Как запах трилистника завлекает шмелей, так и баварские авто обладают особой аурой, притягивающей к для себя совсем определенного клиента, для которого БМВ – это не безлюдный звук.
БМВ-535i, от 2 250 000 руб., КАР от 20,12 руб./км
Конкретное знакомство с предметом жажд часто разочаровывает тем больше, чем выше были ожидания. Так, сызмальства усвоив, что Париж – самая красивая столица мира, один мой компаньон впал в ступор при виде невеселых последовательностей однообразных домов и проникся стойким неприятием к Франции в целом.
Основной источник удовольствия таится под капотом БМВ – это рядная бензиновая «шестерка» количеством три литра. Совсем неповторимый агрегат в последовательности иных моторов, которыми оснащаются «пятерки». Уже 6 раз он был удостоен звания «Двигатель года», что, согласитесь, гласит о многом: это не инноваторский прорыв, сопровождаемый детскими хворями, а зрелый и многовкусный плод эволюционного развития – надежная, отточенная конструкция, рожденная одной из наилучших в мире инженерных школ. «Шестерка» вооружена конкретным впрыском и двойным турбонаддувом горючего, кроме этого совокупностью бесступенчатой регулировки хода клапанов «Вэлвтроник».
Движок трудится так негромко, что рокота в салоне не слышно кроме того на хорошей скорости. Вобщем, его потенциал намного превосходит умеренные свойства отечественных дорог, пускай и самых скоростных (окончательное слово так и охото заключить в кавычки). В самом деле – для чего ему тужиться, в случае если собственными 306 силами он без упрочнений способен разогнать автомобиль до 250 км/ч, уперев стрелку спидометра в электрический ограничитель?
Приятное урчание просачивается в салон лишь тогда, в то время, когда ты, пожадничав до лошадок, утапливаешь педаль в пол.
Громаднейшего вращающего момента в 40,7 кгс-м мотор получает уже при 1200 оборотах и без упрочнений держит оккупированные высоты аж до 5000 об/мин! Такая «полка» не снилась не только только более слабеньким бензиновым моторам, но кроме того дизелям, устанавливаемым на 5-ю серию – с их спектром от 1750 до 4500 оборотов. Недаром 535i ускоряется равняется увлечённо как с места, так и с солидной скорости. Стоит лишь чуток зазеваться при надавленной педали газа – и все, здрасте: приехали в штрафную территорию.
Но списывать личные промахи на перфекционизм автомобили – это, осознаёте ли, уж совсем свинство! А что сделать? Полная тишь в салоне БМВ и плавный полет автомобили над асфальтом кого угодно введут в заблуждение. К тому же готовы ли к схожей прыти другие участники перемещения?
Помой-му то ни было, машина время от времени выясняется весьма аккуратной, а поспешать не спеша на «пятерке» хоть и тяжело, но актуально необходимо.
Конечно, у баварцев в рукаве припасены и козыри повесомее – к примеру, 8-цилиндровая 550i. Но, на мой взгляд, это уже очевидное излишество, поскольку к пределам динамических свойств кроме того отечественной бензиновой 3-литровой «шестерки» на дорогах неспециализированного применения подобраться не окажется – для этого нужен, само мало, «Нюрбургринг». Меж тем отличие в стоимости с 550i – 850 000 руб.
Глубоко безрадостно, что такие Энциклопедия грузовиков нужно будет дать за то, чего ты ни при каких обстоятельствах не сможешь прочуять!
Пара охлаждает экстазы цена автомобиля – 2 250 000 руб. за базовую версию с механической трансмиссией. Наряду с этим это не самодеятельность отечественных дилеров – в Германии машина стоит ненамного дешевле. Но в два с четвертью миллиона включены практически все электрические совокупности помощи водителю. Ценник, действительно, стращает лишь сперва: исконный соперник «Мерседес-Бенц» предлагает личный Е350 за 2 190 000 рублей.
Но так как это машина куда наименее замечательная, ну и вращающий момент у него на хорошую четверть меньше – 30,5 кгс-м.
Вот функции – это у БМВ в самом деле недешево. К примеру, отечественная определенная машина стоит ни мало ни большое количество 4 447 862 рублей – вторыми словами баварцы ухитрились впихнуть в автомобиль вспомогательные устройства и дополнительные девайсы на сумму, равную цены очередной базовой «пятерки». Что ж, такой железный товарищ в принципе не для бедных людей, а за излишества принято платить не только только в мире богатых, как ясно.
МЫ РЕШИЛИ:
БМВ-535i, вооруженный 3-литровым двигателем внутреннего сгорания с двойным турбонаддувом, доставит собственному обладателю максимум удовольствия от вождения. Но если не мелочиться на функциях, это баварское волшебство нанесет чувствительный урон фактически хоть какому кошельку.
Случайные статьи:
BMW E34:520i vs BMW 525i vs BMW 535i vs BMW 540i vs BMW M5 3.6 vs BMW M5 3.8
Статьи по теме:
-
Царская кровь Французы приготовили автостраду с разными препятствиями. А на «десерт» установили огромное зеркало прямо перед «дыбой» для диагонального…
-
Бмв 535i xdrive полный привод к пушечному ядру
Трехлитровый движок с двойным наддувом – не самый замечательнейший, но самый увлекательный мотор в арсенале «пятерки». А его привлекательность возможно…
-
МЫ С ТОБОЙ ОДНОЙ КРОВИ… Но то, что для большинства не воображает заморочек, для их часто – неразрешимое препятствие. Но они не унывают, они с нами…
