ЗАРЯЖАЕТ И КОМПЕНСИРУЕТ
КОМПАНИИ И РЫНКИ
/Вам И ВАШЕЙ Автомобили
ТЕКСТ / Миша КОЛОДОЧКИН
ЗАРЯЖАЕТ И КОМПЕНСИРУЕТ
Зарядные устройства серии Сонар петербургской компании Деметра постоянно отличали низкая стоимость и маленькие габариты — в случае если 1-ое чуть-чуть смущало, то 2-ое завлекало возможно. Новое изделие СОНАР ЗУ-4-20 вылезло из простой ниши — пред нами внушительная увесистая конструкция, за какую нужно будет выложить так же внушительную сумму — около 3000 руб. Да-да, за эти Энциклопедия грузовиков возможно купить пара новых аккумов.
Очевидно, что новый зарядник рекомендован сперва не частникам: чтобы оправдать собственную цена, такое устройство должно пахать днями и заряжать все, что заряжается. Потому потребителю гарантируется зарядный ток до 18 А и возможность общения с аккумами емкостью до 250 А.ч — такие числа внушают почтение. Изделие снабжено стрелочными амперметром и вольтметром — им в большинстве случаев доверяют больше, чем красивым светодиодикам.
Вобщем, имеется и светодиоды — они держут под контролем наличие сетевого напряжения, докладывают о режиме заряда, напоминают о окончании работы и показывают на неправильное подключение Сонара к аккуму. Громаднейший зарядный ток устанавливают тумблером.
Разработчики заложили в собственный изделие способ трехступенчатой зарядки. Сначала батарею заряжают неизменным током — это продолжается до того времени, пока напряжение на клеммах не достигнет величины 14,7 В. Сейчас индикатор Заряд меняет свечение с красноватого на зеленоватое, а устройство перебегает в режим неизменного напряжения. По окончании зарядки зажигается индикатор Готов — однако врубается режим хранения аккума.
Выходное напряжение понижается до отметки 13,7 В, а величина зарядного тока миниатюризируется до отметки, компенсирующего ток саморазряда.
Неспециализированное воспоминание от изделия многозначное. С одной стороны все произведено на уровне: предусмотрен кроме того особенный измерительный вход, разрешающий Сонару держать под контролем настоящее напряжение на клеммах аккума, не обращая внимания на возможные потери в силовых проводах. Поставил разряженную батарею в примыкающее помещение за стенкой, а сам сидишь поодаль да на индикаторы временами посматриваешь.
Автоматика сама все сделает и нечего ей мешать. А вот иначе не оставляет чувство того, что драгоценное изделие собрано из того, что было. Прекрасные клеммы с покрытием и ветхий галетный тумблер, кнопка включения а-ля компьютер и корпус времен строительства БАМа — все это прозрачно намекает на то, что новый Сонар оснащался по принципу с миру по нити.
Вобщем, возможно возлагать, что при мелком количестве выпуска уровень качества изделия будет контролироваться подабающим образом.
Случайные статьи:
Самозапит суперконденсатор заряжает сам себя
Статьи по теме:
-
Nissan leaf заряжаемый от домашней розетки
Американское подразделение Nissan 20 апреля начало принимать заказы на новый электрокар Nissan Leaf. Прием заявок на бронирование автомобиля ведется на…
-
ЗА-РЯ-ЖАЙ! РЫНОК ЭКСПЕРТИЗА ЗА-РЯ-ЖАЙ! На отечественном тесте — автоматические зарядные устройства. Миша КОЛОДОЧКИН Если вы помногу мотаетесь на…
-
ВЕРНОЕ СРЕДСТВО КАК ПРОВЕРИТЬ И ОЧИСТИТЬ ФОРСУНКУ Если не хватает 1-го из 2-ух компонент, за дело принимаются диагносты. С хорошим оборудованием про…
