Все на выборы!
Для тех, кто привык пробовать, перед тем как брать, приготовлен демо эталон. Да и простое перечисление цифр, в особенности в динамической чёрте, также впечатляет: по окончании доработки мощность наддувного V8 количеством 5,5 составит уже не 476 л.с., а полновесные 530 (390 кВт при 6400 об/мин). Вращающий момент — 775 Н*м при 3000 об/мин. Как и другие моторы Brabus, данный возможно оборудовать настроенной выхлопной из нержавеющей стали.
До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,3 секнуды, до 200 км/ч — за 13,6 секунд. Громаднейшая скорость — 310 км/ч. Имела возможность бы быть и больше, в случае если б не электрическая узда.
Вряд ли Brabus CLS 55 имел возможность бы похвастать такими цифрами без самоблокирующегося дифференциала — часть мощности уходила бы на пробуксовку.
Обвес Brabus для CLS, сделанный из дорогого пластика с качеством OEM, продут в аэродинамической трубе. Компания гарантирует эффективность каждого элемента. А гарантии того, что машина не затеряется в массе — прямо перед вами.
Клиенту новейшей модели предложат выбор из нескольких наборов подвесок. Возможна регулировка дорожного просвета в границах 30 мм. Но потери в комфорте нет — спецы тюнинг-ателье старались скооперировать точность управления с мягкостью хода.
Подвеска Airmatic и совсем может притвориться воздушной подушкой — тут имеется регулировка просвета на 25 мм.
Тормозная совокупность предлагается в 3-х разных вариантах, и все три совместимы с разработкой SBC.
Конечно, интерьер автомобиля — не та область, к которой возможно относиться небережно, поскольку клиенты Brabus Разное ранимые. Девайсы в салоне CLS 55 изготовлены вручную из кожи Мастик и алькантары. Имеется пара предположений фирменных рулей с отделкой из кожи и дерева.
Основное их преимущество — удобство для продолжительных путешествий, каковые такому автомобилю совсем не в тягость.
Нравятся логотипы Brabus? Они имеется кроме того на порожках, наряду с этим подсвеченные изнутри. Лого значительно меньше красуются и на вторых подробностях: накладках на педалях, дверных кнопках, ручке коробки — где в виде одной большой B, а где и полным текстом.
В дополнение — мультимедийный центр с DVD-чейнджером и жидкокристаллическими мониторами, встроенными в подголовники. Так как это хоть и купе, а все-же автомобиль. Феномен.
Случайные статьи:
- Разозленный янки расположил антирекламу японских машин
- Шофер заместо прав показал гаишникам член видео
«Специальный выпуск»: «Все на выборы»
Статьи по теме:
-
Субару legacy. все четыре колеса
Субару Legacy. ВСЕ ЧЕТЫРЕ КОЛЕСА А какова порода – оппозитный мотор, полный привод… Разумеется, все это дорого – цены на серийные предположения…
-
Самым популярным «китайцем» на отечественном рынке есть Черри Amulet. Данный автомобиль завлекает клиентов низкой неплохой комплектацией и ценой….
-
ОКА — НЕ ТАКАЯ, КАК У ВСЕХ ТЕХНИКА ТЮНИНГ ОКА — НЕ ТАКАЯ, КАК У ВСЕХ Далековато не все выбирают ее за дешевизну — Ока завлекает и как объект для тюнинга….
