформе с Форд Fiesta) смотрится бледно. Второй промах допущен японской компанией в ценовой политике: 519 000 руб. за автомобиль в базисной комплектации — вариант для весьма обеспеченных клиентов!

Характеристики

Тип кузова 5-дверный хетчбэк Кол-во мест 5 Протяженность 3885 мм Ширина 1695 мм Высота 1475 мм Колесная база 2490 мм Тип подвески: передняя задняя свободная, со стойками типа МакФерсон полунезависимая, пружинная Тип привода передний Тормоза: передние задние дисковые вентилируемые барабанные Количество бензобака 43 л Разгон до 100 км/ч* 12,1 с Макс. скорость* 168 км/ч Расход горючего, л*: город автострада 9,1 5,5 * Эти для автомобиля с мотором 1,5 л и Акпп.

Как Видите, выбор среди компактных хэтчбеков B-класса достаточновек — на хоть какой цвет, кошелёк и вкус. Возможно купить за небольшие средстватолько подходящий минимум, такую «рабочую лошадку», которая будетслужить для вас продолжительно и правильно, потребует минимум вложений и, в связи с тем, экономичные автомобили у нас в почёте, в грядущем достаточно легко продастся.А возможно выложить и более важные средства, однако получитьоснащённость и способности C-класса, комфорт и достойный комфорт в салоне,и, как приз, более материалы отделки и современный дизайн. Выбор остаётся за вами.

//auto.dmir.ru

Случайные статьи:

• Разворот необходимо ли сажать в кутузку автомобилистов за вождение без прав
• Комплекс полноценности избираем малолитражку

Топ 10 НОВЫХ бюджетных автомобилей 2017 / Денис Климов

Статьи по теме:

• Избираем малогабаритный хэтчбек b-класса. часть ii

  Клиенты машин европейской категории B мыслят примерно так:для чего нужен большой и практически в любое время никчемный автомобиль либоджип, в случае если…

• Избираем малогабаритный хэтчбек b класса часть iii

  Клиенты машин европейской категории B мыслят приблизительно так:для чего нужен большой и фактически неизменно ненужный автомобиль иливнедорожник, в…

• Обзор малогабаритных кроссоверов класса люкс

  Бармен, приготовь-ка мне коктейль из всего наилучшего. Хочу, дабы автомобиль имел красивую маневренность, хорошую динамику, хочу, дабы салон был…