Дорог в Российской Федерации чертовски не достаточно. Не то что от Европы – от Китая отстали безнадёжно. Правительство России отыскивает средства на инфраструктуру, но найти их неимеетвозможности. Решили завлекать инвесторов, а дороги делать платными…
Наряду с этим все.
Бюрократы предлагают отменить запрет на компанию платных автострад в том месте, где нет другого объезда с формулировкой «дабы механизм платности дорог был более эластичным». Легко – чтобы сделать огромную часть магистральных автострад платными. И что уж в том месте мелочиться – новшество должно касаться как будущих, так и уже действующих дорог, каковые требуют реконструкции: по окончании реконструкции их также возможно сделать платными.
Нет, все ясно, так легче будет завлекать индивидуальные инвестиции. Отсутствие объездов гарантирует авто поток по автостраде, а свидетельствует, и поступление средств. Бюрократы Министерства экономики (Глава горадминистрации) дали обещание уже сейчас внести в правительство закон об отмене всех ограничений. Но, иначе, введение платы за проезд по единственной автостраде, думается, попадает в сферу антимонопольного регулирования, что и подтвердили представители ФАС.
Дорожные законы перепишут? Или статью конституции о свободе передвижения людей? Меж тем все авто правозащитники единодушны: инициатива Глава горадминистрации вызовет массовые протесты и перекрытия федеральных автострад. Чтобы такового не вышло, нас успокаивают: цена проезда не будет высочайшей. Но, простите, в чем все-таки тогда энтузиазм инвесторов, в случае если окупаемость платной дороги и при наилучшем-то раскладе не меньше 10 лет?
Автолюбители так как, в принципе, не возражают против строительства платных дорог. Нас не требуется «агитировать за власть Советов». «В случае если на платных дорогах будет установлен более удобный скоростной режим, то за более успешный проезд автолюбители готовы платить до 2–3 рублей за километр.
Более высочайшая плата в состоянии сделать дорогу невостребованной», – вычисляет фаворит перемещения автолюбителей «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков. Но. Это все при наличии кандидатуры. Так как «никакая запрашиваемая цена за километр платной автострады в параметрах принуждения к оплате не есть применимой.
Введение безальтернативной платы нанесет автомобилистам сильный психологический удар» – таково мировоззрение защитника прав человека Виктора Травина.
Сейчас в Российской Федерации лишь одна платная дорога, 40-километровый участок федеральной автострады «Дон» – обход села Хлевное в Липецкой области. Согласно данным из официальных источников, в прошедшем году область затратила на содержание этого отрезка дороги 24 млн. рублей, а собрано за проезд 118 млн. рублей. Удачная история, конечно… Но так как возможно станет платным и проезд по федеральной автостраде M53, соединяющей Иркутск и Красноярск.
на данный момент тут в протяжении полутора сотен км вообщем нет асфальта, и на дороге стоят километровые пробки из автомобилей, каковые не смогут пройти по распутью… Ко мне вываливают до 200 самосвалов гравия в сутки, но камень фактически сходу уходит под почву (легко иллюстрация обстановки со постройкой дорог в Российской Федерации!). Какова будет цена эксплуатации такой автострады?
Идет работа по прокладке 2-ух платных автострад в Столичной области – участок Ленинградского шоссе в объезд городка и обход Химок Одинцово. При разработке этих проектов и при заключении концессионных соглашений с компаниями, каковые взялись за это, учитывалась обязательность второй дороги.
Пока же комиссияпо вкладывательным проектам РФ утвердила смету на постройку скоростной авто дороги Москва – Петербург на участке 58-й – 684-й км (с следующей эксплуатацией на платной базе) – 11 миллиардов. 652 млн. рублей.
Утвержденная ранее сметная цена строительства участка с 15-го по 58-й км – 66 миллиардов. 199 млн. рублей. В среднем плата за проезд по автостраде Москва – Санкт-Петербург будет равна примерно 3,6 руб. за километр – такой тариф именовал заместитель главы Федерального дорожного агентства Евгений Дитрих. А министр транПодвескаа Столичной области Петр Кацыв объявил, что плата за проезд по Подмосковью может составить от 1 до 5 руб. за километр.
Кстати, средняя удельная стоиость проезда по платной автодороге за границей образовывает сумму, примерно равную 0,1 евро за километр. Отправились?!
Случайные статьи:
А была ведь самая красивая супружеская пара среди российских актёров… .
Статьи по теме:
-
Платные дороги европы заплати и лети
В то время, когда отдаешь Энциклопедия грузовиков за проезд по дороге, то вместо ожидаешь взять отличное покрытие, развитую высшую скорость и дорожную…
-
Около 150 млн. рублей раз в год вынимают из кармашков неместных автолюбителей власти Псковской области. Последние пара месяцев русские власти интенсивно…
-
Авто сумеют выехать на их к концу сегодняшнего года. Ставший было платным участок автострады «Дон», что в Липецкой области, снова переведен в разряд…
