Во время летних отпусков до 70 процентов ДТП случается по вине расслабленных пешеходов.
С наступлением тепла количество ДТП на дорогах Москвы вырастет как минимум на 18%. Таковой прогноз сделал глава МЧС Сергей Шойгу. Учащение аварийных обстановок связано с целым рядом событий.
Это и появление на автострадах сезонных участников мотоциклистов и – дорожного движения велосипедистов, и понижение внимательности водителей в связи с духотой, и расслабленность пешеходов, привыкших в забугорных поездках к вежливому поведению автолюбителей.
Жара, духота, горящие торфяники и другие ставшие неотклонимыми атрибуты столичного лета не хорошо воздействуют и на обыденных водителей. К таким выводам пришли представители международного ученого общества. Согласно данным германских исследователей, уже при 27 градусах тепла число аварий растет на 11%, а при + 30 данный показатель вырастает до 22%.
Ученые разъясняют: в духоте у водителей понижается концентрация внимания, стиль вождения делается более агрессивным, уровень контроля над машиной падает. Русские спецы меж тем уверены в том, что для нашей страны эти свойства нужно умножить на два. Во-1-х, по русским городам колесит куда меньше автомобилей, снабженных кондюком, чем по германским автострадам.
Во-2-х, неспециализированная обстановка на дорогах у нас более стрессовая, чем в Германии. А жара эту обстановку лишь обостряет.
«Ко всему этому, – растолковал «НИ» сотрудник отдела пропаганды ГИБДД Москвы Максим Галушкин. – Добавляются мотоциклисты, скутеристы, велосипедисты, каковые увеличивают возможность аварий». Вот и выходит, что, по некоторым оценкам, число погибших в ДТП в летние месяцы превосходит 2 тыс. человек. А этим летом, согласно расчетам МЧС, число аварий вырастет еще на 18%.
Но это еще не все. Сейчас показалась тенденция к так называемым постотпускным трагедиям. В турпоездках москвичи привыкают к вежливому поведению автолюбителей на дорогах. Европейские водители притормаживают слету по окончании того, как пешеход опускает ногу на проезжую часть, даже в том случае, если в этопылает красный сигнал светофора. Возвратившись к себе, пешеходы теряют прежнюю бдительность.
До 70% летних аварий, согласно данным президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктора Травина, происходит по вине расслабленных пешеходов. «Несколько дней назад я возвратилась из Израиля, – рассказала «НИ» москвичка Инна Попова. – Кое-где просматривала, что в том месте страшные автолюбители, на светофоры не смотрят. Ничего аналогичного: все вежливые, пропускают, даже в том случае, если на красный свет идешь. Возвратилась в Москву – сходу чуть не попала под колеса.
Отвыкла от того, что у нас кроме того на зеленый свет переходить дорогу безопасно».
Летние месяцы таят опасность не только только шь для отдохнувших пешеходов, ну и для автомоблистов. «В прошедшем году я путешествовал по Англии на снятом в аренду авто, – ведает москвич Иван Машнин. – 1-ое время не легко было перестроиться, перемещение-то в том месте левостороннее. Но по окончании отпуска одномоментно попал в аварию: по привычке свернул не в ту сторону».
Рассеянность водителей по окончании отпуска – обыденное дело, молвят психологи. «В то время, когда человек уезжает в отпуск, то, конечно, расслабляется. Время, которое требуется на адаптацию к рабочему ритму, зависит от ирода и личных особенностей психики его деятельности, – рассказала «НИ» психолог Яна Дубейковская. – К Примеру, человек, ведущий гиперактивный образ судьбы, по окончании пассивного отдыха продолжительно не сможет войти в ритм. За рулем ему лучше не сидеть несколько недель.
Людей, живущих по размеренному графику, отпуск фактически неимеетвозможности выбить из колеи. Они будут с уверенностью ощущать себя на дороге уже через несколько дней».
«Новые Известия» уже не 1-ый год борются за понижение аварийности на дорогах, а также в летние месяцы. Добиться от русских водителей европейской вежливости мы пробуем посредством акции «Операция «Зебра». Автолюбителей, каковые пропустили пешеходов на нерегулируемых переходах, мы систематически награждаем ценными призами.
АННА СЕМЕНОВА, www.newizv.ru
Фото: АНАТОЛИЙ МОРКОВКИН
Случайные статьи:
Тайна гибели Цоя,почему эксперты не верят в официальную версию
Статьи по теме:
-
Движение в городке в летний период пробковая аллейка
Перемещение в городе в летний период: Пробковая аллейка Молвят, что за лето многие водители большого города от неизменного стояния в пробках, а позднее с…
-
Когда лучше поменять летние шины на зимние?
В то время, когда лучше поменять летние шины на зимние? В то время, когда лучше поменять летние шины на зимние? На данный и другие вопросы, более часто…
-
Летняя автосервис авторемонт авто резина bridgestone turanza er300 – фаворит продаж
на данный момент Turanza ER300 хороший продолжатель моделей ER30 и ER70. Эта модель шины авторемонт стала одной из, как мы с вами повсевременно говорим,…
