В Российской Федерации, как ясно, две беды. И одна из их- дороги. Пожалуй, в Москве нет ни 1-го автомобилиста со стажем езды больше года, которому не доводилось бы попадать в неожиданные колдобины на, казалось бы, ровном шоссе.
Однако, многим приходилось позднее оплачивать дорогостоящий ремонт стоек, помятых бамперов, шаровых, амортизаторов…
В общем, на пути российского автомобилиста может оказать что угодно- яма, открытый люк, еще линия знает что. По статистике ГИБДД, практически каждое третье ДТП происходит в Российской Федерации из-за ям на дорогах. Но большинство из нас, угодив в яму, в случае если машина едетдальше, кроме того не остановится и не взглянет, не повредил ли он возлюбленную лошадку.
А напрасно. Сперва незаметная поломка может привести вас к трагедии уже на следующем повороте. И, слава Всевышнему, имеется в Российской Федерации закон, что сможет обезопасисть отечественные интересы и наказать разгильдяя, что подкинул нам таковой «сюрприз».
Рекомендую для начала прочесть статью 59 ГК Российской Федерации Обязательства благодаря причинения вреда. Вы осознаете, что закон защищает вас практически со всех сторон. Виновный в ДТП (дорожник, ремонтник, глава, государственный служащий и т. д.) может выпутаться лишь в том случае, если докажет, что ред показался благодаря неодолимой силы либо нарушения потребителем установленных правил применения плодами (его) работы.
Ответственность за повреждения и состояние проезжей части несут чиновники ДЭО и организаций, осуществляющих текущий ремонт либо реконструкцию данных участков дорог по продолжительным либо разовым контрактам. В случае если покрытие дорожного полотна не соответствует нормативам, должны выставляться дорожные символы. Ночью же либо в качествах нехорошей видимости — заграждения с предупредительными сигнальными огнями.
Не считая того, в Российской Федерации действую строгие нормы, каковые определяют весьма допустимые на дорогах размеры ям, выбоин, просадок полотна и т.д. В соответствии с действующему в Российской Федерации ГОСТу 50597 — 93 г. они не должны превосходить по длине — 15 см, по ширине — 80 см, по глубине — 5 см. Все, что больше этих размеров хотя бы по одному параметру, должно быть огорожено и обозначено.
Открытых люков по большому счету быть не должно! Хоть какое нарушение обозначенного ГОСТа тянет за собой административную (временами и уголовную) на данный момент.
Примеры, в то время, когда автомобилисты умудрялись в похожих случаях обезопасисть собственные интересы, не достаточно, но они имеются. Обитатель Новосибирска по окончании 2-ух лет тяжбы добился от служб ЖКХ компенсации за ремонт собственной автомобили. Дмитрий Угольков на собственной Тойоте наехал на мгновенно открывшийся колодец. Спецы определили, что крышкой колодца повредило коробку.
В то время, когда в автосервисе Дмитрию назвали сумму, подходящую для ремонта, обладатель Тойоты решил подать в суд. Коммунальные работы города собственной вины впроисшествии не приняли. Некачественную крышку люка на следующий сутки поменяли, но Дмитрий успел сделать фото с места катастрофы.
Доказать вину коммунальщиков выяснилось не легко. Юристам потребовалось практически 2 , дабы довести дело до логического результата. Дмитрию Уголькову выплатили 50 тысяч рублей в качестве возмещения вреда.
В Омске водитель ВАЗ-2102 влетел в выбоину, испортил машину, было травмирован и отсудил у местной администрации 25 000 рублей. Обитателям Улан-Удэ, пострадавшим в авто (колесо угодило в открытый люк, и машину выкинуло на встречную полосу прямо под КамАЗ), удалось заставить Водоканал выплатить им 53 300 рублей.
Итак, допустим вы угодили в яму. Срочно остановитесь, включите аварийные сигналы. Приведите к гаишникам, дабы заверили ДТП. Отыщите хотя бы 2-ух, а значительно лучше- 3-х свидетелей.
Ими, кстати, может жена и стать, и, не побоюсь этого слова, свекровь. Обратите их внимание на все подробности около: размеры препятствия либо ямы, отсутствие дающих предупреждение знаков и т. д. Составьте схему либо сфотографируйте место происшествия и свой автомобиль. Приведите к агенту страховой компании.
Все мелочи должны быть зафиксированы в протоколе ГИБДД. Особое Внимание обратите на повреждения, каковые взяла ваша машина. От служащих ГИБДД потребуйте, дабы все подробности были занесены в протокол. В группу разбора придите в обязательном порядке.
По другому в документах одновременно в качестве предпосылки ДТП может показаться надпись «не справился с управлением», и тогда в суде вы нчего не докажите.
В обязательном порядке обратитесь в поликлинику. Сотрясение мозга, травмы в таких случаях обыденное дело. А это сильный довод в суде. Учтите, что виновников вашего несчастья нужно будет отыскивать самим.
Прокурор сможет для вас оказать помощь лишь в том случае, если ред образовывает больше 50 000 рублей либо имеется без шуток пострадавшие граждане.
Как установите роковой для вас участок, сходите к руководству либо отправьте требование о возмещении вреда. Если не сработает, смело пишите исковое заявление в суд.
В обязательном порядке укажите обстоятельство искового заявления. В вашем случае она звучит так: О возмещении вещественного и морального ущерба в конечном счете ДТП. Укажите общую сумму вреда, лучше подтвердить ее оценкой свободного эксперта либо квитанциями из сервиса, в случае если ремонт вы уже сделали. Приложите все документы из ГИБДД, квитанции, чеки…
Кропотливо, с указанием числа, месяца, , обрисуйте случившееся и травмы, полученные автомобилем и вами либо пассажирами. Начертите схему, изобразите колдобину либо яму с указанием ее размеров. Не забудьте упомянуть, что никаких дающих предупреждение знаков не было. В случае если смогли сделать фото разбитой автомобили и препятствия — приложите.
Укажите свидетелей и сообщите их показания. То же самое — в отношении служащих ГИБДД, каковые подтверждают вашу невиновность. Позднее разложите по полочкам (в рублях) все убытки, понесенные вами. Ко мне врубаются и издержки на транспортировку авто и вызов техэкспертов, и оплата юрконсультации.
Госпошлину также обязан оплатить ответчик, рекомендует газета «Труд».
Напишите и о том, что вы понесли грозные физические и моральные мучения, которые связаны с трагедией и ограничением возможности пользоваться автомобилем какое-то время. Назовите сумму морального ущерба.
И, как говорится, флаг для вас в руки. Полезность от этого и личная, и публичная. И ремонт для вас оплатят, и вред здоровью компенсируют.
А вдруг таких, как вы, будет большое количество, то и разгильдяев в дорожных работах станет меньше, соответственно и уровень качества дорог улучшится.
Олег Золотов
Случайные статьи:
МЧС ПРОТИВ ДЕТЕЙ | Зина и Кеша: Разбор Мультфильма | Сыендук
Статьи по теме:
-
Не легко ЛИ БРЕМЯ ДОКАЗЫВАНИЯ ? СТРАХОВАНИЕ Не легко ЛИ БРЕМЯ ДОКАЗЫВАНИЯ ? Сбылась мечта — новая, блестящая, еще без номеров девятка стоит под окном….
-
VW Golf именуют родоначальником класса С. А так как такое почтенное звание необходимо заслужить. По праву ли эта малолитражка есть предводителем сектора…
-
За ямы и колдобины дорожников приколотят к доске позора
Вы звучно материтесь, попадая колесом собственного автомобиля в выбоину на дороге? А в чей адрес? В Красноярске власти решили так: дорожники строят — им…
