Ауди A3. Небольшой — НЕ Свидетельствует Дешевенький
ТЕХНИКА
/ОТЕЧЕСТВЕННОЕ ЗНАКОМСТВО c Ауди A3
Небольшой — НЕ Свидетельствует Дешевенький
К Сегодняшнему ГОДУ КОМПАНИЯ &на данный момент;Audi ОБНОВИЛА ХЭТЧБЕК А3
ТЕКСТ / ЮРИЙ НЕЧЕТОВ
ФОТО / АЛЕКСАНДР ПОЛУНИН
С момента собственного происхождения во второй половине 90-ых годов XX векаAudi А3 (ЗР, 1998, № 1) успел обзавестись 5-и дверной модификацией, полным приводом, хорошей политрой движков. Авто 2001 модельного года взяли частично освеженные и модернизированные силовые агрегаты и подверглись неким косметическим трансформациям, что более приметно по светотехнике. Фары с линзами кошачий глаз выполнены единым блоком с указателями поворота и упрятаны под ровный, без рассеивателя, прозрачный пластик.
Покрытие без вреда выдерживает бомбардировку мелкими камешками, что снимает обвинение в непрактичности такового решения. Кстати, с этого момента на А3 устанавливают и ксеноновые фары. Поменялся набросок задних габаритов, а боковые повторители стали белыми как снег.
Наименее приметны новшества в оформлении бамперов и облицовки радиатора — отыскать различия возможно, лишь поставив рядом старенькую машину.
Малы перемены в интерьере — чуток больше хрома и алюминия, но, как и у наиблежайшего родственника — Гольфа-IV, тут впечатляют тщательность исполнения, отсутствие и добротность материалов кроме того намека на мелочную экономию, всецело объяснимую на машине, казалось бы, дешёвого класса. Вобщем, доступностьAudi А3 относительна: в Российской Федерации его цена — от 19 до 31 тыс. долл. Но машина стоит того.
Панели покрыты мягеньким тисненым пластиком, в кармашках и нишах — резиновые корытца, на потолке — два раздельных блока освещения для фронтальных и задних пассажиров. Конечно, красноватая подсветка устройств — на любителя, но так как у А3 стиль жаркого хэтчбека. А вот нечеткая фиксация рычага переключения передач вряд ли повеселит водителя, жаждущего слиться с машиной.
С Гольфом роднит и тесное заднее сидение, где удобно поместиться лишь пара некрупных подростков.
Подвескаивный стиль подкреплен серией двигателей. Кроме того самого слабенького бензинового агрегата — 1,6 л, 101 л. с. (он на данный момент удовлетворяет нормам Евро IV) хватает для оживленных стартов и ускорений при обгонах. А ведь еще имеется и 1,8-литровые движки с пятью клапанами на цилиндр мощностью 125, 150, 180 а также (у модели Ауди S3) 209 лошадиных сил.
Приспособленная для Рф подвеска с увеличенным на 27 мм дорожным просветом осталась достаточно плотной, что в купе с большенными пятнадцатидюймовыми колесами разрешает не весьма осторожничать на плохом покрытии. Годовая гарантия обычна в Российской Федерации для многих европейцев.
Ауди A3
Случайные статьи:
2015 Audi A3 | Side Crash Test
Статьи по теме:
-
Хэтчбек — не означает небольшой
ХЭТЧБЕК — НЕ Свидетельствует Маленькой ТЕХНИКА Модификация ХЁНДЭ-ЭЛАНТРА С КУЗОВОМ ХЭТЧБЕК ХЭТЧБЕК — НЕ Свидетельствует Маленькой ЮРИЙ НЕЧЕТОВ. ФОТО:…
-
Ауди a5 sportback торжество формы
До этого времени А5 брали стремительнее за форму,а не за функциональность – откуда ей и взяться-то у дорогого двудверного купе? 5-и дверная версия, по…
-
Ауди rs4. праздничек повиновения
Ауди RS4. Праздничек повиновения Ауди RS4 В салоне RS4 большое количество кожи, полированного алюминия, углепластиковых вставок. Другие отличия от…
