Разрушение альянса
В прошедшем году они, например, составили 1,12 миллиардов. евро. Итак, покрутив узнаваемый ус, Дитер Цетше больше склоняется к конструктивному ответу: чем закрывать южноамериканские фабрики, воевать с профсоюзами, выплачивать громадные компенсации, несложнее избавиться от тяжёлой гири, сбыв ее по схожей цене.
Открывая в 2004 году в Ньюарке создание «Доджа-Дюранго», Дитер Цетше (справа) был настроен всецело оптимистично. Так как такие сделки готовятся в секретности и тиши, пресса обратилась к слухам. В числе будущих клиентов «Крайслера» именовали «General Motors», «Фольксваген», «Рено-Ниссан», ФИАТ, «Хёндай», FAW и, в итоге, ГАЗ.
Представители всех этих концернов принялись дружно опровергать газетные утки – у «Рено-Ниссан» при подведении итогов вскрылись личные трудности, ФИАТ чуть перевел дух по окончании затяжного кризиса, «Фольксваген» и без того уже накупил брендов… ГАЗу хватит недавно полученного завода «Крайслера» в Мичигане. Цена вопроса, но, хоть и громадна, но заманчива: эксперты оценили активы в промежутке от 5 до 13,7 миллиардов. баксов. Меж иным, во второй половине 90-ых годов двадцатого века «Даймлер-Бенц» выложил 31 млрд, любой из которых был куда полновеснее сегодняшних.
на данный момент сборочный поток еще трудится, но ухмылки рабочих, наверное, показались лишь по команде фотографа «чи-и-з». Тем временем настроение на фабриках «Крайслера» в Соединенных Штатах страшнее некуда. К примеру, предприятие в мелком городе Ньюарке (30 000 жителей) уже обречено: громадный и прожорливый «Додж-Дюранго» больше никому не нужен, а ничего другого тут делать не смогут.
Не позднее 2009 года завод закроют, и 2100 человек станут безработными. Кто постарше с ностальгией вспоминают времена, в то время, когда тут строили танки «Паттон» для корейской войны. Тогда весьма комфортной для отгрузки металлических чудовищ была близость порта на Делавере; с перепрофилированием завода на авто это преимущество сошло на нет.
на данный момент 80% девайсов завозят из дальних штатов Огайо и Мичиган, а это – прямой удар по себестоимости.
Одно утешение: молвят, завод может приобрести «Тойота», жестко захватывающая рынок южноамериканских. В обоснование приводят недавно инвестированные «Крайслером» 180 млн. баксов в оборудование и инструменты: это, мол, чтобы сделать завод прекраснее для помешанных на ботах японцев…
А сейчас на Волге
«Несколько ГАЗ» «разминается на мелочевке»: идут переговоры о приобретении за 100 млн. баксов 60% акций ОАО «Харьковский тракторный завод», дабы развивать на нем выпуск дорожно-строительных автомобилей. Это предприятие на данный момент убыточное, наряду с этим 27,6% акций, которыми владел Украине, приобрести точно не окажется. В отличие от газетных сплетен, эти переговоры официально подтверждает хотя бы Украина.
Случайные статьи:
- Страховщики выдумали метод не платить пострадавшим в дтп
- Тюнинг автомобиля,тюнинг автомобиля аэрография,авто, ремонт
Big City Life | The Rifa Gang | Мнение о Германе и разрушение союза из-за этого бича
Статьи по теме:
-
Храбрец Русского Альянса В то время, когда, выезжая с асфальта Никольской на брусчатку Красноватой площади, покинув слева ГУМ, а справа веселенькие…
-
Торнадо без жертв и разрушений
ТОРНАДО БЕЗ РАЗРУШЕНИЙ и ЖЕРТВ фото Наталии ЛЮБИМОВОЙ и Жору САДКОВА BENELLI Tornado 900 Tre, Подвескабайк Год выпуска 2003 | Движок 989 смз | Мощность…
-
ОЧЕРЕДНОЙ Альянс… ЭКОНОМИКА Гиганты ОЧЕРЕДНОЙ Альянс… …позвал громадной шум в авто кругах. Слились 1-ая и седьмая по величине в мире компании:…
