СЕАТ-ЛЕОН
В МИРЕ МОТОРОВ
СЕАТ-ЛЕОН
Seat LEON
По окончании недавнешнего дебюта освеженных автомобиля Толедо и хэтчбека Ивисы испанский направляться представил еще одну, пожалуй, более любопытную модель — Леон. И дело не только только в том, что с этим хэтчбеком СЕАТ внедряется в так именуемый нижний средний сектор, на что в Европе приходится около 33% каждогодних продаж. Более любопытно, что при содействии собственного обеспеченного опекуна в лице Фольксвагена АГ СЕАТу удалось воплотить в данной модели сходу пара нехарактерных компании технических ответов.
Сперва стоит заявить, что топ-версия Леона вооружена самым массивным мотором, когда-либо создаваемым данной компанией: 180-сильный двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом по праву возможно именовать и одним из более массивных в собственном классе. Чтобы весьма воплотить его способности, на СЕАТе в первоначальный раз сконструировали шестиступную механическую трансмиссию передач со сближенными передаточными числами.
Ну и, в итоге, основное: Леон стал первым серийным вэдовым СЕАТом! В подходящих дорожных параметрах он ведет себя как обыденный переднеприводный автомобиль. С конфигурацией же их новенькая совокупность, обработав информацию о скорости вращения колес, коленчатого вала и положении педали газа, направляет необходимый момент на задний мост.
Это действо происходит при помощи сцепления Халдекс с электрическим управлением, функционирующим в связке с совокупностями активной безопасности, коих насчитывается четыре: антиблокировочная, противозаносная, противобуксовочная и курсовой стойкости.
С таким арсеналом на борту при длине чуток более 4 метров и массе около тонны Леон преодолевает предел в 100 км/ч наименее чем за 8 с, а его максималка приближается к 230 км/ч. Вобщем, новинка хороша и собственной универсальностью. Не считая упомянутого выше мотора, компания предлагает на выбор еще три бензиновых (1,4-1,8 л; 75- 125 на данный момент.с.) и три дизельных мотора (1,9 л, 68-110 л.с.); как функция возможна и установка автоматической коробки.
Все это дает СЕАТу право рассчитывать на самый широкий энтузиазм к новейшей модели. Не случаем выпуск Леона, начатый в ноябре прошедшего года, освоили сходу на 2-ух фабриках компании — в Мартореле и Брюсселе.
Техно черта
Движок — бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий количество — 4х20х1781 смз; мощность нетто — 132 кВт/180 л. с. Коробка — механическая 6-ступенчатая. Кузов — 5-местный 5-дверный хэтчбек несущего типа; сборка — вэдовая; громаднейшая скорость — 229 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч — 7,7 с; расход горючего в условных муниципальном и загородном европейских ездовых циклах — 10,9 и 6,2 л/100 км соответственно.
Случайные статьи:
Seat Leon 2013 — тест-драйв от InfoCar.ua (Сеат Леон)
Статьи по теме:
-
НИССАН-МАКСИМА SE ТЕХНИКА В МИРЕ МОТОРОВ Материалы рубрики подготовили Миша ГЗОВСКИЙ, Алексей ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ НИССАН-МАКСИМА SE Сейчас денежное положение…
-
КОЛЕСО ТЕХНИКА /КОЛЕСО Германская ГОНЧАЯ Audi обновила самую сильную версию третьей серии — модель S3. на данный момент движок количеством 1,8 л с…
-
РЕНО-ТВИНГО 2 ТЕХНИКА В МИРЕ МОТОРОВ Ведущий рубрики Миша ГЗОВСКИЙ РЕНО-ТВИНГО 2 Рено Twingo 1-ое поколение Твинго компания представила около 5 годов…
