ГАЗ-ассорти
— Данный автомобиль попал мне в руки в первой половине 90-ых годов двадцатого века. Обычный ГАЗ-69А 1991 года выпуска, тентованный, восьмиместный. В общем, в первозданном виде и всецело сносном состоянии. Я страстный охотник, и такая машина мне была ой как нужна.
Но с моими габаритами (человек я не худощавый) ездить на ней было не весьма комфортно.
В одном из автосервисов присмотрел кинутый кузов от Нивы. Посоветовался с мастерами, все они обмерили, прикинули и взялись за работу. Обрезали по фронтальные стойки и пристроили по месту, пара доработав жестянку в задней части.
От Нивы и ветровое стекло с дворниками поставили. Двери стали шире, внутреннее место возросло, боковые стекла стали опускаться — не как у стандартного ГАЗ-69. Для большего комфорта поставили фронтальные сидения от ВАЗ 2107, две вентиляторы и жигулевские печки к ним.
Движок поменяли волговским, установив поршни последнего ремонтного размера и отшлифовав головку блока. В крышу врезали лючок от Ikarus, чтобы возможно было находиться в полный рост и стрелять прямо из автомобиля. Позже установили новые мосты, 5-ступенчатую КП и раздатку от столичного УАЗа.
И покрасили ее тёмным металликом с финским лаком.
— Сергей Леонидович, в вашем гараже стоит очередной джип — Форд Explorer. Сможете сопоставить эти авто?
— Невозможно ассоциировать две автомобили, созданные для различных целей. Форд — авто для престижа. Длинноватая база, громадный вес, низкая посадка, КП — автомат. Меньше, паркетник. Хорош в городе, хорош на автостраде, но на охоту я на нем не отправлюсь. Не Форд жаль, с ним не охото. На своем газоне могу проехать и по расквашенной глине. По самые двери в грязищи, но ползет.
Ему дорога практически не нужна. Умопомрачительная машина!
Подфартило газику: благодаря встрече с Сергеем Ердюковым старенькый автомобиль не окончил собственную жизнь в случайной подворотне, бессильно ржавея. на данный момент он верный друг и ассистент собственному рачительному обладателю.
Случайные статьи:
США 2499: Окна, траншея, подводка газа, отвод канализации — сегодня у нас ассорти
Статьи по теме:
-
Очами обладателя. ВАЗ 2101 Начал собственную авто жизнь с ЗАЗ 968М. В отличие от многих агрегатов данной модели, мой Жужжик 1986 года выпуска был с…
-
Последний парад В случае если верить тамошним рекламщикам, жить «Волге» осталось около 3-х лет. Введение в 2010 году норм Евро IV востребует так значимых…
-
СТРЕТЧ ДЛЯ ПРОСЕЛКОВ ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПРОСЕЛКОВ На Ульяновском автозаводе скооперировано создание машин малых серий (ПАМС). Первой освоенной тут моделью стал…
