Автоновости

В государственную думу внесены поправки к Кодексу об административных правонарушениях, разрешающие судебным приставам брать с людей штрафы без срока давности. на данный момент на эти мероприятия отводится год, но депутаты уверены в том, что этого срока приставам не достаточно. Спецы предлагают более действующий, согласно их точке зрения, метод роста собираемости штрафов. Они отмечают, что многие водители желают оплачивать штрафы, но не смогут из-за сложной и неудобной платежной системы.

С нее и нужно затевать, уверенны они. Поправки к КоАП в парламент внес глава комитета Государственной думы по государственному строительству Владимир Плигин, пишет в среду Коммерсант. По действующему кодексу на уплату штрафа отводится 30 дней, по окончании чего водитель официально делается должником.

Срок давности образовывает год: в случае если в течениесрока правительство не отыскало метода взять с него долг, то он освобождается от обязательства платить штраф. Единоросс Плигин внес предложение приостанавливать данный срок на время аккуратного производства, которое возбуждают судебные приставы для взыскания штрафа. Читать далее »

ДАЕШЬ ДВУХКОЛЕСНЫЕ!

МЫ И АВТОМОБИЛЬ

КНИЖНАЯ ПОЛКА

ДАЕШЬ ДВУХКОЛЕСНЫЕ!

Издательство За рулем предлагает очередной выпуск каталога Мир байков.

Сергей ДОРОФЕЕВ

Мотолюбителей, приобретших каталог 1999 года, кстати, 4-ый по счету, ожидает масса нужной инфы. Сперва, они оценят широту охвата компаний, модельные программки которых представлены в главном разделе каталога. 100 восемь производителей мототехники со всех стран нашли собственный место на страничках издания. Наряду с этим среди их большое количество компаний из Тайваня, Китая, Индии, Республики Корея — стран, где продолжается мотоциклетный бум.

Модели таких экзотичных производителей, как Чинчи, Хесон, Цзямин, Цзяньше, Цзиньчен, Кимко, Наньфан и неких вторых, практически неопознаны в Старом Свете. Но, думается, временно, поскольку эти предприятия, собрав высочайшие обороты, мечтают выйти на рынки европейских (русский а также). И как знать, может, каталог Мир байков подготовит русских мотоциклистов к их наступлению.

Необходимая изюминка нового издания — вместе с адресом, телефаксом и телефоном дается заглавие сайта компании-производителя в Вебе. Читать далее »

СТОПРОЦЕНТНЫЙ Янки

КЛУБ Автовладельцев

СТОПРОЦЕНТНЫЙ Янки

Данный Хадсон-Хорнет, выпущенный в первой половине 50-ых годов двадцатого века, достался мне уже тридцатилетним — в 1982-м. А на неких подробностях, например, на достаточно сложном тумблере поворотов, имеется маркировка 1943, Канада. К огорчению, предшествующий обладатель не смог сохранить родной агрегат — и по сей день я езжу с движком от ГАЗ-53 и волговской коробкой, установленной с переходником.

По неким показателям, движок был сначала дизельным, а коробка — автоматической. В целом машина нравится, но хотелось бы подробнее знать о заводе, что ее выпустил, и компании — какова ее будущее?

Воронежская область, Э. Габдрахманов

Россошь

Компания Хадсон (почаще пишут Гудзон) была базирована в Детройте в 1909 году. У ее истоков находились Рой Чапин (Roy D. Chapin) и Говард Кеффин (Howard E. Ceffin). Но собственный имя компании дал Дж. Хадсон (J.

L. Hudson) — промышленник, финансировавший предприятие.

Компания производила средние по южноамериканским чертям авто с шести- и восьмицилиндровыми движками и по продажам ни при каких обстоятельствах не занимала первых мест в индустрии США, а по окончании 2-ой всемирный войны и совсем попала в тяжелое положение. Читать далее »

БУДУЩЕЕ — ПОД КАПОТОМ

ТЕХНИКА

/КОНСТРУКТОР

БУДУЩЕЕ — ПОД КАПОТОМ

Выбираем КОНСТРУКЦИЮ Движков

ТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ, АНТОН ЧУЙКИН

Мотор — самый долгоиграющий агрегат автомобиля: равномерно совершенствуясь, он довольно часто помогает двум, в противном случае и трем поколениям автомобилей. Доходить к проектированию необходимо со всей серьезностью: строить крепкую базу и заглядывать как возможно потом в будущее, предусматривая многократные модернизации.

Беря во внимание, что мы делаем машину начала, а не середины ХХI века, остановимся на ДВС с простыми видами горючего — бензин и дизельное. остальные и Водород газы будем разглядывать как кандидатуру на будущее.

Движок располагаем в первых рядах поперечно, с наклоном, экономично распоряжаясь местом: необходимо кинуть место для варианта 4х4!

ОДИН И ЧЕТЫРЕ

Такой рабочий количество — 1,4 л — мы избрали для базового бензинового мотора. Подразумевается три его версии с возможностью освоения четвертой, заряженной… но, не забывая предел цены автомобиля — 5000 баксов, главное внимание уделим первой, самой простой и недорогой. Читать далее »

В первой части отечественного обзора мы поведали о тех минивэнах и внедорожниках, каковые выйдут на авторынок Рф в 2008 году.

Сейчас же остановимся на обыденных автомобилях , реализации которых не так долго осталось ждать начнутся у нас.

Для удобства восприятия инфы целый перечень автомобилей разбит на классы.

Авто размерного класса «А»

Fiat 500

Компактный автомобиль, протяженность которого образовывает всего лишь 3,55 метра, уже взял хорошую оценку безопасности по окончании краш-теста по методике EuroNCAP — 5 звёзд. Fiat 500 оснащается семью подушками безопасности, включая подушку, защищающую колени водителя.

Новинка, вероятнее, выйдет на рынок среди 2008 года.

Hafei Brio (рестайлинг)

Автомобиль отличает поменянной передней частью, с новыми фонарями, бамперами и решёткой радиатора. Позади конфигураций меньше – чуть поменяли задние фары, каковые стали более выпуклыми.

По словам специалистов, Hafei Brio 2 в недалеком будущем поступит на российский рынок.

Kia Picanto

Модель Picanto New взяла новейшую передную и заднюю части кузова, салон автомобиля кроме этого малость обменялся. Читать далее »

Лужков будет доволен

Всмотритесь в этого черно-желтого красавчика. Номерок-то отечественный. Мил, не правда ли? Возможно, он похож на ваш будущий автомобиль?

Не требуется смеяться. Европейцы сполна оценили практичность Smart, из-за чего бы нам этого не сделать, беря во внимание, что правительство нас просто-таки к этому толкает! Как?

А вы уже запамятовали, что столличный глава горадминистрации выступает за минимизацию?

Единственной машиной в семье ему быть тяжело: ни багажника толкового, ни задних сидений. Но сгодится как 2-ая (3-я) машинка, как неординарный презент возлюбленной женщине или дорогая игрушка. В категории пафос-крутизна (но не по цене) разве что Citroen C3 Pluriel может составить конкурентнсть.

Но из-за чего так недорого? Нет ли тут подкола? Не-а, все весьма легко. В Европе новый Smart стоит от 8 тыщ евро. Рабочий количество турбонаддувного мотора всего 0,7 литра.

Соответственно таможенная пошлина образовывает меньше 600 евро.

А комплектация! Кроме того в базе Abs с рассредотачиванием тормозных упрочнений и совокупностью критического торможения. Читать далее »

Описание: Преодоление труднопроходимой местности на намерено приготовленных внедорожниках — это опробование для упорных и сильных духом любителей экстрима. Сейчас данный вид спорта завоевывает все огромную популярность во многих государствах мира.

«Полный привод 3» дает игрокам неповторимую возможность принять роль в разных интернациональных соревнованиях, ни при каких обстоятельствах ранее не обнаруживших отражение в компьютерных играх. Все виртуальные состязания в точности воспроизводят настоящие: включают разные экстремальные дисциплины, проходят по принятым интернациональными федерациями авто спорта правилам.

Внедорожники в игре воссозданы с учетом технических изюминок настоящих прототипов. Каждое авто воображает определенный класс, созданный дляя того либо другого вида соревнований, и всецело отвечает интернациональным требованиям. Покоряя автострады разной трудности, игрок сможет не только осуществлять контроль направление и скорость перемещения автомобиля, вместе с тем при необходимости перекрыть межосевой и межколесные дифференциалы, применять лебедку, пониженную передачу, изменять давление в шинах — в общем, применять особые средствапреодоления распутья. Читать далее »

Весной дачники везут за город собственный скарб, а любители приключений — лодки и гидроциклы. В осеннюю пору все это, а заодно и собранный на приусадебных участках сбор, возвращается в город. Что направляться знать о езде с прицепом?

ВЫБИРАЙ ФИРМЕННОЕ

Фаркоп — это крюк с шаром поперечником 50 мм, к которому и крепится прицеп. Времена самопала прошли, на данный момент все чаще предлагают продукцию ведущих глобальных производителей, к примеру, Bosal (Бельгия), Brink (Голландия), Westfalia (Германия). Фаркопы бывают съемные и несъемные, сварные, на болтах, торцевые на 4 болтах…

Вершина модельного последовательности новомодных съемных фаркопов (дабы не портить вид кормы автомобиля, свободной от прицепа) — всецело невидимые по окончании отсоединения крюка, что снимается и устанавливается скоро и просто.

Установка крюка для буксировки прицепа — целая наука. Это ранее было легко: за бутылку выточил, собрал гаражный консилиум, всверлил, приварил… Сейчас под ласковую пластмассу привезенных из других государств автомобилей еще умудриться подлезть необходимо, а позднее ожидай придирок гаишников на техосмотре либо прощайся с гарантией, в случае если машина новая. Читать далее »