При всех неоспоримых плюсах самого дешёвого «Рено», имеется у него и небольшие недостатки. Их лучше сходу убрать.
ЩЕТКИ Работа щеток стеклоочистителя сходу не приглянулась! Сектор чистки правой щетки в высшей части не перекрывает сектора левой – в центре свисает клювом неочищенный треугольник. В то время, когда правая щетка ворачивается назад, с нечистого участка на очищенную поверхность стекает грязь. Пробуя избавиться от этого недочета, я сначала поменял левую 50-сантиметровую щетку 65-сантиметровой.
Все удовольствие обошлось в 300 рублей.
Правая щетка «родная», длиной 50 см. Чтобы счищаемая ею грязь попадала в сектор левой щетки и снималась ее оборотным ходом, правая щетка при работе обязана уходить чуток левее. Но в случае если ее переставить на шлицах, понизу остается широкий неочищенный сектор. Потому наконечник поводка мы разогнули, и по сей день замок щетки параллелен оси поводка.
Последний было нужно снять с автомобиля (в данной операции нужен съемник, на худенький финиш Г-образные пассатижи) и разгибать в тисках. Процедура легкая. И пускай по окончании такой доработки щетка в начальном положении лежит под мелким углом к нижней кромке ветрового стекла, но возрастает сектор обзора и нет потеков (фото 1).
ЩЕЛИ Меж облицовкой и фронтальной кромкой капота достаточно широкие щели. Через их в моторный отдел попадает большое количество грязищи. В особенности велики щели над фонарями. Для заделки мы пользовались самоклеящейся звукоизоляцией шириной 8 мм. Лист материала 150?100 см стоит около 300 рублей.
Из него порезали полосы шириной 17–18 мм. Внутреннюю сторону капота повдоль кромки кропотливо протерли ветошью с уайт-спиритом, удалили следы антикоррозианта и лишь позднее приклеили уплотнение (фото 2).
То же самое сделали с фонарями. (фото 3). Кстати, в случае если у вас нет уплотнителя подходящей толщины, сможете применять узкий в пара слоев.
БАГАЖНИК Он у «Логана» не мелок, но имеется и сокрытые резервы. Штатная запаска лежит в нише «лицом» ввысь, и ее внутренний количество не употребляется. В случае если ее перевернуть, в том направлении превосходно укладываются буксировочный трос, инструмент и вторая мелочовка (фото 4).
А чтобы пол багажника оставался ровненьким, мы прикрыли запаску фанерной разрезной крышкой (фото 5). Ее половинки соединили страницей узкой (3 мм) звукоизоляции. Такое шарнирное соединение заодно превосходно гасит вибрации.
ТРАВМЫ В один красивый момент я порезал руку об острую верхнюю кромку грузового отсека. На фото она продемонстрирована стрелкой. Чтобы этого не произошло впредь, оклеил ужасную грань широким скотчем на всей протяженности проема (фото 6).
ТЕМЕНЬ На многих машинах крышки заливных горловин изготовлены колоритными. На «Логане» же крышка бачка омывающей воды чёрная, находится в малозаметном месте, так что в сумерках ее и не рассмотришь. В случае если выкрасить ее хоть какой примечательной краской. ни при каких обстоятельствах не совершишь ошибку (фото 7).
Случайные статьи:
- Экспертиза светодиодных модулей. китайские фонарики
- Vivid workshop data ati 9 2 11 2009 q4 программка диагностики авто электрики
Рено Логан на 16 литье в Privilege комплектации vs логан в базе
Статьи по теме:
-
Рено Logan считается надежным и нетребовательным автомобилем. Хотите продолжить ему жизнь и слышать удовлетворенное урчание мотора – в самый раз…
-
Доводим рено logan раскладушка
Доводим Рено Logan: Раскладушка «Логан» – одна из самых фаворитных в Российской Федерации недорогих импортных автомобилей. В большинстве случаев…
-
Рено logan vs фольксваген polo один отлично, а два лучше
Результаты продаж и отечественные сравнительные опробования не единожды внушительно обосновывали, что «Логан» по праву носит звание народного. Но до…
