Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Акура-mdx

АКУРА-MDX

ТЕХНИКА

/В МИРЕ МОТОРОВ

АКУРА-MDX

РУБРИКУ ВЕДЕТ / Миша ГЗОВСКИЙ

Громадная популярность вседорожных моделей в Соединенных Штатах, где они составляют фактически половину автопарка, подогревает страсти и вовлекает в борьбу за рынок все новых производителей. Недавно подразделение Акура компании honda&shadow; предложило модель MDX, разрешившую прирастить объем продаж в 1-ый же месяц на 46%! Новинка выстроена на платформе мини-вэна Одиссей и делается в Канаде.

Как и главные соперники — респектабельные Mercedes М-класса и БМВ Х5, Акура МDX предназначена сперва для удобных муниципальных поездок и не весьма обожает вседорожные забавы. Все же, убеждает компания, и на заснеженных автострадах автомобиль покажет хорошие устойчивость и проходимость благодаря полноприводной ходовой части VTM-4.

В обыденных параметрах Акура — простой переднеприводный автомобиль, но стоит лишь компу зафиксировать уменьшение тяги на одном из колес, как он подключит к работе задний мост и по мере необходимости плавненько перебросит на него до 53% вращающего момента. Сама идея не нова, а вот воплощение ее неординарно: в коробки МDX нет простой вискомуфты и заместо дифференциала в заднем редукторе установлены пластинчатые сцепления, управляемые электрическим мозгом при помощи соленоидов. Преимущества VTM-4 по сопоставлению с аналогами на базе Abs в том, что для устранения пробуксовки не нужно подтормаживать или снижать обороты мотора.

Необходимо подразумевать, что движок Акуры так и подхлестывает к активной езде. Кстати, он не только только обеспечил машине хорошую динамику, да и разрешил MDX стать первым джипом, отвечающим весьма твёрдым нормам токсичности ULEV, непременное исполнение которых в Соединенных Штатах еще лишь планируется утвердить.

Acura MDX

Движок — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 6х24х3471 см3; мощность нетто — 179 кВт/ 243 л. с. при 5300 об/мин; громаднейший вращающий момент — 332 Н.м при 3000-5000 об/мин. Коробка — 5-ступенчатая автоматическая; кузов — 7-местный 5-дверный универсал несущего типа; база — 2700 мм; габарит (протяженность, ширина, высота) — 4787х1938х1744 мм; оснащенная масса — 1974 кг; солиднейшая скорость — 190 км/ч; время разгона до 100 км/ч — 9,0 с; расход горючего в условных муниципальном и загородном американских ездовых циклах — 13,8 и 10,2 л/100 км соответственно.

Случайные статьи:

Подержанные автомобили. Acura MDX, 2008


Статьи по теме:

  • Инфинити i 30

    ИНФИНИТИ I 30 В МИРЕ МОТОРОВ ИНФИНИТИ I 30 Infiniti I 30 В ноябре прошедшего года компания Инфинити отметила собственный десятилетие. Эту марку сделал…

  • Кошака на маникюр не водили

    Кошака на маникюр не водили SUZUKI GSF1250S Bandit, родстер Отличие меж кое-чем и кое-чем полнее всего познается в сопоставлении. Вот и я не потерял…

  • Российский след в загадке века

    Российский след в тайной века Эмиль Еллинек за рулем гоночного «Даймлер-Феникс» 1900 года. Многие историки именуют ее революционной, утверждая, что…