СПУСТЯ РУКАВА
РЫНОК
ЭКСПЕРТИЗА
СПУСТЯ РУКАВА
Девятка с расквашенной рожой медлительно въехала в ворота автосервиса. Диагноз был очевиден — машина ушла оттуда всего лишь полчаса вспять по окончании подмены фронтальных тормозных шлангов.
Миша КОЛОДОЧКИН
Подъемник подтвердил опаски — окаянная резинка справа выскочила из штуцера и беспомощно болталась в воздухе, орошая округи остатками тормозухи. Рядом стоял ящик с этими же новыми шлангами — только-только из магазина…
Тормозные шланги относятся к той вредной категории подробностей, каковые способны одномоментно покалечить жизнь и вам, и окружающим. Неожиданный провал педали, секундное замешательство — и не достаточно метра… В случае если шланг старенькый, то что от него получать?
А вот в случае если лишь из магазина?
Чтобы оценить способности новых русских шлангов для фронтальных тормозов Самары, было куплено 24 изделия 3-х разных производителей — по 8 штук от каждого. Так огромное количество разъяснялось суровостью будущих опробований — по окончании каждого из их шланг заменяется на новый. Кстати, надлежащие вазовские ТУ именуются Рукава эластичные с наконечниками сцепления ВАЗ и гидравлического привода тормозов.
Так что рукав и шланг — фактически что тезки.
Команда № 1 прибыла с АОЗТ Волжскрезинотехника. Команда № 2 имеет тот же оборотный адресок, но пара второе обличье. Команда № 3 сделана ОАО Балаковорезинотехника.
Цена всех изделий примерно схожа — 25-28 руб. за штуку.
На 1-ый взгляд все участники смотрятся идиентично. При ближнем рассмотрении, но, стало известно, что четкими надписями на стенах шланга смогут повытрепываться лишь № 1 и № 3. Что касается № 2, то они наверное имеют такое же отношение к Волжскрезинотехнике, как Шура Балаганов — к Петру Петровичу Шмидту. Чуть приметные надписи в купе с неожиданно большой тягучестью шланга наводят на мысль, что к фирменным штуцерам кто-то добавил левую резину.
Поглядим, удалась ли подделка.
Условия работы тормозных шлангов на автомобиле зависти не приводят — к грязи, вибрация, кручения и различные извивы, да ктому же давление подпрыгивает, в то время, когда обладатель на педаль давит. Из этого и тесты — на разрыв, на давление, на озоностойкость и т. п. Что ж, начинаем…
1-ое опробование — на осевую нагрузку. Хороший шланг не должен выскальзывать из собственных наконечников при упрочнении до 180 кгс. Одолела команда № 3 из Балаково — оба ее представителя продемонстрировали фактически полуторный припас прочности.
Самозванцы из команды № 2 смотрелись открыто жаль, ослабив хватку за долгое время до норматива.
С плотностью не провалился никто. Трехсуточное действие озона возбудило аллергическую реакцию опять-таки у № 2 — трещинкы показались уже через 24 часа. Фаворитом в номинации разрушающее давление опять стало Балаково, чьи шланги перекрыли норматив в несколько раз.
Опробование змейка смотрится красиво — особенный щит изгибает шланг до формы кривого стартера и начинает крутить бедолагу около оси с частотой 800 об/мин при давлении в магистрали 15-18 воздухов! Породистые участники выдержали пытку достойно, а самозванец № 2, как и ожидалось, прохудился досрочно.
Последнее опробование проходило по окончании 72 часов нахождения под водой. Намокших участников опять удостоверились в надежности на разрушающее осевую нагрузку и давление. С давлением совладали все, а вот удержать ускользающий штуцер с уверенностью смогли лишь фирменные шланги.
Самозванцы провалились в этот самый момент, не дотянув до нормы примерно 30 кгс.
Уверенное 1-ое место заняли балаковские шланги, не проигравшие ни 1-го вида программки. К Волжскрезинотехнике претензий кроме этого нет — требования ТУ соблюдены по всем пт. А вот подделка показала себя во всей неприглядной красоте — четыре прокола плюс непостоянность линия…
Итоги опробований приведены в таблице.
Хороший штуцер сдается лишь при четырехкратном превышении требований ТУ.
А на вашем шланге такового нет?
Погибель самозванцев.
Случайные статьи:
Спустя рукава
Статьи по теме:
-
БРОНЯ НА ФАРЫ: ГОД СПУСТЯ Вам И ВАШЕЙ Автомобили БРОНЯ НА ФАРЫ: ГОД СПУСТЯ С прозрачной эластичной самоклеящейся пленкой шириной 1,25 мм, создаваемой…
-
ЗАСУЧИМ РУКАВА! МЫ И АВТОМОБИЛЬ Женский КЛУБ ЗАСУЧИМ РУКАВА! Обучайтесь определять неисправности в вашем автомобиле. Миша ГОРБАЧЕВ В большинстве случаев,…
-
В текущем году мы отмечаем юбилей: 40 годов назад с сборочного потока сошел 1-ый ВАЗ 2101. Круглую дату справляет и преемник известной «копейки» ВАЗ…
