Rolls-Royce готовит самый мелкий и самый дешёвый автомобиль в собственном модельном последовательности. Машину выстроят на шасси Бмв седьмой серии. С ней же британский автомобиль поделит новый V12.
В автокомпаниях, создающих элитные автомобили знают: в случае если человек мечтал о дорогой машине еще в юном возрасте, но став взрослым, успешным, так и не добился подходящего уровня доходов, то его мечта остается недоступной, а ведь его средства имели возможность бы упасть в копилку производителя «грезы». Заинтригованные в охвате широкого круга клиентов с разными денежными возможностями люксовые компании знают данный факт и идут на компромисс автолюбителям, желающим приобщиться к марке.
Так появляются «утешительные» модели. По этому принципу был создан Porsche Boxter, о котором многие молвят: «Для тех, у кого не хватило на обыденный Porsche». То же самое касается Ягуар X-type и Cadillac BLS.
Что-то похожее на данный момент делает Rolls-Royce. Не так с покон веков британская компания представила концепт-автомобиль 200EX, что будет самым мелким в модельном последовательности и поболее вседоступным.
Чтобы снизить затраты на разработку автомобиля, концепт-автомобиль 200EX (кодовое название в производстве – RR4) выстроили на платформе удлиненной версии представительского автомобиля Бмв седьмой серии.
С последней машиной 4-х дверный автомобиль поделит до 20% гаджетов, а конкретно, интеллектуальную подвеску «и» электронику. Протяженность новой автомобили составит 5399 мм. 200EX на 137 мм дольше «семерки» и ически на полметра меньше нынешнего автомобиля Phantom. Ширина новинки – 1948 мм, а высота –
1550 мм, что приблизительно на 84 мм ниже Phantom.
Уменьшение Rolls-Royce, в обязательном порядке, скажется на харизме автомобиля. В случае если сегодняшний Phantom в потоке смотрится, словно бы бы сказочный автомобиль для гигантов, то новый автомобиль, резвее, не будет быстро появиться на виду на фоне таких автомобилей, как Mercedes S-classe и Audi A8 Long. Приверженные своим стилистическим традициям, дизайнеры английской автокомпании попытались как возможно правильнее пересказать наружность Phantom.
Новые бампера, малость поменянные фары уже сами по себе являются большим шагом во времени для автопроизводителя. Для удобства посадки пассажира задние двери автомобиля раскрываются с правой стороны. Салон 200EX не сталреволюционным – снежно-белая как снег кожа и отделанное дорогим лакированным деревом торпедо так же, как и прежде прпоминает интерьер яхты.
Тумблер скоростей на центральном тоннеле сделан в форме металлической «пилюли» схожей с тумблером в Ягуар XF.
В перемещение 200EX приводит совсем новый V-образный двенадцатицилиндровый мотор.
Характеристики агрегата разработчики пока не докладывают, но прошлый мотор для того чтобы же типа выдавал около 460 л.с. Разумеется, что новый движок будет еще посильнее. Для автомобили будет дешева шестиступенчатая автоматическая коробка ZF.
Эта коробка имеет сопоставимо хорошие свойства и лёгкий вес по экономии горючего.
Глобальная премьера предсерийной версии автомобиля пройдёт в сентябре этого года на автосалоне во Франкфурте, а в продажу автомобиль поступит в 2010 году, докладывает веб-портал Carscoop.
ТЕКСТ: Тимур Хасанов
ФОТО: blogspot.com
// www.gazeta.ru
Случайные статьи:
2018 Rolls Royce Phantom — INTERIOR
Статьи по теме:
-
Rolls royce phantom conquistador от mansory
Спецы из тюнинговой компании Mansory снова доказали, что из самого элегантного автомобиля, каковым, в обязательном порядке, есть Rolls-Royce Phantom,…
-
Rolls royce рассекретил собственного малеханького призрака
Компания Rolls-Royce рассекретила техно данные о новом автомобиле Ghost, премьера которого состоится 15 сентября на открытии интернационального…
-
Совершенная подгонка кузовных частей, прекрасная игра узнаваемых граней и тонко прочерченные полосы изгибов превращают Ghost в настоящий шедевр. Узенькая…
