И был глубочайший эконом
18 месяцев вспять (ЗР, 2006, № 12) Анатолий Фомин поведал, как совершил такой пробег на дизельном «Фокусе» (средний расход 3,72 л/100 км). Возможно ли повторить рекорд – имею в виду не числа расхода, а поездку на одном баке? К тому же на машине, которая, казалось бы, a priori не создана для схожих подвигов? У меня «Вольво-S60»: мощность – 170, коробка-автомат.
Аппетит, в случае если верить мудрецам – 11 л. на сотку.
Неосуществимо? А я попытаюсь… Сходу сделал вывод, что ездить меж Юрием Долгоруким и Бронзовым наездником необязательно: достаточно на старте долить бак до отказа, доехать от границы 1-го города до границы другого и двинуться назад.
Фары, конечно, зажег, кондюк отключил, давление в шинах довел до 2,5 атм.
Въезжаем в пределы Санкт-Петербурга! Позади 662 с излишним километра, а компьютер обнадеживает, что бензина – еще на 800. Возможно!
Выехав перед восходом солнца, заправил 70-литровый бак плюс две пяти-литровых канистры – за МКАД долил бензин уже до краев.
Как двигался? Плавный разгон примерно до 80 км/ч, позже – сброс газа и понижение скорости (стараешься задерживать моментальный расход в районе 5 л.). Основное – не разрешить автомату уйти с высшей передачи.
В случае если все нормально, то держишь 60–80 км/ч, а тахометр показывает примерно 1500 об/мин. На каждом спуске я давал машине разогнаться до 80–90, а позднее, по мере вползания на бугор, плавненько убавлял газ.
Превосходно, в то время, когда знаешь потаенную тропу через Вышний Волочек! Многокилометровая пробка позади, а встречные бедолаги стоят намертво. Сходу по окончании столичной заправки маршрутный компьютер кисло сообщил мне, что бак опустеет через 800 км.
Это ясно: он ориентировался на городскую прожорливость последних дней. Но по мере перемещения компьютер подобрел. На подъезде к Петербургу он уже докладывал, что при пройденных 654 километрах бензина остается еще на 840!
И тут везение кончилось: Столичная Славянка и Шушары повстречали вялотекущей пробкой… Эйфория начала таять, но в самом Питере будущее сжалилась: до гостиницы на Пряжке я прорвался без приключений. Целый последующий денек разъезжал по редакционным делам на метро, а наутро двинулся назад. На самом неприятном участке пути подфартило: от Клина до Химок удалось пройти без остановок!
На заезде в Москву загорелась контрольная лампа остатка горючего, но до дому мы с «Вольво» добрались своим ходом. Йес!
Итог – 1440 км! Заправка «до полного» вместила 67 л.. Еще полторы пятилитровых канистры долил без помощи вторых.
Итого – примерно 5,2 литра на сотку.
Тем, кто не верит в результаты , советую за руль и испытать достигнуть аналогичных цифр. Ну, а самым упертым оппонентам заявляю, что при жажде смогу на спор проехать в тех же параметрах опять. Но все издержки – от бензина А вдруг…
Всем желающим повторить что-то схожее от всей души хочу фуррора – хотя бы исходя из этого, что это весьма интересно и особенно. А вдруг в вас живет соревновательный дух, то состязайтесь не с автомобилями из примыкающего последовательности, а со собственной собственной! Пробудите ее таланты, вынудите проехать так, как она еще не ездила.
Уверяю – получите удовольствие.
какое количество ОТ СТОЛИЦЫ ДО СТОЛИЦЫ?
Атлас дорог гласит: 679 км. Одометр S60 намерил от МКАД до КАД 680,3 км, а назад – 677,7 км. Итого – 1358 км.
В случае если же учитывать, что, в соответствии с картам, граница Москвы проходит около поворота с автострады М10 на Шереметьево-1, а Питера – за мостиком через Ижору, то зачетное расстоя-ние уменьшается примерно до 1314 км.
Случайные статьи:
Пушкин А.С.: \
Статьи по теме:
-
В ветхие хорошие времена, как мы не забываем, и бензин был недорогим, и шоколад был слаще, и авто Honda слыли более экстремальными: эти автомобили были…
-
Еще весной ГАЗ давал слово выпустить на рынок «стабилизиционую» (просматривай: весьма дешевенькую) «Газель» по цене 7000 долларов. Чем было нужно…
-
Глубочайший анализ nissan qashqai
Компания «Ниссан» обновила личный хит – малогабаритный кроссовер «Кашкай». По окончании первой мимолетной встречи Юрий Тимкин сделал вывод, что…
