Пицца ассорти
Скептически отношусь к универсальным вещам. Не обожаю мобильники с фотоаппаратами и радио; пассатижи, спаренные с отвёрткой и молотком; колу со вкусом вишни; вообщем, ассорти. Желание пальнуть сходу по нескольким зайцам часто ведет к выстрелу «в молоко».
Примерно годом ранее на презентации «Гранде Пунто» (ЗР, 2006, № 9) познакомился с дизельной 1,3-литровой версией. Данный автомобиль приглянулся – неповторимая и запоминающаяся наружность, бодренький не по литрам движок, понятная манёвренность и энергоёмкая подвеска. К огорчению, дизельные предположения к нам не поставляют… Но имеется бензиновая 1,4-литровая машина с приставкой Спорт – в арсенале 95 сил!
Джуджаро разумеется был в настроении, в то время, когда отрисовывал «Гранде Пунто». Прекрасный 3-х дверный автомобильчик, а данный к тому же красноватый, как обожают итальянцы. Прямо «Мазерати»… лишь небольшой!
рычаг и Руль коробки отделаны кожей, а приятную воздух поддерживает климат-контроль, раздельный для фронтального пассажира и водителя. С воодушевлением мастер взялся и за интерьер. Воплотить успешный замысел живописца помогли технологи, с душой подобравшие материалы.
Совершил рукою по нижней части «торпедо» – как словно бы и не пластик совсем. Разве что на приборном щитке творческие личности решили отдохнуть. Но Подвескаверсии подфартило – заместо неказистых чёрных шкал у нее белые как снег кругляши с правильной калибровкой.
Я так и не присиделся в Подвескаивных сиденьях. Спинка неудобно изгибает позвоночник. Не выручает кроме того поясничный подпор, регулировку которого случаем отыскал под локотником. Спеша услышать движок, поворачиваю ключ. Глас никак не привораживающий, легкие слабоваты – всего-то 1,4 л. Вобщем, это лишь визитка – о моторе делают выводы по динамике. Нрав у агрегата достаточно ровненький, и тянет прекрасно – обыденный «Гранде Пунто» гордился бы.
Но в то время, когда видишь приставку Спорт и 17-дюймовые легкосплавные колеса с низкопрофильными шинами, подсознательно настраиваешься на зажигательный разгон. Как обидно бы это не звучало, подкапотных «лошадок» разумеется мало, чтобы почувствовать приемущество над соседями. А ведь среди них и для этого покупают заряженные версии.
В данной версии нет кроме того «докатки». А стереть с лица земли на отечественных дорогах 17-дюймовую шину с 45-процентным профилем – пара пустяков. Тут и прилагаемый герметик не всегда поможет. И вдобавок для отточенной маневренности. И тут «итальянец» со Подвескаивной подготовкой экспертом себя не продемонстрировал.
Совершенно верно задать линию перемещения мешает неинформативное рулевое, размывающее у водителя чувство дороги. Не считая того, от Подвескаивной версии ожидаешь резвого исполнения команд, а данный «Гранде Пунто» вдумчиво реагирует на повороты руля, недовольно кренясь то в одну, то в другую сторону. Подвеска с укороченными другими опциями и пружинами амортизаторов стала по сопоставлению со штатной более твёрдой и трясучей, собственную лепту в ухудшение плавности хода занесли и шины.
Белый как снег цвет разумеется на пользу. Устройства стали не только только известный, да и превосходно читаемыми. Но останавливается Подвескаивный «Гранде Пунто» разумеется лучше, чем разгоняется: у него дисковые тормоза на всех колесах.
Не допустить блокировку призвана Абс – в этом случае вещь неподменная, поскольку невесомая педаль тормоза прожимается фактически силой мысли. Пока не разложишь в голове все по полочкам, совершенно верно дозировать замедление не выходит.
Несмотря на недавнешнее понижение стоимостей, «Гранде Пунто» в версии Спорт стоит дорого – около $19 500. Опять удостоверился – ассорти не нравиться. В нем намешано всякого и один из огромного количества компонент, в большинстве случаев, портит вкус.
Пример – данный «Гранде Пунто». Убрать Подвескаивную низкопрофильные шины и подвеску – окажется доброкачественный автомобиль с живым мотором, богатым оснащением, хорошей плавностью хода, хваткими тормозами. Остроты не достаточно?
Как обидно бы это не звучало, чтобы сделать другую пиццу, 1-го лишь перца не хватает.
FIAT GRANDE PUNTO 1,4 16V Спорт – не самая успешная попытка придать известному блюду новый вкус.
Случайные статьи:
Пицца Ассорти, мясная.wmv
Статьи по теме:
-
Итальянское ассорти «ИВЕКО-Еврокарго ML180E30/P» уже совсем не муниципальный грузовик. Кабина MLL Sleeper Cab со спальным местом, пневмоподвеска задней…
-
Пицца как бы не редкость как бы разная. Мало кто знает то, что она возможно с сыром, ветчиной, грибами, овощами и курицей. Нужно выделить то, что но…
-
ОТПРАВИМСЯ, КРАСОТКА, КАТАТЬСЯ ОТПРАВИМСЯ, КРАСОТКА, КАТАТЬСЯ КАК Учить ВОЖДЕНИЮ Возлюбленную Женщину В прошедшем выпуске мы гласили о мужиках, обучающих…
