Тысячи баксов теряютавтовладельцы благодаря гаишному разгильдяйству
Низкие зарплаты, сложные условия труда, непонятный статус профессии… Но разве эти и другие нехорошие нюансы работы в российскей дорожной милиции дают право отдельным ее представителям издеваться над водителями? Заставлять плательщика налогов терять не только драгоценное время, ну и большие средства?
Как жалко бы это не звучало, но все мы отлчно знаем — дают. И еще как дают! И вот очередные свидетельства того, как в один раз в ГИБДД
…РАЗБИРАЛИ ДТП
Угодить в трагедию неизменно не очень приятно. Но в случае если в предновогоднюю ночь да по вине пьяного водилы — вдвойне. А с малолетним ребенком в салоне?
Похожий стресс одним торжественным бокалом шампанского не снять. Вобщем, до него еще дотянуть нужно, беря во внимание “расторопность” инспекторов ДПС при выезде на место происшествия и его оформлении.
Но тут Дмитрию Котову подфартило. Проезжавший мимо вДТП экипаж ДПС милостиво соизволил тормознуть и приступить к процедуре. Ох, лучше бы он этого не делал, и храбрец отечественный опоздал к бою курантов, ожидая более проф служащих. А так инспектор 1-й роты полка ДПС ЮАО Москвы господин Ширков А.Г. (вобщем, ФИО служивого и его звание во всех бумагах, заурядно, написаны неразборчиво) составил протокол (77 АН №1234904 от 31. 12.
07) и справку об катастрофе, в каких забыл отметить и состояние нестояния водителя-аварийщика, и, что для потерпевшего в особенности актуально, наименование страховой компании, выдавшей полис ОСАГО любителю ездить под хмельком. А по номеру полиса его принадлежность к определенному страховщику, как жалко бы это не звучало, не найти. (В этот самый момент, кстати сообщить, появляется вопрос к предпринимателям от страхования — из-за чего?).
В Итоге ремонт авто Дмитрию нужно будет оплачивать за собственный счет (в лучшем случае $2000) либо затевать нудный, затяжной трибунал с совсем непредсказуемым финишем. То, что пострадавший в собственном стрессовом состоянии, с ребенком на руках не заметил оплошность служивого, стопроцентно ясно. Но как, спросите вы, инспектор, несколько собаку, возможно, съевший на составлении похожих документов, умудрился допустить неточность? Обыденное гаишное разгильдяйство? Возможно.
Но, в случае если учесть, что в дым бухой нарушитель (тому имеется и свидетели, и показания самого г-на Котова в объяснительной) не был ни отстранен от управления машиной, ни нацелен на медосвидетельствование, а в отвертелся штрафом в 500 рублей (распоряжение по делу об административном правонарушении 77 АН №0108799), заставляет задуматься. Возможно, не составлением протокола занимался инспектор с неразборчиво написанной фамилией, а дотошно разбирался и решал трудности потенциального убийцы?
Ничем не помог пострадавшему и сотрудник халатного инспектора из так называемой группы разбора (подпись еще более неразборчива, но занимает кабинет №113 в доме 76, корпус 1, по Каширскому шоссе). Хороший дядя милиционерпосетовал — бывают, дескать, накладки, сочувствую, но разбирайтесь сами. (Два дня, меж вторым, израсходовал Дмитрий, дабы попасть к нему — занятые гаишники не принимали-с.) Вот для вас налицо и защита правоохранителями заинтересованностей людей… Александр Ростарчук.
…РЕГИСТРИРОВАЛИ Байк
Сотрудник стал обладателем байка. Сбылась, по его же словам, мечта старого идиота. И не смотря на то, что мужчины и давали предупреждение об обратном, думал: все, ура. Рано виват кричал. Так как не достаточно тс (как молвят в ГИБДД) купить, его нужно ктому же зарегистрировать.
Ох и тернии тут начались!
Умный Дима взял в собственный распоряжение “Соболь” на целый сутки, куда собирался запихнуть свежекупленную “Ямаху”. Не смотря на то, что, что сказать, грызли его сомнения, подогреваемые жадностью. Оплачивать-то нужно целый сутки. Думалось так: “Отстреляюсь за несколько тройку часов, а куда позднее девать оплаченное время?”. Но предоставим слово страдальцу.
Он скажет — куда. По окончании встречи с бывшим владельцем байка загружаю металлического приятеля в кузов авто и еду в сторону собственного отдела ГИБДД. Это на Лобненской. В 11 утра поднимаюсь на 2-ой этаж и присаживаюсь на пятую точку.
Народу! Вот она, обратная сторона потребительского бума. Делать нечего. Приехал уже. Отдаю ПТС, справку-счет, паспорт и страховку в особое окно. Капитан, уже подохреневший от наплыва желающих гаишного благоволения, руководит ожидать, покуда позовут. Ожидаю-с. Каждые пара мин. по громкой связи раздается голос, выкрикивающий фамилии.
Сижу и напряженно слушаю. Все фамилии слышатся так одинаково: а мне-то казалось, что моя — такая редкая! Но самое поганое, что покурить не отойдешь. Внезапно позовут?
И происходит чудо. Меня позвали ранее, чем случайного собеседника, сдавшего бумаги на 20ранее. Как жалко бы это не звучало, но на этом чудеса закончились. А до тех пор пока велят оплатить квитанцию на 300 рэ (номер-то дадут , байк все же), позднее пройти площадку, где криминалист и инспектор взглянут мой “лисапед”.
На первом этаже строения стоят аппараты, наподобие тех, что принимают платежи за сотовую связь. Через эти агрегаты, оказывается, возможно в принципе оплатить услугу. “В принципе” — по причине того, что, оказывается, запрещено. А нужно направляться сберкассу. Она не то дабы на большом растоянии, ну и не блзко, на другой улице.
Срываюсь на “Соболе” в том направлении. Водитель ведет, я держу в кузове байк, дабы не ерзал. В сберкассе также очередь, превосходно хоть малая.
Оплачиваю и еду на площадку. Где обнаруживаю, что очередь на нее складывается из 10-ов автомобилей. Утыкаюсь в хвост. Копотливо двигаюсь. Ох, копотливо!
Время подбирается к 14.00. Обед. Еще час потерян. И, очевидно, в то время, когда мы уже вот-вот въедем в ворота — данный обед и наступает.
До тех пор пока ожидали окончания перерыва, также перекусили. Благо киосков с фаст-фудом поблизости хватает. Час прошел.
Снова очередь начинает копотливо продвигаться. А тут наглые хлопцы на Subaru въехали на местность площадки — норовят без очереди. Иду к инспектору, показываю ксиву “МК”, растолковываю, что вот, дескать, пишу материал, а эти молодцы лезут без очереди. Дело, говорю, конечно, ваше, но вот по окончании выхода заметки разъясняться с генералом Казанцевым для вас придется (так и будет так как, а я давал предупреждение). Инспектор кивает, уверяет, что наглецов не пропустит.
Объезжаю их и практически за 180 секунд прохожу сперва инспектора, а позднее и криминалиста. Оборачиваюсь, а парни на Subaru уже стоят у служивого. Ну что ты будешь делать? И так как гаишник также бессилен. Его дело автомобили, а не очередь.
А те, кого “весёлые и находчивые” опередили, это все проглотили. Традиция муниципальная. Хрен с вами! Иду и сдаю документы в очередное окно. Тут ожидать было нужно совсем ерунду, мин. 20. А тут и злосчастные “субарщики” подкатили, в смысле подошли.
И поднялись за несколько человек за мною. Сейчас ждать. Я еще, дурак, снова не покурил. Ожидаю-ожидаю и ожидаю.
Позвали и того юноши, что сдал документы в начале, и обладателей Subaru (показалось маниакальное подозрение, что они на меня стуканули и потому меня держат). Поразговаривал дискуссии с самыми различными людьми. И все они прошли вперед меня. Все ожидаю.
А мне нужно “Соболь” отпускать — время аренды заканчивается. Плюю прямо на пол и стучусь в окно. Прошу вернуть мне мой паспорт. Думаю отвезти байк, а за номерами приехать в второй сутки. Говорю быстро, но собственную принадлежность к “МК” тут не выдаю. Не обожают журналюг гаишники. Уверены в том, что мы их необоснованно осуждаем.
Но,ни умопомрачительно, маневр оказывает помощь. Через 5—10 мин. вручают свеженький номер и пластиковую карточку технического паспорта, еще теплую. Всеспециально мурыжили? На нетвердых ногах иду к “Соболю” и, уже ничего не соображая, отвожу байк к месту хранения. Блин! Семь с половиной часов! Простите за парафраз — по часам.
Не смотря на то, что осознающие люди поведали, что это далеко не рекорд. Похоже, что лицом к населению украины с Лобненской улицы поворачиваться (не обращая внимания на регулярную смену и многочисленные проверки руководящего состава) ну никак не желают. А ведь какое количество таких Лобненских по й Москве, Подмосковью, всей Рассее?..
Дмитрий Кафанов.
…ОКАЗЫВАЛИ УСЛУГИ
какое количество стоит заказать патрульную машину для сопровождения свадебного кортежа? Согласно точки зрения некоторых журналистов, сотрудники инспекции за 15 000 рублей в час готовы с фанфарами сопроводить лимузин молодоженов в хоть какой финиш Москвы. Нам эта заметка показалась тривиальной уткой (не приведено ни определенных фактов, ни фамилий, ни номеров гаишных автомобилей).
Но подумалось: дыма без огня не бывает. И мы совершили собственное расследование.
Обращаться за разъяснениями и комментариями в столичную ГИБДД не стали. Ну, по правде, что смогут ответить люди в погонах на вопрос, “а правда ли, что ваши сотрудники с “мигалками” протаскивают по пробкам свадьбы?” Лишь : мол, да как вы имели возможность поразмыслить такое, мы белые и пушистые — и взяток, кстати, ни при каких обстоятельствах не берем…
Исходя из этого, дабы вывести гаишников на чистую воду, ваши обозреватели вооружились фотокамерами и аж две субботы подряд (да забудут обиду нас жены) стопроцентно предопределили поиску свадебных VIP-кортежей. Пара часов совершили на Поклонной горе, объехали фактически все Дворцы бракосочетания и столичные загсы, никчемно проторчали на обочине Рублево-Успенского шоссе, сохраняя надежду сфотографировать машину ГИБДД, сопровождающую свадебный лимузин. Все впустую…
Тогда решили организовать “ловлю на живца”, для чего под видом будущих молодоженов обратились к сотрудникам загсов прося организовать сопровождение. Честно Говоря, уже много лет не видела гаишных автомобилей во главе свадебных кортежей. Но у меня имеется визитка компании, которая типо организует что-то похожее, — практически шепотом, но разоткровенничалась женщина на рецепшне 1-го из загсов. — Но я бы для вас не советовала обращаться к ним.
К нам приходили молодожены и пеняли, что заплатили за 2 часа сопровождения машиной ГИБДД, но экипаж в назначенное время так и не приехал… Все Таки мы рискнули позвонить. Как выяснилось из телефонного беседы, контора эта взаправду “ведет торговлю” гаишниками. По телефону озвучили прайс: В случае если отечественные цены для вас по карману, то мом отправить менеджера для заключения соглашения, — внесла предложение собеседница. — Предоплата 50%, другие дадите инспектору лично в руки.
А возможно приехать к для вас в кабинет и заключить контракт? К огорчению, нет. Осознайте, у нас конспирация… Рисковать средствами мы не стали.
По всему видно, что это незапятанной воды афера: непонятному менеджеру вы без какого-нибудь дизайна отдаете весьма импозантную сумму, по окончании чего он на долгое время исчезает вместе с вашими родными. Неясно, что в качествах катастрофической нехватки рабочих рук ГИБДД Москвы имеет возможность подзаработать на сопровождении брачащихся. Так что, как говорится, летят утки Дмитрий Зленко
Подробнее об свершениях и успехах российскей других проблемах и дорожной милиции авто судьбы страны просматривайте в газете “МКмобиль” // www.mk.ru
Случайные статьи:
Беспредел — ГИБДД и друзья
Статьи по теме:
-
Лучше приобрести три авто чем поставить на учет одно
Не достаточно того что на функцию что снятия, что постановки авто на учет уходит куча времени, так ктому же нервов человек тратит уйму. На таком…
-
Субару tribeca. в один прекрасный момент в венеции
Субару Tribeca. В один красивый момент в Венеции Венеция с ее нескончаемым карнавалом и кроссовер «Субару-Трибека»? На 1-ый взгляд, пара странноватое…
-
ОДНА ГОЛОВА — Превосходно. А ДВЕ? МЫ И АВТОМОБИЛЬ Меж НАМИ, Девченками ОДНА ГОЛОВА — Превосходно. А ДВЕ? Лена ВАРШАВСКАЯ Эту машину я отметила себе…
