Светокоррекция
Обладателям безрадостно – машина исправна, а талончик не дают. Вот и проходят технический осмотр «по знакомству». А позднее слепят встречных. Но решение нашлось. Кроме того три. В случае если у вашей «японки» имеется европейский аналог, сможете фары с европейским светораспределением.
Затратно, конечно…
Самый пользующийся популярностью народный способ – заклеить в фаре те секторы, что ослепляют встречных. Вычислить их :машину в нескольких метрах от стены или забора, где как на ладошки виден световой пучок. Левая часть его немного поднята – ее-то и необходимо затемнить. Нужное место в нижнем левом углу фары куском самоклеющейся фольги или скотча.
Наклонный сектор света на заборе пропал? Свидетельствует, залепили верно.
Слепящий сектор возможно и закрасить. Умельцы умудряются просунуть кисточку через отверстие для лампы. А возможно и разобрать фару, за ранее растопив герметик, на что приклеено стекло (к примеру, в духовке или феном). Краска подходит сероватая, но не серебрянка.
Основное тут – не замазать излишнего.
Лампу H4 возможно развернуть в цоколе, развернув тем поток. При вращении тень от экрана, закрывающего нить близкого света, наползает на ненадобный сектор отражателя. Поворачивать необходимо против часовой стрелки. Не забудьте сперва загнуть «усики», каковые фиксируют лампу в цоколе! На неких автомобилях по окончании данной наивной процедуры лампа проваливается вперед и выпадает из фокуса.
Не неудача – закрепим ее фиксатором, скрученным из проволоки или вырезанным из старенькой лампы. Метод поворота действен и для простых, и для «хрустальных» фар. «Европейской» формы пучка возможно достигнуть, развернув лампу чуток посильнее. В отличие от наклеек при повороте не исчезает яркость далекого света.
На автомобилях с лампами H3c и с линзами убрать слепящий луч возможно посредством стандартных регулировочных винтов, а крутить лампу никчемно – на ней нет экрана.
В общем, решайте сами, что делать… Но сперва пожалейте встречных и отрегулируйте свет как возможно резвее. Хоть каким способом.
P.S. Увидим, что инспекторы на неких ПИКах не обожают «заскотченные» фары, и это еще одна обстоятельство, чтобы не дать в далеком прошлом ожидаемый талончик.
Случайные статьи:
Цветокоррекция в видео | Color grading in video
Статьи по теме:
-
Яркий путь Конечно, «изыски» наподобие светло синий подвески дна кузова не разглядываем, отечественная тема – лампочки многофункциональные,…
-
Особенности ночного движения советы автолюбителям полезные советы
Статистика бессердечна: риск попасть в катастрофу ночкой примерно в два раза выше, чем деньком. Вобщем, в случае если за рулем потрясающий водитель,…
-
В ЯРКОЕ на следующий день — на данный момент! ТЕХНИКА /НОВИНКИ МАТЕРИАЛЫ РУБРИКИ ПОДГОТОВИЛ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ; ФОТО / Фольксваген, HELLA. В ЯРКОЕ…
