В четверг помошник премьер-министра русского правительства Игорь Сечин посетил Столичный интернациональный автосалон, в рамках которого он совершил заседание с представителями русских автозаводов. Как пишет Коммерсант, на этом мероприятии стало известно, что реализация мер по помощи русского автопрома, каковые были предложены правительством еще весной, приостановлена. Как Выяснилось, против этих мер выступают Министерство финансов, Министерства экономики и ФТС (Федеральная таможня).
Перечень действий, призванных поддержать русских производителей машин, был составлен в последних числахМая на заседании представителей русского автопрома под руководством Владимира Владимировича Путина. В этом перечне — предложение о продлении режима промсборки, об повышении транспортного налога на ветхие авто и таможенных пошлин на старенькые иномарки, кроме этого еще множество предложений, направленных на вытеснение с рынка старенькых машин.
Но Министерства экономики до тех пор пока так не вынесло собственного решения относительно роста пошлин на ввоз старенькых привезенных из других государств автомобилей, а проект введения заградительных пошлин на ввоз окрашенных кузовов (нацелен против отверточной сборки) до тех пор пока так и не возвратился из аппарата правительства. Министерство финансов, со своей стороны, вынес отрицательные заключения фактически по всем предложениям, имеющим отношение к тарифному регулированию рынка — и против роста транспортного налога, и против роста цены ОСАГО для старенькых машин.
Не обращая внимания на это, участники рынка не теряют надежды на то, что в осеннюю пору госслужащие все же придут к одному ответу. Кроме того в случае если что-то из документа пропадет, то все равно он на 80 процентов будет складываться из отечественных предложений, — заявил управляющий компании Sollers Вадим Швецов.
Спецы, со своей стороны, считают, что российские производители машин будут биться до конца. Это единственный за многие годы документ, в каком применен полный подход к формированию автопрома, — заявил аналитик компании ErnstYoung Иван Бончев. — В случае если из него выкидывать части, потеряется эффективность в целом. // auto.lenta.ru
Случайные статьи:
- Почему в импортных машинах запотевают фары и как этого реально избежать
- Освеженное размещение бренда peugeot
Семён Слепаков: Купи говно
Статьи по теме:
-
Русский автопром работает на износ
Министерство финансов, страховщики и Минтранс поставили крест на русском автопроме. Таковой вывод направляться из новых правил ОСАГО, каковые практически…
-
Русский автосервис авторемонт авто автопром как он есть
Достаточно почитать форумы в сети чтобы понять, что русская промышленность весьма весьма отстает от большинства государств. Но, наподобие авторемонт бы…
-
Хотели, КАК ЛУЧШЕ… Первым результатом обмысленных и поочередных действий в поддержку российских производителей автомобилей стала феноминальная…
