РЕЗИНОВЫЕ ПАУКИ
КЛУБ Автовладельцев
/РАСПУТЬЕ
РЕЗИНОВЫЕ ПАУКИ
SHERPA — ПРОТИВ СКОЛЬЖЕНИЯ
ТЕКСТ / ВЛАДИМИР АРБУЗОВ
гололедь и Снег — уникальность на итальянских дорогах, а возможность застрять в непроходимой грязищи и совсем близка к нулю, кроме того в сельской местности. Не то что у нас, где сесть на мосты — обыденное дело и средства повышения проходимости рядовых легковых автомобилей неизменно в стоимости. О неких мы уже ведали (ЗР, 1999, № 10).
на данный момент у нас на опробованиях браслеты SHERPA итальянской компании PANTECNICA SRL.
Значимая их особенность в том, что гибкий трос и цепь, идущие вкруговую, связаны эластичными полосами-бандажами из, как утверждает изготовитель, прочной и износостойкой армированной резины. Таковой резиновый паук снабжает верное натяжение цепи и, как направляться, самих бандажей: лапы его снабжены крючками. Оборудованный такими устройствами автомобиль получает свойство двигаться по автостраде, покрытой снегом, льдом, грязюкой, как по чистому асфальту…
Так ли это по сути? Как обидно бы это не звучало, чуда не вышло. Резиновые бандажи на льду практически никчемны, до шипов или металлических цепей разумеется не дотягивают.
Другое дело — перемещение по снегу, в особенности липкому. Он забивается под ленты, мало оттопыривает их, и колесо делается зубастее. Машина идет с большой уверенностью, оставляя за собой соответствующий гусеничный след.
Попав на твёрдый участок дороги, бандажи мгновенно самоочищаются — и машину, по последней мере, на малых скоростях, около двадцати километров/ч, фактически не трясет. Но при 30 км/ч картина изменяется и припоминает сильный резонанс в подвеске. Нечайно начинаешь тревожиться — помой-му… чего-нибудть не отвалилось… Но по окончании отметки 40 км/ч резонанс остается понизу, машину перестает лихорадить — лишь слышишь легкие шлепки.
По сопоставлению с лязгом простых металлических цепей бандажи фактически бесшумны.
По скорости перемещения в аннотации никаких советов или ограничений нет, если не считать, что цепи SHERPA… разрешают двигаться на хорошей скорости при сохранении комфорта и безопасности езды. Но — на какой конкретно?.. По всей видимости, в параметрах снежного или грязевого распутья, в то время, когда сопротивление перемещению громадно, в особенности превосходно не отправишься.
А на дороге с твёрдым покрытием вряд ли стоит инспектировать цепи на износоустойчивость и крепкость — комплект на два колеса стоит примерно 100 баксов.
Ну, а в грязи-то как? Извольте: последующие снимки изготовлены уже летом в одном из уголков Подмосковья. Вряд ли стоит соваться ко мне на стандартных летних шинах: если не проскочишь с разбегу, рискуя чего-нибудть оторвать, то сядешь глубоко и хорошо. На фото — рабочий момент опробований. По уши в грязищи… Но Москвич выкарабкался.
Сам, без трактора и на удивление легко.
Имеется у итальянской обувки и слабенькие места. Шикарные замочки внутреннего троса не весьма надежны. На снежной целине при резких поворотах лапти два раза соскакивали — да и то, что остались по окончании чего целы, дело времени и везенья.
Не достаточно того, по окончании первых поездок (еще по снегу!) многообещавшие армированные ленты-бандажи начали расслаиваться.
Неоспоримое преимущество итальянских браслетов — весьма простой и резвый установка. Принципиально, что они не вредят шинам, колесным дискам, амортизаторам, вторым деталям автомобиля. Будь эти цепи стопроцентно цепными, результат мог быть вторым.
Набиваясь под бандаж, снег (или грязь) лишь наращивает зубастость.
Резиновый паук держит браслеты натянутыми.
В такой грязищи и своим ходом!
Как обидно бы это не звучало, расслаиваются…
След на земле.
Случайные статьи:
Пауки и Ко (Макси) — Что за фигня???
Статьи по теме:
-
ПО ПРИМЕРУ ПАУКА ТЕХНИКА /ПРЕЗЕНТАЦИЯ ПО ПРИМЕРУ ПАУКА СТРУКТУРА Новейшей ШИНЫ ПОСОВЕТОВАНА ПРИРОДОЙ ТЕКСТ / СЕРГЕЙ МИШИН О кошачьих лапах мы уже…
-
СЕЗОН С «ПАУКОМ» Случаем отыскал похожую модель в каталоге: у Peugeot она именуется Speedfight. Машинка популярна в Европе и делается до этого времени аж…
-
РЕЗИНОВЫЙ Ум ТЕХНИКА НОВИНКИ, Изучения, ИЗОБРЕТЕНИЯ РЕЗИНОВЫЙ Ум На выставке грузовиков в Ганновере компания «Сименс VDO» продемонстрировала умственную…
