BMW устанавливает новые эталоны эффективности в классе люксовых машин. Благодаря применению неповторимой концепции сотрудничества двигателя электромотора и внутреннего сгорания достигается новый уровень удовольствия от вождения, соответствующий для всех машин марки.
Бмв ActiveHybrid 7 соединяет двигатель внутреннего сгорания V8 с разработкой Бмв TwinPower Turbo и трехфазный синхронный электродвигатель, суммарная мощность которых образовывает 342 кВт/465 л.с, а громаднейший вращающий момент — 700 Нм. Эта сверхтехнологичная композиция, воплощенная в концепции мягенького гибрида, снабжает топливную экономичность, потрясающие высокий комфорт и динамические свойства в салоне люксового автомобиля.
На разгон с 0 до 100 км/ч у Бмв ActiveHybrid 7 уходит всего 4,9 секунды, а громаднейшая скорость, ограниченная электроникой, образовывает 250 км/ч. В также время средний расход горючего по тестовому циклу ЕС образовывает лишь 9,4 литра на 100 км, а выбросы CO2 находятся на уровне 219 гр на километр.
Разработка Бмв ActiveHybrid, воплощенная в представительском автомобиле Бмв 7 серии, складывается из трехфазного синхронного электродвигателя, литий-ионной силовой электроники и батареи для высоковольтной бортовой электросети автомобиля. Все составляющие отвечают самым современным эталонам гибридных разработок. Таким макаром, разработка Бмв ActiveHybrid, 8-цилиндровый движок и 8-ступенчатая автоматическая коробка олицетворяют лидерство компании Бмв в области производства движков и коробок передач и являются неповторимые изюминки концепции Бмв ActiveHybrid 7. Высокая технологичность всех компонент, кроме этого их слаженное сотрудничество наделяют гибридную концепцию Бмв ActiveHybrid 7 потенциалом, которого еще никому не получалось достигнуть.
Эффективность гибридной совокупности привода разрешает воплотить полный цикл производства, использования и хранения электричества. Электродвигатель, встроенный в автоматическую коробку, выдает 15 кВт/ 20 л.с. мощности, а его громаднейший вращающий момент образовывает 210 ньютон-метров. При нажатии на педаль тормоза электродвигатель трудится как генератор, производя посредством процесса рекуперации электричество, которая позже сохраняется в литий-ионной батарее.
Высочайшая емкость батареи, расположенной в грузовом отсеке, разрешает снабжать электродвигатель энергией при разгоне автомобиля, кроме этого пичкать энергией компрессор кондюка на ходу автомобиля или на остановках. И последний, но одновременно с этим серьёзный факт: батарея кроме этого снабжает едой бортовую сеть автомобиля на 12 В.
Электричество, создаваемая совокупностью в ходе нейтрального процесса, вторыми словами без потребления вторых видов энергии, при всех нагрузках и критериях содействует повышению эффективности, комфортности и динамики перемещения, предоставляя пассажирам и водителю дополнительные преимущества. При ускорении электродвигатель делает эффект наддува для мотора V8, снабжая настойчивую динамику и спонтанную мощность перемещения.
При перемещении с неизменной скоростью дополнительная энергия, генерируемая электродвигателем, значительно понижает количество энергии, потребляемое двигателем внутреннего сгорания, что со своей стороны содействует уменьшению вредных выбросов и употребления горючего в воздух. Понижение шума работы мотора кроме этого подчеркивает большой уровень комфортности перемещения, предлагаемый данным неповторимым автомобилем.
Возможность применения электродвигателя в качестве стартера снабжает мгновенный пуск двигателя внутреннего сгорания без небольших показателей вибрации. Также электродвигатель с функцией Auto Start Stop делает безукоризненные условия, чтобы обходиться без применения мотора на холостом ходу при остановках на перекрестах или перемещении в пробках. А при выключении двигателя внутреннего сгорания кондюк питается от литий-ионной батареи и продолжает собственную работу.
пассажиры и Шофер имеют возможность применять климат-контроль, регулируя температуру воздуха в автомобиле с отключённым движком еще до начала перемещения. Эта функция есть неповторимой на авто рынке.
Бмв ActiveHybrid 7 снаружи выделяется намерено созданными 19-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, выполненными в стиле турбинного колеса и обладающими конструкцией, уменьшающей аэродинамическое сопротивление. Кроме этого данную модель реально отличить по обозначениям ActiveHybrid 7 на крышке грузового отсека, стойках C и по эксклюзивному лакокрасочному покрытию Bluewater с эффектом металлик.
Автомобиль выпускается как в короткобазной, так в длиннобазной предположениях Бмв 7 серии. У длиннобазной версии колесная база увеличена на 140 мм для обеспечения еще большего комфорта на заднем сидение. Для обеих моделей дешёвы все функции Бмв Individual и Бмв ConnectedDrive, включая новые совокупности помощи водителю.
Обе предположения оснащаются двухрычажной фронтальной подвеской, эксклюзивной для Бмв интегральной реечным управляющим и задней подвеской механизмом с усилителем Servotronic.
Полноправный член семейства Бмв 7 серии, Бмв ActiveHybrid 7, выделяется Подвескаивной естественностью и элегантностью дизайна, потрясающим удовольствием от вождения и высоким комфортом перемещения.
Случайные статьи:
BMW ActiveHybrid 7
Статьи по теме:
-
Ягуар представляет 50 юбилейных xk и xkr
К празднованию 50-летнего юбилея E-Type, Ягуар выпустил ограниченную серию машин. Ограниченная серия XK/XKR из 50 машин приурочена к празднованию…
-
Рено представляет собственный 1 ый вэдовый кроссовер koleos
Вадим Гагарин, сейчас Фото Рено Koleos — 1-ый важный ход Рено в растущем как на дрожжах секторе кроссоверов. За последние 5 лет реализации автомобилей…
-
Peugeot представляет новейшую стратегию
Peugeot воображает новейшую стратегию и планирует пуск 14 новых моделей для заслуги амбициозной цели: подняться на три позиции в интернациональном…
