Один из огромных авто концернов Китая Guangzhou Automotive Industry Corp. предлагает купить шведское подразделение автомобилейVolvo, которое в настоящий момент в собственности американской компании Форд Motor. Потенциальный Клиент хочет сделать предложение по окончании размещения собственных акций на фондовых биржах Шанхая и Гонконга.
Об интересе к приобретению Volvo говорят и другие огромные китайские производители — Dongfeng Motor Corp. и Geely Automobile Holdings. Но управление Geely пару дней назад заявило, что пока не будет вступать в переговоры по поводу сделки, ожидая от самого Форд оглашения вероятной цены. Спецы уверены в том, что главным эффектом от приобретения подразделения Volvo имело возможность бы стать ослабление сильного действия японских производителей машин на Guangzhou Automotive, которая имеет СП с Honda и Тоета.
Форд заполучил Volvo в 1999 г. Не Считая Volvo, под контролем Форд Motor кроме этого находятся фабрики Lincoln, Mercury, Daimler Motor Company, кроме этого частично Мазда. В прошедшем году американский автогигант понес убытки в размере $2,7 млрд., а также из-за реструктуризации Volvo. Сейчас компания реализует активы.
В марте Форд сказал о соглашении с индийской Tata Motors о продаже 2-ух брендов класса премиум — Ягуар и Land Rover — за $2,3 млрд.
Компания официально не объявляла о намерении реализовывать Volvo, но не так с покон веков Форд поручил нескольким инвестбанкам поиск потенциальных клиентов. Как ясно, Форд Motor Co за вторыми американскими производителями машин испытывает грозные валютные трудности, оставаясь убыточным с 2004 г. Несколько дней назад кредитное рейтинговое агентство StandardPoor’s понизило кредитные рейтинги слету 3-х ведущих американских автомобилестроительные компаний — General Motors Corp., Форд Motor Co. и Chrysler LLC — до отметки «ненадежный» из- опасений понижающихся продаж машин на западе.
14 дней назад Форд заявил о рекордных за 105-летнюю собственную историю убытках во 2-м квартале — на сумму $8,7 млрд. За теже месяцы прошедшего года незапятнанная прибыль составила $750 млн. Главной предпосылкой заморочек янки считается резкий спад спроса на огромные грузовики и внедорожники в связи с ростом глобальных цен на горючее и стремительной экспансией на внутреннем рынке США японских автомобилестроительные компаний.
Поглощение забугорных автомобилестроительные компаний китайскими компаниями сейчас затрудняется разве что малым опытом общения с властями и местными профсоюзами, каковые чаще заблокируют сделки. Так, китайские SAIC Motor Corp. и FAW Group Corp. вели переговоры с германской Daimler о вероятной покупке Chrysler (торговые марки Chrysler, Dodge и Jeep), которая в итоге досталась инвестиционному фонду Cerberus Capital Management за $7,4 млрд. Пока только двум из китайских концернов удалось удачно поглотить чужестранцев.
В 2005 г. SAIC Motor Corp. заполучила 48,92% акций южнокорейской SsangYong Motor за $500 млн. В том же году Nanjing Automobile Corporation заполучила английского производителя машин MG Rover, по окончании чего закрыла завод (заявив его нулем), выгнав с работы 6 тыс. английских рабочих и переведя создание в Китай. // www.eizvestia.com
Случайные статьи:
На дорогах Китая испытают 100 беспилотных Volvo (новости)
Статьи по теме:
-
В рф может показаться база данных автомобилей приобретенных в кредит
День назад глава Ассоциации региональных банков Рф, депутат Анатолий Аксаков выступил слету с целым рядом законопроектов, призванных улучшить дела меж…
-
Volvo s60 назначил новые эталоны
В компании «Независимость Volvo» состоялись Деньки открытых дверей, посвященные презентации Volvo S60 2 и 3 октября компания «Независимость» немного…
-
Volvo автосервис авторемонт авто стало китайской
В $1,8 млрд. оценена компания Volvo для реализации китайской Geely. Ответ об этом принято в прошлые, как многие выражаются, выходные концерном Форд….
