ИНФИНИТИ I 30
В МИРЕ МОТОРОВ
ИНФИНИТИ I 30
Infiniti I 30
В ноябре прошедшего года компания Инфинити отметила собственный десятилетие. Эту марку сделал Ниссан специально для рынка южноамериканских, следуя примеру Тойоты с ее подразделением Лексус. Но, несмотря на все усилия, Инфинити пока не в состоянии догнать земляков по количеству продаж. В прошедшем году им удалось воплотить около 50 тыщ машин, тогда как различным моделям Лексуса дали предпочтение более 100 тыщ янки.
Начальники Инфинити уповают поменять обстановку, выпустив сходу пара новых автомобилей, одна из которых — автомобиль класса люкс — модель I 30 второго поколения.
С момента происхождения первого I 30 во второй половине 90-ых годов XX века машина сходу заняла особое место в отечественной компании, — гласит Том Орб, вице-президент Инфинити. — Это — отечественный блокбастер, укрепивший репутацию компании как производителя качественных и передовых в техническом отношении машин.
Новенькая машина, сконструированная на базе Ниссана-Максима последнего поколения, обязательно, продолжает традиции Инфинити. Не считая удачно совершённой пластической операции интерьера и наружности, подвергнуты модернизации все главные агрегаты и узлы подросшего I 30. В движке установлена совокупность NVIS для контроля подачи воздуха во впускной коллектор, а поршни покрыты особым молибденовым составом, снижающим трение.
Завлекает внимание и в первоначальный раз опробованный на Подвескаивном Ниссане-Скайлайн GT-R глушитель с изменяемой пропускной свойством. Он сотворен с применением космических материалов и технологий и разрешает понизить противодавление в выпускной совокупности с ростом оборотов мотора на 40%. Эти новаторства стали причиной увеличению мощности и вращающего момента на 37 л. с. и 16 Н.м соответственно.
В салоне Инфинити I 30 (королевстве кожи!), вместе с многочисленными электроприводами и качественной аудиосистемой с семью динамиками, установлена совокупность ХоумЛинк. Она разрешает, не выходя из автомобиля, открывать гаражные ворота и руководить охранными совокупностями или освещением в доме.
Техно черта
Движок — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 6х24х2988 смз; мощность нетто — 169 кВт/230 л. с. при 6400 об/мин; громаднейший вращающий момент — 294 Н.м при 4000 об/мин. Коробка — автоматическая 4-ступенчатая. Кузов — 5-местный 4-дверный автомобиль несущего типа; сборка — переднеприводная, с поперечно размещенным силовым агрегатом; база — 2750 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) — 4919х1783х1435 мм.
Случайные статьи:
- Наиблежайшие планы psa peugeot citroen
- «Камаз-мастер», фольксваген и castrol опять сразили «шелковый путь»
2000 Infiniti I30 review — In 3 minutes you’ll be an expert on the 2000 I30
Статьи по теме:
-
Если вы хотите сделать джип, весьма непохожий на другие внедорожники — стремительные, громадные, ненасытные, вместительные и не опасающиеся грязищи – в…
-
Использование систем закиси азота тюнинг двигателя тюнинг своими руками
На Сегодня внедрение совокупностей закиси азота для мгновенного роста мощности мотора — единственная возможность для большинства гонщиков. Наряду с этим…
-
В НОВЫЙ ВЕК — БЕЗ СТАРТЕРА! СЕНСАЦИЯ В НОВЫЙ ВЕК — БЕЗ СТАРТЕРА! Прямо за кривым стартером в небытие уходит и простой, электронный. Не требуется…
