Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Бронежилет укрытого ношения

БРОНЕЖИЛЕТ Укрытого НОШЕНИЯ

ТЕХНИКА

/МОДИФИКАЦИЯ

— Ведро приготовили?

— Для чего?..

— Пули из салона выгребать.

БРОНЕЖИЛЕТ

Укрытого НОШЕНИЯ

ТЕКСТ / ЮРИЙ НЕЧЕТОВ

ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН

Такой диалог случился в лаборатории МВД, куда привезли на сертификационные тесты автомобиль укрытого бронирования Рида-2999 — урожденную Волгу GAZ 3102. Дело в том, что для III класса бронирования (ГОСТ Р 50963-96) требуется 95-процентная защита, вторыми словами лишь 5 пуль из каждой сотки есть в праве появляться в салоне. А вдруг учитывать, что перед расстрелом автомобиля специалисты-снайперы кропотливо изучают чертежи бронекорпуса в отыскивании слабеньких мест и не скупятся на снаряды, то были все основания опасаться, что толика правды в данной шуточке окажется куда выше допустимых 5 процентов.

Из бойниц бэтээра, находившегося в нескольких метрах от Волги, кропотливо выцеливая отмеченные мелом места на кузове, два автомата — АК-74 (калибр 5,45 мм) и АКМ (7,62 мм) длительно плевались огнем. В случае если совершенно верно — стандартными пулями ПС со металлическими нетермоупрочненными сердечниками. Стреляли, а также, и в самые уязвимые места: в кронштейн зеркала, под кромку ветрового стекла, в щель меж створками, в ручки.

Результат — в салон попало лишь 3% пуль.

Бронированием волг занимается сормовский завод бронеавтомобилей Рида в Нижнем Новгороде. Машина, с которой мы начали рассказ, стоит 825 тыс. руб. За эти Энциклопедия грузовиков в салон обычной GAZ 3102 или 3110 устанавливают железной бронекорпус (4,2 мм по периметру; 2,1 мм — на крыше) и бронестекла (27,5 мм).

Кстати, это все российскее — уж что-что, а броню мы делать можем. Боковые стекла не опускаются, потому необходим кондюк, кроме этого усиленные дверные петли, замки завышенной секретности, дополнительная звукоизоляция, акустика и кое-что еще. Само собой — фирменный тюнинг салона с вставками и кожей под дерево от дочернего ателье Яворский. Кузов сглаживают по соединениям панелей, подгоняют и перекрашивают по разработке Дюпон.

Дополнительно возможно установить защиту пола, комплект бандажей для езды на спущенных колесах, видеодвойку, CD-ченджер.

В конечном счете машина тяжелеет на полтонны и в оснащенном состоянии весит 1900 кг. Полная масса и совсем 2200 кг — чтобы не выйти за это предельное значение, пассажировместимость уменьшена до 4 человек. Конечно, усиливают подвеску, устанавливают более энергоемкие рессоры Бильштайн, гидроусилитель руля ZF. Возросшая масса усугубляет динамику — сотку бронированная Волга набирает за 17,5 с против 14,2 у обычной.

Вобщем, для такой автомобили это не основной показатель — не для того ее покупают. А вдруг уж охото и в броне, и быстро, то заместо штатного ЗМЗ-406 возможно установить более замечательнейший агрегат Тойота 3RZ-FE.

В начале мы упомянули термин скрытое бронирование. Это не случаем — лишь умелый взгляд спеца обусловит, что перед ним не рядовая, а бронированная Волга. Кроме того боковые стекла не плоские, что было бы дешевле, а гнутые, как на оригинале. На задних, для больщей маскировки, ктому же наклеены полосы пластика, имитирующие вертикальные стойки.

В общем, фактически как бронежилет укрытого ношения — неуверено, неприметно и всецело функционально.

Случайные статьи:

Обзор бронежилета скрытого ношения серии Комфорт тип УНИ


Статьи по теме: