Боевыми и холостыми
Заявление Начотделу ГИБДД от инспектора Иванова:
— В связи с плохим положением прошу выдать мне вещественную помощь.
Резолюция:
— Выдать Иванову знак Ограничение скорости 40 км/ч на один месяц.
Забавный рассказ (уже не животрепещущий)
Нда, необходимо на данный момент обосновывать превышение, наряду с этим неоспоримо. Как в этом смысле радар? Не весьма. Конечно, если вы один мчались по дороге, плюс имеется очевидцы, то отпираться никчемно.
А вообще-то, в случае если без очевидцев и в массивном потоке, показания обыденного измерителя скорости подтверждением нарушения не являются — хоть какой трибунал вынесет ответ в вашу пользу. Пойманная скорость через 10 мин. сотрется из памяти радара автоматом. Останутся лишь его напарника и слова инспектора, каковые сущность личное мировоззрение — менее того. Правильно нужны показания как минимум 2-ух очевидцев и фото машины-нарушителя с видимым номерным знаком. Другое не катит.
Кстати, работники ГИБДД — пускай хоть целая масса — очевидцами вообщем принимать во внимание не смогут.
Но это в суде. А на дороге для многих авторитет инспекторов основнее всего. И страшатся, и теряются, и просто машут рукою.
А те немедля выписывают распоряжение. Такое уж у нас неписаное правило — все заблаговременно повинны.
Потом по-различному: либо тут же копия распоряжения с реквизитами для оплаты, либо по месту нарушения будут решать, что с вами делать. Засим ответ вышлют по месту вашей регистрации, а там о штрафе все равно напомнят. Ваш ответ?
Стремительная послушливая оплата или продолжительная упрямая борьба прямо до суда.
Увидим: приводить разумные резоны в общении с инспектором никто не запрещает. К примеру, настоящая дальность деяния большинства измерителей скорости не превосходит 400 метров. В случае если сотрудник ДПС расстрелял вас с километра (время на таймере минутка или больше), то посмейтесь ему в лицо.
Огромное значение имеет встречные машины и плотность потока. В случае если автомобилей большое количество, да ктому же встречка не безлюдна, вторыми словами предлог для беседы! Действительно, радар выделяет из потока самую резвую цель, но не факт, что он не зацепил попутную.
Вообщем, имеется современные радары, что смогут отличать встречных от попутных. Но это устройства последних поколений, которых в ГИБДД всего два типа — Искра и Сокол. Искра трудится с частотой 24 ГГц, Сокол, как и ветхий Барьер, — 10 ГГц. Они не только только отличают попутные автомобили от встречных, да и смогут трудиться на ходу (да, прямо из едущей патрульной автомобили!), в неизменном режиме и одиночными.
Ясное дело, блюстители порядка быстро обучились накалывать простаков. Демонстрируют заместо скорости ее предел, что обозначен на табло, мухлюют с направлением перемещения… Так что необходимо нам бдить!
Сначала убедимся, что направление перемещения выбрано правильно. На Искре оно высвечивается треугольником светодиода на ручке, Сокол продемонстрирует его на экране, в правом верхнем углу. Никаких кнопок инспектор жать не должен! Искра сама продемонстрирует время и скорость, попеременно выводя их на экран, Сокол — сходу установленный порог срабатывания, время и скорость нарушителя.
Меньше, совладать возможно. Но лишь с этими самыми барьерами, что гаишники пользуют с прошедшего века. Но нет же, ну и покажутся где-нибудь новый приборчик с цифровой фотокамерой. Вот такое-то сокровище (4-5 тыщ зеленоватых, меж иным) именно и может продемонстрировать фото автомобили, превысившей скорость.
Неоспоримо. Тут уж не до борьбы.
Еще имеется убойная совокупность — Поток. Ее ставят рядом от стационарных постов. С неоспоримостью тут также все в порядке, да вот лишь из-за собственной накладности Поток в большинстве случаев прочесывает один последовательность — как правило левый, самый скоростной.
Заодно ловит угнанные автомобили.
Меж иным, многие говорят: мухлежа на дорогах стало меньше. Энциклопедия грузовиков -то на данный момент инспектор не приобретает, вот и не тормозит почем зря, разве что для установления рекордов (см. ниже).
P.S. По пути из Самары отечественную редакционную пятерку под Саранском приостановил патруль. Инспектор продемонстрировал на радаре Искра-2 скорость в 67 км/ч. На федеральной автостраде (!) стоял знак 50. Самое увлекательное, что на подходе встречные повсевременно мигали отечественному сгустку, так что вся полоса совместно с нами понимающе ползла пешим шагом.
Но инспектора это не приостановило! Он решительно выписал распоряжение, правда почему-либо снизив нам штрафную скорость. Пожалел, точно. Позднее уж мы выяснили, что данный капитан уже 2-ой год согласится наилучшим инспектором Мордовии, а исходя из этого — чем больше распознано нарушителей, тем выше его рейтинг.
Во как! Кому что…
Случайные статьи:
Стрельба из макета АКС- 74У- СО холостыми патронами
Статьи по теме:
-
ХОЛОСТАЯ ИСКРА РЫНОК /ПОДДЕЛКА ХОЛОСТАЯ ИСКРА КАК НЕ Совершить ошибку, Беря ТЮМЕНСКУЮ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ? ТЕКСТ / АНАТОЛИЙ СУХОВ Маслонаполненные катушки…
-
ЭКИПАЖ Автомобили БОЕВОЙ МЫ И АВТОМОБИЛЬ ПАМЯТЬ ЭКИПАЖ Автомобили БОЕВОЙ Другие школьники уже путаются в вопросе, кто с кем воевал 50 годов назад. А…
-
Промывка клапана холостого хода кхх
Незапятнанный клапан ХХ воздействует на стабильный холостой движение, лёгкую и верную заводку автомобиля кроме того в хорошие морозы. Эффект от данной…
