ПОЛЕ ЧУДЕС
/МУЗЕЙНЫЕ УНИКАЛЬНОСТИ
ПОЛЕ ЧУДЕС
ФЕСТИВАЛЬ «ЭКЗОТИКА-2001»
ТЕКСТ / СЕРГЕЙ КАНУННИКОВ
ФОТО / ВЛАДИМИР год
5-и Князев собираются на Тушинском аэропорте в Москве сотки тыщи и автомобилей людей, 5-ый год участники, зрители, журналисты дискуссируют и осуждают (имеется за что!) устроителей фестиваля. И все равно каждое лето, отказываясь от пригородных эйфорий, в июльскую жару съезжается люд на выходные в Тушино.
Привлекательность «Экзотики» в том, что она… единственная. Ни фанаты циклопических вэдовых чудовищ, ни приверженцы сверхмощных хот-родов, ни кроме того фанатики машин-ветеранов еще не в состоянии организовать личный собственный фестиваль. А тут – автомобили на хоть какой вкус, кроме того самый обычный.
«Волга» высотой с двуэтажный дом, трехосный монстр, в контурах которого с большим трудом различим «Москвич-401», чопорные «чайки» и поджарые «порше»… Но больше всего зрителей завлекают «кареты прошлого». Раз в год на Тушинском поле появляется пара броских жемчужин. Кстати, по пятой «Экзотике» видно, что заржавелые, часто беспородные «раритеты» равномерно уступают место маленьким, но мастерски восстановленным автомобилям.
Реставрация – дело хлопотное и не недорогое. Тем больше почтения заслуживают те, кто возродил (часто фактически из руин) шедевры дизайнерского и инженерного мастерства 50–70-летней давности. Те, кто вопреки моде не «украсил» машину современными побрякушками, а сохранил оригинал в первозданном виде. В текущем году в Тушино приехали пара настоящих олдтаймеров…
Новость «Экзотики-2001» – призы от изданий «За рулем» и «Лимузин». Отечественное издательство отметило заслугами – литературой и кубками – две ретропремьеры «Экзотики». Эти работы русских реставраторов могут служить примером того, как не обращая внимания на трудности возможно сохранять и возобновлять монументы техники.
Нижегородским мастерам братьям Сарасоновым приз присужден за превосходно отреставрированный автомобиль ГАЗ-11-73. Кстати, эта шестицилиндровая «Эмка» была ветшайшей российскей машиной на сегодняшней «Экзотике». 2-ой заслугой отмечена несколько москвичей из «кабриолетов и Клуба родстеров», возродившая к судьбе неповторимый «БМВ-Вартбург DA 3».
«Экзотика», непременно, одно из громадных русских автошоу и, пожалуй, самое демократичное – тут, как было сообщено, любой найдёт «собственные» автомобили: кто хот-род, кто биг-фут, кто ветерана. Понятное дело, подлинные клады на поле чудес видятся нечасто, но кроме того для нескольких стоит «убить» один выходной на Тушинском аэропорте.
Вэдовая «Победа» ГАЗ М-72 на данный момент также громадная уникальность.
«Мерседес-Бенц 170V» 1938 года с 1,7-литровым движком мощностью 38 л.с. Таких кабриолетов в 1937–1941 гг. выстроили наименее 800.
Из 1250 ГАЗ-11-73, выпущенных в 40-х, до сегодняшних дней дожили единицы.
«БМВ-Вартбург DA 3» 1930 года. Машина с 18-сильным мотором и по сей день способна достигнуть паПодвесканых 90 км/ч.
Случайные статьи:
Поле чудес — Выпуск от 17.11.2017
Статьи по теме:
-
Полгода с чудо-ягодой Черри AMULET 1.6 Изготовитель «Автотор», Калининград Год выпуска 2006 В эксплуатации «За рулем» с августа 2006 Пробег на момент…
-
Tatra 30-х – чудо собственного времени. Она и ее младшие сестры — 1-ая линия аэродинамических лимузинов, история которых не прерывалась десятилетиями….
-
Старенькые чудеса в новеньком году?
Старенькые ЧУДЕСА В Новеньком ГОДУ? ТЕХНИКА ПОЗИЦИЯ Старенькые ЧУДЕСА В Новеньком ГОДУ? Закрываем тему магнитного поля . Миша КОЛОДОЧКИН Новый год…
