Государственной дума приняла на совещании в пятницу в первом чтении проект закона «Об неотклонимом техническом осмотре тс в Российской Федерации», по которому функции техосмотра автомобилей от ГИБДД передаются коммерческим центрам неотклонимого технического осмотра. Как мы писали, закон был одобрен в июне на заседании у первого зампреда правительства Игоря Шувалова с участниками комиссиипо безопасности дорожного перемещения.
Закон устанавливает задачи и правила законодательного регулирования прохождения неотклонимого техосмотра, определяет правовое положение его участников, кроме этого устанавливает гарантии защиты их прав и законных заинтересованностей и предугадывает основания и порядок приобретения статуса центра неотклонимого техосмотра, сказало РИА Новости.
В соответствии с тексту документа, центром неотклонимого технического осмотра может стать юрлицо, которое есть коммерческой структурой либо личным предпринимателем и однако входит в одну из саморегулируемых организаций центров неотклонимого техосмотра.
Проект закона сокращает список документов, каковые автовладельцы должны будут предоставлять при прохождении техосмотра — мед полис и справку ОСАГО показывать будет не требуется. Достаточно принести собственный паспорт либо второй документ, удостоверяющий личность, или водительствое удостоверение, свидетельство о регистрации траснпортного редства либо паспорт автомобиля. А вдруг обладатель тс не есть его хозяином, то он обязан приложить документ на право управления автомобилем и прохождения техосмотра.
Центры неотклонимого техосмотра будут без помощи вторых определять цена работ при проведении технического обслуживания, но цена неимеетвозможности превосходить размер предельной большей платы, установленной органом аккуратной власти субъектов РФ. 100 смогут кроме этого предлагать собственные услуги по ремонту и техническому обслуживанию тс. Обладатели тс смогут без помощи вторых выбирать центр неотклонимого техосмотра независимо от собственного регистрации места и места автомобиля жительства.
Миропонимание Эксперта
Виктор Похмелкин, управляющийДвижения автолюбителей Рф:
«Я считаю, что технический осмотр в этом виде не делает никого из задач, каковые на него возложены: безопасность от этого больше не делается, состояниеавтомобилей не улучшается. Функции техосмотров необходимо передавать личным сервисам, но умеренно.
Нужно кинуть возможность выбора для человека — или идти на муниципальный пункт, где все недороже, или к авторизованному дилеру, что взял соответствующюю лицензию. Основное — уменьшить положение автовладельца, а не ухудшить его». Андрей Гречанник, kp-avto.ru
Случайные статьи:
8 из 9 слонимских водителей с первого раза проходят техосмотр
Статьи по теме:
-
Техосмотр приватизируют досматривать машины будут частники
Возможно, уже со следующего года выдачей и техосмотром автомобилей соответствующих талонов будут заниматься не сотрудники ГИБДД, а индивидуальные…
-
Техосмотр за рубежом – не труднее визита в парикмахерскую
Процедура не воображает трудности, нервов и временных издержек — все скоро, отменно и в срок. Тема техосмотра — одна из самых фаворитных сейчас в…
-
Новый техосмотр все же случился
Помниться во времена активного исходного скопления капитала у нас по телевидению шла реклама, думается, уже канувшего в Лету банка. В данной рекламе…
