Американский авторынок опять без шуток лихорадит. Об этом докладывает Automotive News.
Авто дилеры в Соединенных Штатах впадают в состояние, близкое к панике. Падение количеств продаж новых машин сначала ударило по секторам однообъемников, джипов и пикапов. В конечном счете быстро упал спрос и на старенькые авто этих классов.
Дилеры молвят, что клиенты от старенькых пикапов и джипов с движками громадного литража.
Американцы молвят, что в случае если уж у их нет средств на новейшую машину, то содержать «прожорливый» старенькый джип либо пикап они просто не смогут.
В конечномторговцы должны снижать цены, дабы избавиться от ветхих машин. За последние пара месяцев среднее понижение стоимостей старенькых пикапов и джипов в Соединенных Штатах составило около 60%.
Комментарий «Делового АвтоКлуба»
У последовательности читателей эта новость привела к недоумению. Из-за чего внезапно рынок американских, сопоставимо расслабленно отреагировавший на падение продаж новых машин, так болезненно принимает трудности рынка used cars.
Обстоятельство несложна – структура авторынка США (и других западных государств) заметно отличается от русского. Продажа новых машин в стоимостном отношении образовывает лишь около 30% рынка – все второе приносят сервис, продажа аксессуаров и запчастей, кроме этого торговля старенькыми машинами. Многие наибольшие дилеры автомобилей в большой степени зависят от вторичного рынка.
Со своей стороны, вторичный рынок США во многом сформировывают реализации конкретно джипов и мощных пикапов. Эти авто не только составляют большую часть американского автопарка. В большинстве случаев, они принадлежат дольно большой по численности и достаточно богатой прослойке населения.
Эта категория потребителей, часто (и – что более принципно – достаточно довольно часто) меняя собственные автомобили на новые, снабжает установившуюся «циркуляцию» машин на рынке.
Исходя из этого разумно, что конфигурации на вторичном рынке нас весьма затронули интересы автобизнеса. В случае если падение продаж новых машин вынудит большинство дилеров «затянуть пояса», а выпадут из бизнеса лишь самые не сильный, то сжимание вторичного рынка угрожает куда более ожесточёнными последствиями. В конечном счете этого процесса смогут зашататься, в противном случае и упасть огромные авто «дилерские империи». // auto.finam.ru
Случайные статьи:
США/ авто свалка/ Проект под восстановление из 70-х/ или мужские игрушки за копейки
Статьи по теме:
-
Рынок старых автомобилей вчера и завтра
РЫНОК Ветхих Машин: День назад И на следующий день ЦЕНЫ РЫНОК Ветхих Машин: День назад И на следующий день 1998 год коренным образом поменял обстановку…
-
Весна рынок старых автомобилей
ВЕСНА: РЫНОК Ветхих Машин ЦЕНЫ ВЕСНА: РЫНОК Ветхих Машин Применяя ценовые эти, поступающие из различных регионов, постараемся представить достаточно…
-
Рейтинг популярности старых автомобилей в рф в i полугодии
Реализации старенькых машин на русском рынке в первом полугодии 2009 года упали всего на 10%, в то время как реализации новых автомобилей снизились…
