Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Ввоз машин старше 5 лет собираются запретить на уровне правительства рф

Госслужащие в Правительстве РФ в последнееобсудят возможность повысить проходной год для ввозимых в Россию привезенных из других государств автомобилей. Эта мера обязана спасти русский автопром.

1 ноября издание «Ведомости» распространило данные о том, что Владимир Путин призвал к защите русского автопроизводителя таможенно-тарифными мерами. 

Меры по помощи автопрома будут обсуждаться 7 ноября на комиссиипо защитным мерам во внешней торговле. Рабочая группа обсудит увеличение порога доступа для старенькых привезенных из других государств автомобилей в Россию. на данный момент запретительные пошлины установлены на авто старше 7 лет.

Госслужащие готовы снизить его до 5 лет, молвят источники в Минпромторговли, секретариате Зубкова и сотрудник одной из отраслевых ассоциаций, участвовавший в разработке этих предложений.

Путин не в первый раз поддерживает автопром. В 2000 г. он повстречался с хозяевами русских автозаводов и дал обещание им протекционистские меры. А в 2002 г., в то время, когда стало ясно, что правительство не спешит делать обещание Путина, публично пожурил президента США Миши Касьянова за недочёт «мужества с целью проведения политики защиты муниципального производителя — а конкретно, в сфере автомобилестроения».

По оценке управляющего авто практики A. T. Kearney Евгения Богданова, рынок старенькых привезенных из других государств автомобилей в прошедшем году составил около 350 000. По оценке эксперта Богданова, в сектор привезенных из других государств автомобилей от 5 до 7 лет попадают около 150 000 автомобилей, их главная масса продается на Дальнем Востоке.

Вобщем, аналитик ВТБ Елена Сахнова отмечает, что старенькые иномарки занимают не так большую часть рынка. А увеличение пошлин на новые авто (занимают на более 30% рынка) еще более ударит по импортерам. Но это окажет помощь местным производителям избавиться от соперников, поскольку большинство глобальных автомобилестроительные компаний уже открыли либо строят фабрики в Российской Федерации. Но неувязка только в том, что на этих фирмах до тех пор пока выпускается по одной-две модели в малых количествах, отмечает специалист. // drom.ru

Случайные статьи:

Разведопрос: Юрий Болдырев о фундаментальной науке и реформе РАН


Статьи по теме: