Сперва малость сухой инфы. Новый Rio оснащается бензиновыми движками серии Gamma количеством 1,6 л (мощность — 123 л. с., солиднейший вращающий момент — 155 Н•м при 4200 об/мин) и 1,4 л (мощность — 107 л. с ., громаднейший вращающий момент – 135 Н•м при 5000 об/мин). Весьма принципиально, что оба мотора потребляют бензин А92.
Расход в комбинированном режиме для мотора 1,4 образовывает 5,9 л/100 км, для мотора 1,6 — 6 л/100 км. Оба мотора смогут трудиться как в купе с 5-скоростной механической, так и с 4-скоростной автоматической коробкой.
New_Kia_Rio
На полигоне в Корее свойства прокатиться и понять поведение автомобиля были достаточно враждебно ограничены во времени. Все же, 1-ое воспоминание составить удалось.
Конечно, от автомобиля с движком количеством 1,4 л не легко ожидать захватывающих дух разгонных линия. Но в целом воспоминание хорошее. По заводским данным, Rio c ручной коробкой развивает скорость от 0 до 100 км/ч за хорошие 11,5 секунды, и это похоже на правду.
Спецы Киа защищали секреты нового Rio, совершенно верно императорская охрана
Моя 1-ая встреча с новым Rio была недлинной: километр по прямой в одну сторону, километр до разворота в другую. Недлинной, но горячей: четыре в салоне, плюс трудящийся на полную мощь кондюк – без него летом в Корее запрещено, чёрный камуфляжный халатик на крыльях и капоте, чёрная накидка позади. Вобщем, и в Российской Федерации размеренной судьбе новенькому никто не обещает.
С такими-то соперниками!.. Так как среди его прямых соперников в борьбе за внимание клиента — volkswagen pointer автомобиль, Шевроле Aveo, Хэндэ Solaris, Рено Symbol.
Но возвратимся на полигон. Сочетание фронтальной подвески типа Макферсон с упругой опорой позади у Rio превосходно зарекомендовало себя на 10-ках схожих автомобилей и машин классом повыше. Опции ходовой, и я это заметил, отличаются от опций Solaris. Сидящие в салоне спецы Kia говорят, что новенькому Rio будет свойственно более Подвескаивное поведение, характерное для европейских моделей. Что ж, имитирую переставку – Rio держится молодцом, сопровождающие удовлетворенно кивают.
Раскручиваю мотор до 6000 об/мин, но до отсечки не довожу и, что приятно, отмечаю, что кроме того в таком пиковом режиме в салоне достаточно негромко и возможно расслабленно разговаривать.
Музейная Kia T-600 представления о новеньком Rio не дает, но говорит об изобретательности инженеров Kia, создавших в дальних 60-х трехколесный пикап.
Еще круг, и 1-ое свидание с новинкой, как ни жалко, приходится завершать. Но оно разумеется не последнее. Уверен, в первых рядах у нового Rio продолжительная судьба, многие тыщи км русских дорог и масса увлекательных и, надеюсь, радостных встреч с владелицами и будущими обладателями.
Официальная презентация Kia Rio назначена на 17 августа.
Фотографировать новый Rio так и не дали, но самого создателя сфотографировали
5 встреч с новым Kia Rio. Встреча 1-ая: «ухмылка тигра»
5 встреч с новым Kia Rio. Встреча 2-ая: зима
5 встреч с новым Kia Rio. Встреча 3-я: не достаточно не покажется
5 встреч с новым Kia Rio.Встреча 4-ая: за уровень качества в ответе
Случайные статьи:
Новый KIA Rio 2017 | Машина нового времени
Статьи по теме:
-
5 Встреч с новым kia rio. встреча 2-ая зима
По воззрению специалистов Kia Motors, основную опасность для автомобиля в Российской Федерации воображают не столько плохие дороги, сколько морозные и…
-
5 Встреч с новым kia rio. встреча 3-я не достаточно не покажется
С того времени, как автомобиль стал легко транспортным средствам, создатели каждой новейшей модели разламывают голову над вопросом, как сделать машину…
-
5 Встреч с новым kia rio. 1-ая «улыбка тигра»
Девять с половиной часов в самолете (столько занимает перелет Москва — Сеул), и я в столице Южной Кореи, где меня ожидает знакомство с новым Kia Rio,…
