Автомобильные новости на Рен клуб

Добро пожаловать!

Автомобильные новости на Рен клуб – это постоянно обновляющийся кладезь информации о том, что происходит в автомобильном мире.

Правительство понижает транспортный налог но будет брать с автолюбителей больше

Депутаты ГД РФ одобрили в первом чтении поправки, с 2011 года в два раза снижающие транспортный налог. Сходу будут увеличены налоги на бензин, в итоге автовладельцы будут платить стране намного больше, чем на данный момент, констатирует сейчас, 18 ноября, Свободная газета. По признанию министерства финансов, повышение нагрузки на автовладельцев в связи с увеличением налогов на бензин будет «достаточно важным», а победят от понижения налога те, кто не будет ездить на собственных машинах (да и то не все).

С января налоговая ставка для автомобиляс движком мощностью до 100 л. с. включительно уменьшается с 5 до 2,5 руб. за 1 л. с., мощностью 100-150 л. с. включительно — с 7 до 3,5 руб., 150-200 — с 10 до 5 руб., 200-250 — с 15 до 7,5 руб., выше 250 л. с. — с 30 до 15 руб. Однако регионам предоставляется право самим устанавливать пониженные ставки этого налога впредь до нулевой для автомобилей 150 л. с. включительно.

Воображая в июле проект понижения транспортного налога, министерство финансов заявил и о увеличении налогов на горючее на 1 руб. на любой литр раз в год в 2011, 2012 и 2013 годах. Так, согласно заявлению главы департамента налоговой и таможенно-тарифной политики министерства финансов Ильи Трунина, налоги на бензин 3 класса повысятся с 4 тыс. 302 руб. до 5 тыс.

672 руб. за 1 т. Как выделил Илья Трунин, предложения связаны не столько с увеличением доходов бюджета, сколько с формированием дополнительных средств на дорожное постройку. Согласно расчетам министерства финансов, увеличение налогов на бензин, дизтопливо, авиамоторный бензин и моторные масла даст в 2011 году более 80 млрд. руб., в 2012 году — 105 млрд. руб., в 2013 году — более 105 млрд. руб.

На вопрос, какие конкретно автовладельцы победят от налоговых новаций, Илья Трунин ответил: «победят те, кто имеет в принадлежности автомобиль мощностью выше 150 лошадиных сил, но однако на нём не ездит». «Те, кто имеет в принадлежности автомобиль маломощный, но ездит на нем большое количество, будут платить больше, чем на данный момент», — признал государственный служащий. Илья Трунин затруднился оценить, каким возможно рост цен на бензин в рознице в связи с увеличением налогов.

Не считая налогов, на вводятся платные участки дорог, сборы за заезд в определенные районы, будут и другие подобные платежи в бюджеты, — напомнил ведущий консультант компании «ФинЭкспертиза» Дмитрий Ширяев. Он утвержает, что от налоговой реформы «налоги — за часть транспортного налога» победит федеральный центр, что перераспределит налоги на горючее частично в пользу федерального дорожного фонда. «А регионам покинут возможность принятия или невыгодных (по льготам), или непопулярных (по увеличению) решений по поводу транспортного налога. Увеличение налога на горючее не хорошо скажется и на льготниках по транспортному налогу, поскольку по налогам льгот у этих категорий людей нет», — констатировал Дмитрий Ширяев.

«Мотив налоговой реформы один — стране необходимо взять больше налогов в бюджет с меньшими на это затратами. Налоги уплачиваются ежемесячно, исходя из этого средства поступят в бюджет стремительнее. Не считая того, собираемость налогов еще выше, чем собираемость транспортного налога.

В любом случае правительство лишь победит от перераспределения налогов», — вычисляет управляющий департамента налогового и валютного консалтинга компании «Интерком-Аудит» Андрей Приходько.

Цены на бензин сейчас уже растут ввиду ожидания роста налогов, напомнил старший аналитик компании «Арбат Капитал» Виталий Крушил. Не считая того, не обращая внимания на активность ФАС, никаких значительных конфигураций, каковые имели возможность бы обезопасить рынок от монопольного завышения стоимостей, пока не вышло. //ladaonline.ru

Случайные статьи:

Транспортный налог для пенсионеров: будет ли понижение тарифов?


Статьи по теме: