Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

А у вас - прокол!

А У ВАС — ПРОКОЛ!

ТЕХНИКА

НОВИНКИ

Материалы рубрики подготовил Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ

А У ВАС — ПРОКОЛ!

Обладателям машинAudi А8 и S8 на данный момент будет докладывать об этом особенный датчик.

Нечего и гласить, как принципиально поддерживать простое давление воздуха в шинах: от этого зависит не только только ваша Законодательство, да и сохранность дорогих покрышек. И все таки как часто мы ленимся еще раз отвернуть колпачок, дотянуться манометр, а позднее, возможно, ктому же насос или компрессор. Радостные обладатели новых audi будут избавлены от данной мигрени: за какие-то 400 баксов на их автомобили установят новейшую совокупность неизменного контроля за давлением воздуха в шинах.

Познакомимся с новинкой ближе. Снутри каждой из покрышек на ниппеле установлен мелкий датчик. Он питается от батарейки и определяет давление и температуру воздуха в шине.

Последнее совсем необходимо: при нагреве давление возрастает, а при охлаждении понижается — это естественный физический процесс. Дальше датчик обязан передать взятую данные бортовику бесконтактным образом — свидетельствует, нужен мелкий радиопередатчик. Как бы все.

Но, допустим, в некоторый момент вы обгоняете машину с подобной совокупностью и с проколотым колесом. Раздастся неверная тревога? Такового не произойдёт: конструкторы заложили в совокупность сигнал опознавания собственный-чужой!

И все это должно трудиться в спектре температур от -40 до +120°С, выдерживая ускорение до 2000g и окружные скорости выше 300 км/ч! Требования воистину галлактические.

Произойди что — на табло появляется двуцветный сигнал падения давления в шинах. Желтоватый зажигается при падении более чем на 0,2 атм, означая необходимость подкачки колеса при первой способности, а красноватый — уже сигнал угрозы. Он вспыхивает, в то время, когда давление падает больше чем на 0,4 атм или если оно понижается резвее чем на 0,2 атм за 60 секунд.

Зависимо от измеряемых размеров автоматом изменяется и режим работы совокупности. В случае если все в порядке, замеры следуют через каждые 3 с, но передаются в компьютер лишь раз за 60 секунд. Это — чтобы продолжить срок работы маленькой литиевой батарейки. В случае если же эти говорят о проколе, процесс обмена и измерения информацией запускается через каждые 0,8 с.

Размер датчика не больше простого балансировочного грузика.

Надпись на табло говорит: Давление в фронтальной правой шине!.

Случайные статьи:

СЕПТУМ! Образ на Halloween!! ПРОКОЛ,БОЛЬ,СЛЁЗЫ


Статьи по теме:

  • Я проколов не боюсь.

    Я проколов не опасаюсь… Они приметно снизились в цене (отличие в стоимости со стандартной шиной около 20%) и фактически сравнялись с обычными по…

  • Герметики защитят колеса от прокола

    Такая мелочь, как спустившее колесо, способна попортить долгожданную поездку к морю в выходной сутки либо сорвать ответственную встречу. Но для тех, кому…

  • Торговцы воздуха

    Торговцы воздуха Брат, — гласит он, — прими мой сердечный привет! Не тебя ли я лицезрел на юге Миссури прошедшим летом, в то время, когда ты занимался…