Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

2-Ое открытие aмерики

2-ое открытие Aмерики

1-ая ПАРТИЯ

Вообщем проект стартовал в апреле 2006 года. Тогда «Несколько компания» и ГАЗ «Крайслер» подписали соглашение о покупке производственных активов завода Sterling Heights Automotive Plant (Детройт, США). В рамках соглашения ГАЗ заполучил лицензию на разработку машин, наряду с этим на американской платформе сделали новый (как убеждают сами заводчане) автомобиль .

Дизайн создан известным британским ателье UltraMotive. Неспециализированный количество инвестиций – выше 290 млн. баксов.

«Сайбер» № 1 проходит все этапы контроля свойства по мировым эталонам. За два года в Нижний Новгород из Детройта доставили и смонтировали на новейшей площадке более 3 тыщ единиц оборудования, рассчитанного на выпуск 100 тыс. автомобилей в год по полному циклу (сварка, расцветка, сборка). Уже сейчас в производстве «Сайбера» трудится около 4 тыс. человек. Отечественных специалистов готовили на фабриках «Крайслер» и «Магна Штайр».

Учили контролю свойства, логистике, информационным разработкам, кроме этого тонкостям расцветки, сборки и сварки.

В цехе сварки установлены 44 современныхробототехнических комплекса До тех пор пока автомобиль на 70% собирают из девайсов, привезенных из Северной Америки, от поставщиков марки «Крайслер». Другое уже делается в Российской Федерации, на местных фирмах глобальных производителей – «Магна» (бампера, зеркала), «Аутомотив Лайтнинг» (фары, задние габариты), «Лир» (сидения), «Теннеко» (совокупности выпуска) и т.д. Уровень качества производства «Сайбера» на всех шагах будут держать под контролем спецы «Крайслера» и «Магны».

КТО ПРИОБРЕТЁТ «САЙБЕР»?

По замыслам управляющих «Группы ГАЗ», полномасштабное создание «Сайбера» должно начаться в июне. Летом авто поступят к дилерам, чтобы будущие клиенты имели возможность познакомиться с машиной и сделать заказ. Реализации отправятся в сентябре. Всего в текущем году планируется воплотить 10 тыщ автомобилей через 65 дилерских центров ГАЗа в 12 русских регионах. Цена «Сайбера» громадная: за базовый автомобиль с 2-механической трансмиссией и литровым движком передач требуют 540 тыс. руб.

Версия с движком 2,4 л и автоматом будет стоить 590 тыщ; то же самое, но с кожаным салоном (комплектация «люкс») обойдется в 640 тыщ.

«Прародитель» – южноамериканский лимузин «Крайслер-Себринг» в Российской Федерации, вычисляй, не продавался. «Сайбер» по сопоставлению с ним перетерпел мелкие конфигурации: другие бамперы, радиаторная решетка, задние габариты, фронтального пассажира и сидения водителя. Другие опции подвески, возрос дорожный просвет. Вот до тех пор пока и все.

Да, еще показался шильдик ГАЗ!

В любом случае, реализовать новый автомобиль будет не легко. Рекламщики из Нижнего Новгорода таким лицезреют потенциального обладателя: мужик 30–45 лет, домашний, обладатель собственного бизнеса или менеджер, для которого «Сайбер» 1-ая импортная машина. Но этого мужчину еще предстоит уверить в том, что его выбор – конкретно новый автомобиль ГАЗ!

Для этого с конца лета развернется масштабная маркетинговая кампания. Параллельно идет подготовка специалистов по обслуживанию и продажам машин. Задачка – организовать отличное сопровождение автомобиля на всех шагах актуального цикла, наряду с этим не только только в громадных городах. Конкретно оно, сперва, должно влиять на решение купить продукцию марки ГАЗ.

Плюс – долгая гарантия (3 года или 100 тыс. км на автомобиль, 6 лет – на кузов). Летом ГАЗ планирует кроме этого запустить фирменную кредитную программку – как обещают, весьма прибыльную для потребителя. В случае если все сработает, то уже в будущем году планируют реализовать 45 тыс. «сайберов», наряду с этим покажутся и новые комплектации.

О «ВОЛГА», КОЛЫБЕЛЬ МОЯ…

Пуск «Сайбера» еще не означает, что автоматом заканчивается выпуск автомобиля «Волга». Да, в прошедшем году ее реализации сократились, но управление «Группы ГАЗ» практически во всем обвиняет себя. Не весьма успешным был симбиоз устаревшей конструкции и нового мотора «Крайслер» – вследствие этого многие автомобили достаточно быстро ворачивались к дилерам для гарантийного ремонта.

Обстоятельство нашли достаточно быстро: не выдерживало российскее сцепление, но чтобы решить делему, потребовалось время. Начиная с апреля этого года все «волги» оснащают ввезенным сцеплением. Не считая того, в прошедшем году фронтального кресел пассажира и спинки водителя «Волги» приобрели новые шарниры, каковые не разбалтываются от тряски. Показались завезенные из других государств рессоры.

Все эти меры призваны возвратить доверие поклонников марки, и в сегодняшнем году с сборочного потока ГАЗа сойдет около 45 тыс. «волг». Вообщем создание данной автомобили, по словам Леонида Долгова, управляющего дивизиона автомобилей«Группы ГАЗ», не закончится по последней мере до 2010 года. А что потом?

Как заверил господин Долгов, кроме того по окончании окончания выпуска автомобилей ГАЗ-31105 и ГАЗ-3102 марка будет сохранена. Так как «Волга» с ее более чем 40-летней историей воображает громадную сокровище – она входит в рейтинг более фаворитных в мире авто брендов! К огорчению, вместе с хорошими эмоциями данный фактор рождает и не весьма хорошие.

К примеру, в отечественном представлении водитель «Волги» – доброжелательный, рукастый, но не весьма юный мужик. А рекламщики, конечно, хотели бы созидать в стане хозяев, сперва, людей юных, современных, оживленных. Иначе, они уповают сохранить круг простых поклонников марки.

Как именно – можем лишь представить.

Ни для кого не тайна, что ГАЗ уже достаточно длительно ведет переговоры с целым рядом забугорных компаний. Цель контактов – сделать совместное создание (или хотя бы купить платформу) нового экономного автомобиля класса В+ или С. В прессе кроме того проходила информация о том, что «фактически достигнута» договоренность с «General Motors» о передаче на ГАЗ платформы автомобиля «Лацетти». В Нижнем подтвердили лишь факт переговоров.

Вот данный – будущий «народный» автомобиль, возможно, станет через два-три года новейшей «Волгой».

Случайные статьи:

Dan Balan — Hold On Love (Official Video)


Статьи по теме:

  • 2-Ое пришествие зазов

    2-ое ПРИШЕСТВИЕ ЗАЗОВ СЕРВИС и РЫНОК ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ СОСЕДИ 2-ое ПРИШЕСТВИЕ ЗАЗОВ ЛЕОНИД САПОЖНИКОВ СПРАВКА ЗР По отечественным сведениям, идет обращение…

  • Открытие америки

    Открытие Америки Упакованному до ноздрей нуворишу это не понять. В случае если ему внезапно захочется проверить, на месте ли скульптура Свободы, он…

  • 2-Ое затмение

    2-ое затмение Нехитро: москвичи в свое время здорово потрудились над шоу-каром – рядом с ним авто нескольких выставок смотрелись бледноватыми тенями….